長年、屋根裏の留置線に放置してあった車輌(455系×4+157系×2)を、塗装準備の為、ブラスクリーンに浸けて、長年の「垢」を落としました。 pic.twitter.com/lyMTIbZ6M7

返信先:@tanrute0624他1人左下が157系に準じた塗装で国鉄特急色の185系ですね。

返信先:@XnOjabu1R4Y7uE1こんばんは(*´∀`)ﾉｼ🌇 157の独特のスタイルが好きで、初めての上京時に157系あまぎに会えるのを楽しみにしていましたがピカピカの183系に置き換わっていて悔しい思いをしました🥲

返信先:@XnOjabu1R4Y7uE1157系、歳をとるほどに魅力的に見えてきます。不思議。一度も乗る機会なかったけど、乗ってみたかった。

年末に控えている157系の為にお金を貯めて置こう😅 那珂川清流鉄道保存会にある車両が特製品として売られている😱 欲しいけど我慢ガマン😅 pic.twitter.com/UrxTQt9rQ5

返信先:@yoshi_aki555白根は157系用のヘッドマークですかね？

返信先:@toukyu5050seris１５７系を模して１本だけ塗りました。

返信先:@XnOjabu1R4Y7uE1157系懐かしいですね、ただ当方が物心付く前に引退してしまいましたが😭。

返信先:@XnOjabu1R4Y7uE1157系 大好きです❣️

今日は、休みでした。嫁ちゃんと〇ルナカ買い物行って、帰りに〇タダでケーキ買って、ささやかな大型連休の雰囲気だけ味わってました。帰って昔の写真を見てたら１５７系とか撮ってました。当時あんまり好きじゃなかった１５７系。だから適当に駅撮りしてますね。（走行写真が無いなあ😓） pic.twitter.com/OCmjxZoS6t

返信先:@EF5861rakutarouこれは165系や157系が搭載していたシングルタイプですが、室内は同一です。画像は秩父3000系(元165系)のモノです。ちなみに外観キノコにはAU11とAU12があるんです。元祖キノコの151系は大半がAU11、それ以降がAU12です。AU11の室内側はまた違う形状をしています。

返信先:@WO5MZBzG7Ok6Qel157系

157系 一度実物を見てみたかった電車です…。

特急スター列車大集合の中でゲテモノオーラを放つ157系あまぎ。

(今後制作する予定のリスト) E127系 南武支線 205系 鶴見線 209系 総武線 E501系 10＋5編成 キハ58 キハ120 関西本線 西武2000系シリーズ(新＆旧) 321系 学研都市線 103系 武蔵野線 03系日比谷線 5ドア車 103系 阪和線 103系 和田岬線(制作中) 485系 ひたち(ボンネット) 157系あまぎ ...等々

返信先:@jumbo762他1人おでこが四角いのかと思ったｗ 157系のアレは「知るかよｗ」って感じでした。

返信先:@jumbo762窓ガラスの上部から屋根への傾斜が 日立車は直線的で それ以外はなだらかなんですね！ 実は自分も知ったのはここ10年位です！ あとトリビア的な造形ネタで157系の前面の左右のガラスの間のピラーの太さが2種類あるのをイモンの製品でしりました！

返信先:@ja819061157系はいざと言う時の代打ですね？

返信先:@ja819061実況「国鉄のベンチに動きが 　　　あります、、十河監督が 　　　出てきました、代打の 　　　ようです」 十河監督　「代打、157系!」

返信先:@ja819061１　103系 ２　419系 ３　583系 ４　485系 ５　185系 ６　115系 ７　201系 ８　73系 ９　165系 控え　 157系、183系、455系、80系、105系

返信先:@ja819061代打　157系

伊豆急下田　14時50分発」と読めるのだが、157系が停まっている14番線ではなく15番線側の案内のように見えるのが謎。当時のダイヤを見ると上り「あまぎ2号」が折返し3号になるようなので、写っている157系が「あまぎ3号」と見て間違いないように思うが。

現在の表記方法が浸透する以前の座席番号板なわけですが、特にごく一部の車種（キハ55とナハ10、157系、151系くらい）に取り付けられたものではないかと思われます（裏取りをきちんとしていないところではありますが）

157系、185系共に車体断面がほぼ共通なので、凸凹だった183系併結の頃より整った編成美だった。

157系いじりと、レイアウト上に人びとを配置してみた やっぱり人びとを配置したら華やかになったかな👍 pic.twitter.com/pw9xU9HnkF

今日からGW まあカレンダー通りだけど！ 夕方、夜勤の嫁さんを職場に送り帰宅して模型いじり！ 在庫の配管付TNカプラーを157系に取り付け! 残念ながら残り1両分が足りなかった！ ので、作業終了！ 明日以降宮タム行って仕入れて来ますか😆 pic.twitter.com/MrlfZc2Zzc

返信先:@uninohito888なお、157系は１段下降窓を採用しており「弁当を買うために開けることはできた」のだが… ただ、構造上雨が筐体に侵入してこういう感じで早期に腐ってしまうったのである… x.com/tamagoshida073… pic.twitter.com/r3Ltdnd3XC

返信先:@uninohito888もう一つ理由がある 「ひびき」はかえだまよりある点に於いて劣っていた可能性がある つまりこの当時の東海道線電車急行はサハシ153を連結していた訳だが、157系に食堂車は「なかった」のである！w x.com/Library_Yasu/s… pic.twitter.com/KWPk8E96NL

返信先:@uninohito888#聖院世界シリーズ での中央新幹線はひびき にしたw ※これはちゃんとした由来があって、かつて特急つばめやこだまの151系だけでは増発が困難だったため157系↓を投入した臨時特急の名前から採用している pic.twitter.com/weSAfPazhf

返信先:@hayabusanozomi_185系自体が153・157系無き後の伊豆方面観光客輸送拡大用途で作られたものですから眺望の確保は必需だったのでしょうね... それでロザ風味の窓にしたものと推定致します♬

157系のヘッドマークみてぇな照らしかたしてるな……内照式看板の時代は終わったか() pic.twitter.com/PVLtelEkRo

返信先:@ja819061他2人久し振りにこの写真見た時は１５７系かと思いました、１５７はかえだまで大阪駅でみぢけですが？

返信先:@ja819061他1人変な157系だと思いました笑

国鉄車は好きだけどいかんせん157系だけ謎の気持ち悪さあって好きになれへん

お客様持込車両です。 157系 あまぎ ご来店ありがとうございました。 #鉄道カフェ車窓 pic.twitter.com/gyRpJXiIrL

伊豆特急「あまぎ」で活躍したカジュアルな特急形電車157系〜「国産鉄道コレクション」第54巻 ⇒ ameblo.jp/phonosphere/en… #アメブロ @ameba_officialより

件のAI着色はカラー写真が浸透しつつある時期の157系や151系など、しかもちゃんとカラー写真を持っているはずな大宮と京都の提供という点が全く解せないし滲み以外にも明らかに違う色彩で塗られるなど一目でわかるほど違和感満載で、着色するにしてももう少し、こう…。

185系になっても「白根」という愛称には157系時代の威厳を感じていただけに、60.3改正で新特急「草津」に変更された時は少々ガッカリしたのを思い出す。反対に「谷川」が新特急を経てまさか新幹線「たにがわ」になるとはこの時は思いもしなかった #185系 pic.twitter.com/GCtKtV0lm7

銀河モデルの、N-014「111/157系ヘッドライトパーツ」(大目玉)って、他のメーカーで販売して、今現在手に入る製品あったかな？