返信先:@urakazu61こちらですね。私は全国の空港巡りもしていて、制覇しました🙋旧大篠津駅には一時期、やくもの181系気動車も留置されてましたね🚞😵‍💫 pic.twitter.com/OsozwwLhis

乗ったこととかない人には説明しにくいんだけど、181系気動車とか初期の183系気動車のエンジンって、発車時に「ガリガリ」っていう何とも言えない途轍もないエンジン音がするんだが、それが聴いてて好き、というかなんかいつも複雑な気分にさせられたものである。

最近の特急車両だとありえないんだけど、この181系気動車というのはエンジン回りの防音対策がとてもしっかりしていて、あの轟音のエンジン音が車内だと「あれ？発車したの？？」くらいにしか聞こえないんだよ。 このへんは183系気動車とか185系気動車にも、ある程度あてはまるんだけど。 pic.twitter.com/aYl6oX34kM

わたしが浜坂駅通ったのって、前回が2020年だけど、その前はどうやら2008年か2009年頃らしい。メモが不明なので正確ではないが・・。 間違いないのは、181系気動車の特急はまかぜに乗り換えるために、ここから始発で乗ったことあるもん。

返信先:@irumagun他1人ヘッドマーク泥棒もありましたので。それで米子の181系気動車は文字だけのヘッドマークになったり、向日町の485系も巻取り式に改造した例がありましたので pic.twitter.com/xeFrWpB5Z4

返信先:@tabitetu_N番外ですが、秋田市博物館には、かつて上野秋田間を走った特急つばさに使われた181系気動車のグリーン車シートが展示されてます(座れます)。 pic.twitter.com/rGx6krmn5u

#KATO 昭和48年頃の名古屋・大阪と長野を結ぶ381系特急「しなの」のイメージです。国鉄車両で自然式振り子装置を取り付けた初の電車で名古屋ー長野で181系気動車より約30分の時間短縮を果たしました。 pic.twitter.com/L3Yom5hvlv

返信先:@xSkV1EpIu8bCZcoヨンサントウ改正ですか？「しなの」が181系気動車！

歴代やくもの使用車両 キハ181系気動車 381系特急型電車 273系特急型電車(最新鋭) #kanayoru

【新着】快速「通勤ライナー」ショート動画を公開。 出雲市－米子間、キハ１８１系気動車５連。♪「アルプスの牧場」も流れていました。 米子支社では、鉄道通勤を促すために、パーク＆ライド用の駐車場整備や特急車両を使用した通勤列車の設定などを行っていました。 youtube.com/shorts/cloQ8PF…

特急列車も撮影。 683系8000代、貫通路ドアが😅 ここをかつて…183、381、485、181系気動車…銀河や日本海、トワイライトが駆けていった。 記録はしてないけど、記憶にある景色 でも、ふと思う。 「昔にしがみつくのは、思い出だけにしよう。」 乗るのは圧倒的に、今の電車の方が良い。 pic.twitter.com/2lgcelyB46

世は“やくも”で大賑わいのようですが・・ 私にとっての“やくも”は381系電車でも181系気動車でもありません！ 幼少期に羨望の眼差しで眺めていた博多行“まつかぜ”と浜田行“やくも”なんですよ。 我が家のアルバムより　1965/11/01 鳥取 pic.twitter.com/B1RSgTyBno

キハ181系気動車みたいに反トルク軸のような逆回転ホイール‼️

返信先:@kazu586189「あおば」は、181系気動車特急「つばさ」の間合いで、北上線経由で秋田と仙台を結んでいた特急でした。愛称は後に東北新幹線の各停タイプに引き継がれました。 14系を多客臨に使うことを想定していたのでしょうか？

返信先:@yashin_MF新大阪・京都の両駅ではやっていないです。 関西から伊勢方面に行くのにJR東海は普通使わないので。 ※2010年頃までは草津線経由での姫路・神戸～伊勢市・鳥羽の修学旅行列車があったけど、181系気動車の廃止でなくなりました。

#シュプール号 #583系 #485系 シュプール号は583系とか181系気動車とかいろいろ使われていましたが、583系の間に485系を挟み込んで使う事とかも行われました。 引き通しの線配置がほとんど同じなんでしょうね。 確か、この写真ウィキペディアに提供したような。。。 クハネ581他 シュプール号… pic.twitter.com/VSEiALLzWF

展望室付食堂車 本図ハ181系気動車計画時ニ作製シタモノデアル 結果的ニハ キサシ181 トナッタ(原文ママ) お前は近鉄ビスタカーか！と言いたくなる造形 どれぐらい本気で検討してたんだろうか… pic.twitter.com/oyEmsGrJF0