2004年度1級 第1回195点　第2回193点　第3回193点 2019年度1級 第1回159点　第2回164点　第3回149点 別ゲーすぎる。

3時限目が公開されました！ utg.fi-unit.jp/page/5Fu12odoQ… 3時限目はEAトレーダーである ・金融アナリストジュディさん ・ヒロセ通商でランキング10位となっただぶるいーさん ・ゴゴジャン2019年度シストレ部門優秀賞を獲得したFX貴族さん 自分もEA、裁量と行ってる事もあり非常に興味深い回です。 pic.x.com/orze5nhex5

本日は、広島市安佐動物公園にいたアフリカスイギュウのオスのヒデキの命日です。一つの写真は2019年度の2019年12月15日に撮影し、二つの動画は2022年度の2022年12月17日と2023年3月26日に撮影した在りし日のヒデキです。 #広島 #アフリカスイギュウ #ヒデキ #命日 #安佐動物公園 pic.x.com/364e11brks

最近、日本でもヒューゴ・リョンの認知度と人気が上がってきたから嬉しいね！ 2019年度U-22優勝したのヒューゴなのに、ヘッダーを2018年度のまま変えなかった公式がなんかなぁ…差別感 x.com/gold_astray24/…

食品ロスが1番多い県はどこですか？ 食べられずに捨ててしまう秋田県内の１日の食品ロス発生量が２０１９年度で、１人当たり全国平均の１・７倍超であることが同県のまとめでわかった。 県内の食による「おもてなし」の習慣や農業県であることが影響したとみられる。

grim [ ɡrɪ́m ] (状況などが)厳しい、(表情などが)険しい でた単英検1級 形容詞E 2023年度第1回など、2019年度第2回以降、選択肢として2回登場していますが、正解にはなっていません。 1989年以降では2019年に初めて出題された新傾向の単語です。

深渡瀬くんと高木くんが…！同じコートに…！！ 2019年度の大東大好き芸人歓喜！！！

【2019年度課題曲】福島弘和/行進曲「春」 曲は生命感に満ち溢れた春の喜びを表現しています」とスコアの解説に書き記している行進曲「春」🌸 生き生きした魅力のこの曲を聴きながら、よき三連休をお過ごしください✨️ youtu.be/E8U-R2Mb0ms?si… #pw023

来年度の #JCB ロイヤルα（アルファ）PLUS が確定していましたわ。MEMBER SINCE 2018 で 2019 年度から連続でロイヤルα PLUS です。なんだかんだで #JCBザ・クラス はコスパも良いですし、タッチ決済を使うシーンも増えましたし、漫然とメインとしておりまする。( ￣▽￣) pic.x.com/vuprvabjpk

#鉄道ピクトリアル 2024年11月号の40,41pは､近鉄の越年ダイヤについての記事ですが､2019年度迄は､駅配布だったのでコレクションしていた｡ #近鉄時刻表 も購入してるので､通常の土休日ダイヤとの時刻変更点を､重箱の隅をつつくほど調べるのは､面白い｡🔎📖 x.com/tetsupic/statu…

減便した「朝の電車」元の本数なら混雑は緩和されるのか　ラッシュ時の輸送力、2019年度と比較して試算（東洋経済オンライン） news.yahoo.co.jp/articles/c5ac6…

円高になっても値下げしないのと同じようなものかな… 減便した「朝の電車」元の本数なら混雑は緩和されるのか　ラッシュ時の輸送力、2019年度と比較して試算（東洋経済オンライン） - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/c5ac6…

減便した｢朝の電車｣元の本数なら混雑どうなる？ ラッシュ時の輸送力､2019年度と比較して試算 | 通勤電車 | 東洋経済オンライン toyokeizai.net/articles/-/828…

2019年度前期NHK朝ドラ『#なつぞら』無料BS11で2024/9/23月祝_午前11時からは3回連続(第16～18回)第3週"これが青春だ"後半、24火11時から(第19～21回)第4週"女優になれ"前半，24火18時から6回連続一週分(第145～150回)第25週"なつよ千遥よ咲太郎よ"。水木も昼11時から…つまり一週で二週分を再放送中。

三郎丸さんからウイスキー到着。 一口樽オーナー2019年度のシングルモルト。 ウッドフォードリザーブカスク。 バッファロートレースカスク。 5年経ったんやなぁ… 経過を並べて、しみじみしている。 #三郎丸蒸溜所　 #若鶴酒造 pic.x.com/leyzysy6en

減便した「朝の電車」元の本数なら混雑は緩和されるのか　ラッシュ時の輸送力、2019年度と比較して試算（東洋経済オンライン） news.yahoo.co.jp/articles/c5ac6…

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2020年度から問題に「侵襲と生体反応」とかいう項目が出てきたの、理事長代わった影響あるんちゃう？ 2019年度はPICSの診断基準出てるけど、解けるわけがない

【情報共有】 横浜市は2019年度のカジノIR市民説明会でも職員を動員したのでは？という疑念に基づいて開示請求したところ、さすがにそれは無かったようです。 不開示理由で「市職員に対して一般参者に紛れて参加するよう指示を行っていない」と珍しく明言していますし。 pic.x.com/qj1mqm7em0

2024年9/17火18時～無料BS11再放送:2019年度前期NHK朝ドラ『#なつぞら』第144回。(小なつ二役=粟野咲莉:演)杉山千夏に対し、奥原なつ_の幼少時をマコプロでは唯一知る(犬飼貴丈)山田陽平の反応が判然としない不満。(吉沢亮)山田天陽ほどの(広瀬すず)なっちゃん信者ではないし、メタ的発想に過ぎるか？

問題 6 2019年度学校保健統計調査において中学生・高校生で被患率が最も高いのはどれか。 1．むし歯 2．裸眼視力 1.0 未満 3．鼻・副鼻腔疾患 4．ぜん息 pic.x.com/f4ry85k8zg

ケイト・クインに外れなし！　歴史小説・歴史ミステリー好きは必読。 【好評既刊】 📖『戦場のアリス』←未読の方はぜひここから！ 「本の雑誌が選ぶ2019年度文庫ベストテン」第1位 harpercollins.co.jp/hc/books/detai… 📖『亡国のハントレス』←ナチハンターもの好きの方へ harpercollins.co.jp/hc/books/detai…… pic.x.com/ximozogfug

減便した「朝の電車」元の本数なら混雑は緩和されるのか　ラッシュ時の輸送力、2019年度と比較して試算（東洋経済オンライン） news.yahoo.co.jp/articles/c5ac6…

減便した「朝の電車」元の本数なら混雑は緩和されるのか　ラッシュ時の輸送力、2019年度と比較して試算（東洋経済オンライン） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

海浜幕張駅のマクハリイルミ 秋から冬にかけて開催される駅前のイルミネーション「マクハリイルミ」。2019年度から始まる幕張新都心の冬の風物詩 pic.x.com/yege2kec7h

減便した｢朝の電車｣元の本数なら混雑どうなる？ ラッシュ時の輸送力､2019年度と比較して試算 msn.com/ja-jp/news/opi…

2019年度 理工 英語: 24/27 → 88% 数学: 22/24 → 91% (大問1,2完答, 大問3半答) 物理: 14/15(力学)+6/15(電磁気)+8/13(原子)=28/43→65% 88+91+65=244 補正で0.9倍して 219/300. 理工全学科の合格最低点辺り。 原子は追い追い詰めるとして、電磁気で思いの外落としたので念入りに復習。

減便した｢朝の電車｣元の本数なら混雑どうなる？ ラッシュ時の輸送力､2019年度と比較して試算 toyokeizai.net/articles/-/828…

記事書きました。朝の通勤電車の混雑率、もっと下げられるのではないでしょうか。 減便した｢朝の電車｣元の本数なら混雑どうなる？ ラッシュ時の輸送力､2019年度と比較して試算 （東洋経済オンライン） toyokeizai.net/articles/-/828…

減便した「朝の電車」元の本数なら混雑は緩和されるのか　ラッシュ時の輸送力、2019年度と比較して試算（東洋経済オンライン） news.yahoo.co.jp/articles/c5ac6…

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減便した「朝の電車」元の本数なら混雑は緩和されるのか　ラッシュ時の輸送力、2019年度と比較して試算(東洋経済オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/c5ac6…

京葉線の快速本格復活にはダイヤパターンの大幅な見直しが必要だなこれは。 減便した｢朝の電車｣元の本数なら混雑どうなる？ ラッシュ時の輸送力､2019年度と比較して試算 | 通勤電車 | 東洋経済オンライン toyokeizai.net/articles/-/828…

返信先:@hahihiphgaこれ玉木さんの声に聞こえるんですけど・・・ 気のせいですよね？ また、2019年度の国民民主党の政策で霞が関とともに 資産課税を追及すべきと書いてありますね dpfp.or.jp/election2019/p… x.com/8Jvtu7qRQpe46n… pic.x.com/nfrslge8gx

返信先:@me22319109栄生 (2019年度ダイヤ変更でこの駅始発の快急もできたというのもありますね)

【減便した｢朝の電車｣元の本数なら混雑どうなる？】ラッシュ時の輸送力､2019年度と比較して試算 toyokeizai.net/articles/-/828… 通勤時間の電車は再び混み合うようになりましたが、本数はコロナ禍で減ったままの路線が目立ちます。もし以前と同じ本数だったら、混雑はどの程度緩和されるのでしょうか？

減便した「朝の電車」元の本数なら混雑は緩和されるのか　ラッシュ時の輸送力、2019年度と比較して試算(東洋経済オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/c5ac6…

減便した「朝の電車」元の本数なら混雑は緩和されるのか　ラッシュ時の輸送力、2019年度と比較して試算（東洋経済オンライン） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

減便した「朝の電車」元の本数なら混雑は緩和されるのか　ラッシュ時の輸送力、2019年度と比較して試算 m.finance.yahoo.co.jp/news/detail/c5…

減便した「朝の電車」元の本数なら混雑は緩和されるのか　ラッシュ時の輸送力、2019年度と比較して試算（東洋経済オンライン） news.yahoo.co.jp/articles/c5ac6…