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国鉄205系1000番台ナハワW2編成が浜川崎行きとして尻手駅3番線を発車するシーン(1810H)2024.9.18.18:33 youtu.be/U173DDA1-lY

虫虫探険隊『公式』チャンネル「第6の避難垢」@MMTT_20080405_6

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【高音タイプの乗降促進ブザーがロング鳴動!】国鉄205系1000番台ナハワW2編成が浜川崎行きとして尻手駅3番線を発車するシーン(1710H)2024.9.18.17:22 youtu.be/lExIFLF0YzM

虫虫探険隊『公式』チャンネル「第6の避難垢」@MMTT_20080405_6

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おはようございます🛤️ 205系1000番台 JR東日本 南武線尻手駅にて 撮影 2007年1月26日 南武支線(浜川崎支線)用 こちらも中間車両からの改造 クモハの2両編成、ワンマン対応、支線用のカラーに pic.x.com/hpfapahciq

🚞ぐうたらたぬき🚃💨@tanuki37x23926

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2024.9.17 1501H 普通尻手行き 205系1000番台ナハW4編成 「新がた」の電車はどうしたのでしょうか… pic.x.com/5qlswxzfb1

はちみつ@8mitsu_photos

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2024年9月17日 JR西日本 京都駅 No.1 #JR #JR西日本 #205系1000番台 1:205系1000番台 NE408 1004 pic.x.com/uu1up48kef

IKYS@ccc30000

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仕事帰りに慌てて撮影‼️💦💦 一応、205系1000番台電車の回送列車に出会ってしまいました‼️💦💦💦💦 2024年9月14日(今夜💦)JR南武線の浜川崎支線 尻手駅にて撮影です✨✨🫅 #JR東日本 #南武線 #205系 #回送 pic.x.com/fxtuehoece

✨ハイパー王子✨@hyper_dandyism

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205系1000番台とは、1988年にJR西日本が阪和線向けに設計・投入した車両である。 従来の205系0番台との大きな違いは、前面窓のレイアウトの変更と、最高時速を110km/hに引き上げた点である。 4両編成×5本が製造され、日根野電車区に投入し阪和線で運用されていたが、2018年頃からは奈良線へ転用された x.com/nernsh3iiewpao…

エルシオンガンダム@NerNsH3iieWpAoe

お前、まだ生きとったんかワレェー!?(歓喜) pic.x.com/ypfel45ahr

快速アーバンタマさん@ガンブレ4たのしい@toraieizi

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【神奈川の列車No.13】 167系 / 205系1000番台 新潟から期待の中途新人がやってきたので引退したのに、新天地に馴染めず夏バテしたのかドクターストップに💦その結果、ベテラン205さんは車庫から呼び戻されたのでした笑 1/10 #描き鉄 #鉄道イラスト #日本 #鉄道 #列車 #電車 #車両 pic.x.com/5wx32nbh2i

sushima_graphical_trains@sushima_g_t

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2024.9.12.水 205系1000番台奈良車H403 各駅停車 城陽行き pic.x.com/a0qagq7xp3

阿井上男@taiyaki_1807Kb

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2024年9月11日 JR西日本 宇治駅 #JR #JR西日本 #205系1000番台 1:205系1000番台 NE407 pic.x.com/vmuqpk8vkd

IKYS@ccc30000

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205系1000番台、この頃から既にLED…?と思ったら急行幕出してるっぽい?>RT

戸賀幹太@本物@togamikita6029

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西日本最速の205系1000番台、東日本最速の205系は京葉線のメルヘン顔。 しかも、京葉線の205系は、内房線外房線110km運転対応の限流値増とブレーキ圧増圧もしてた。 ちなみに、埼京線の205系も京葉線ほどじゃなかったけど、ブレーキ圧増圧してるブレーキの強さだった。 x.com/jnr_data/statu…

国鉄資料館@JNR_DATA

#205系 #阪和線 #1000番台 103系批判の方で「鈍足」と言う方が引き合いに出すのが「定格速度」なんですね。 103系の定格速度は36.5km/hくらいでしたでしょうか? しかも85%界磁上での数値であって、全界磁の場合は33km/h程度でした。 旧形国電は50km/h~60km/hで、モハ72で62.5km/hでした。… pic.x.com/xsbekxxbgy

earth wind & figa@DaftpunkeyDPM

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返信先:@JNR_DATA地元なので何度か乗りました205系1000番台 周りに脚を揃えるため、そんな事やってたんですね 確かに他と比べてモーター甲高い鳴り方してました

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#8月を写真4枚で振り返る 少し遅め+ゴミカットで申し訳ナイ! 1枚目:8月21日4074レ EF65 2074代走@尻手 2枚目:8月21日71レ EF210-137(原色)@八丁畷 3枚目:8月21日南武線浜川崎支線1601H尻手行き 205系1000番台ナハW2 4枚目:8月22日南武線浜川崎支線1611H尻手行き 205系1000番台ナハW4 pic.x.com/dcnvtonmox

水戸キン@JR185_mania

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2024/9/3 京都 何気に初めてちゃんと撮った205系1000番台 だいぶくたびれてるけどかっこいい pic.x.com/or1bllzop0

ばたぬ@batanu120

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205系1000番台の動向が正直読めないけど、順当に行けば211系が最後に残るのかなぁ。 x.com/tama_leek/stat…

たまネギ@tama_leek

JR東日本に残る直流モーターの電車は185系・205系・211系・719系の4形式があるけど、番台別にみると現時点で延命工事を受けているのは211系3000番台だけになるのか。

たまネギ@tama_leek

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9/4 2101H 205系1000番台 浜2編成 ワンマン尻手 pic.x.com/lrqvdbqmle

矢向電車区🧪⚓@yako_denn

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南武線久しぶりに乗るんだけど まだこいつ居るんだね 205系1000番台 #南武線 #205系1000番台 pic.x.com/wqq7amlxhu

京成電鉄AE形 元KENTY SKYLINER(AE5編成)タランチュラに囲まれる生活@JqvKjqd4NVwct4Z

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9/3(火) 205系1000番台NE406編成、1619M 223系6000番台R02編成+2500番台R5*編成、5331M 検査明けの205系と5番乗り場に入線する森の京都ラッピングを pic.x.com/tczhauofdf

うねび@unebi_5821

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返信先:@kawad8500models205系1000番台の登場は1988年3月改正時でしたから、その時点から観て頂かないと話が片手落ちになります。伊達に110kmが出せる性能になったわけではなく、103系よりも優先して8連快速に充てられていたのです。

Hiroyasu Hatano@HiroyasuHatano

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2024 09/02 E233系 0番台 H57 グリーン車試運転 たまたま来ました 205系 1000番台 W2 久しぶりに乗りました。 923形 ドクターイエロー こちらもたまたま。引退前に撮れて良かった。 E531系 0番台 K451 こっちもたまたま、 運使い切っちゃた気がします。 pic.x.com/n1alrzw3af

L特急ラインs@Lline_0233

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返信先:@kawad8500models205系1000番台は阪和線時代、8両快速運用が定期的にありましたよ。

Hiroyasu Hatano@HiroyasuHatano

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そもそも日本国内で205系同士で定期的に連結していた例が600番台の宇都宮〜黒磯のラッシュ運用しか思いつかないんだよな…回送なら中原の205系1000番台、1100番台があるけど

kawad8500鉄道ch@kawad8500models

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譲渡関連東日本編 209系2100番台→伊豆急行(多分) 205系1100番台→富士山麓電鉄(多分) 205系1000番台→大井川鐵道(多分) キハ100系→ひたちなか海浜鉄道 211系長野車→上信電鉄(多分)

kouki11111@ワクチン四回目接種済&ボールペン似顔絵作者&鉄道とアイカツアカデミーファン@yamaguchikouki2

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2024/09/01 921H『各駅停車 尻手行』@尻手。 (205系1000番台 ナハワ4編成) E127系0番台の復帰は、いつになるんでしょうか…? pic.x.com/f0yvpa0id1

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901H 尻手行き 900H 浜川崎行き 205系1000番台浜W2 復帰した205系浜W2が終日運用に 充当されたので撮影した。 2024.8.31 八丁畷にて pic.x.com/o16pf3mppx

常磐ライバー慎平@JR415E501E531

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MT61系列をぶん回そうの会 ・811系 ・205系0番台(京葉線メルヘン顔) ・205系1000番台 ・719系 ・253系

17901@17901_

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#10年前の今日撮影 高槻にて207系F1編成、長岡京にて205系1000番台吹田試運転、大津京にて221系試運転 pic.x.com/aawqndwvoq

JRwehksf@JRwehksf

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209系2100番台 伊豆箱根鉄道駿豆線 209系2000番台 伊豆箱根鉄道駿豆線 70-000系 伊豆急行 205系1100番台 富士山麓電気鉄道 205系1000番台 不明 211系GG 流鉄と上信 211系SS 養老鉄道? 小田急8000形4両 解体? メトロ 8000系 長野電鉄?

kouki11111@ワクチン四回目接種済&ボールペン似顔絵作者&鉄道とアイカツアカデミーファン@yamaguchikouki2

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2024.8.21 吹田構内試運転 2024.8.22 試6781M 吹田出場試運転 205系1000番台NE406編成 2024.8.23 試9821D 〇〇のはなし伯備線試運転 キハ47-7003+キハ47-7004 〇〇のはなしは前面は〇〇のはなし、側面は回送を表示し施行。 pic.x.com/jn0ylv5slp

かもこつ@akitai091608

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2024/8/22 回6461M 吹田出場回送 205系1000番台NE406編成 pic.x.com/b9cxgioesn

train 103 OPL@T103PWL_848

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205系1000番台南武支線W2 ドア窓大窓 (2024/8/21) 01H終日運用 pic.x.com/rxkw4vkvqv

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205系1000番台南武支線、W2 奥W4 (2024/8/21) pic.x.com/is1xmfvsxd

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8/22 205系1000番台 NE406編成 吹田出場試運転 pic.x.com/1gf5i9fyqg

えすあい@SI_4740

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JR東日本205系1000番台クモハ205-1003F(4) JR南武支線 pic.x.com/gwgxrt6fej

菅井隆行@takayukisugai

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都ナハ車,205系現状 【南武支線用,205系1000番台】 W1→中原支所留置 W2→一時運用復帰 W4→運用中 【鶴見線用,205系1100番台】 T11~T14,T16,T18,T19→KY解体済み T15,T17→中原支所留置 ※車両更新が発表された富士急行への譲渡説に期待したいところです… pic.x.com/hfhzekxuo1

NARI-鉄道channel@NARI_tetu_

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南武支線では205系1000番台、ワ4編成に加えて引退したと思われていたワ2編成が運用に入っていました。乗車してみたところ車内には広告などが一切なく、E127系0番台の調子が良くない事からの一時的な処置かと思われます。#205系 #1000番台 #鎌倉車両センター #中原支所 #鶴見線オフィス #ワンマン運行 pic.x.com/1dv1455bcm

キツネキタ@kitsunekita0121

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久しぶりに南武支線に乗車 今日は205系1000番台 ガチでW2が運用復帰してる(しかも終日運用01H) pic.x.com/bxq1jgvbv4

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2024/8/3 205系1000番台 W2(ワ2)編成 1701H 浜川崎発尻手行 pic.x.com/gnuax4bsnk

とちプラ物語@ef64e131

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