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クモハ220-1【近ナラ】 221系奈良所属のトップナンバー、奈良在住の知人に聞くとこちらの車両を思い浮かべるそうです。新製時から奈良にいる車ですので、そらそやなぁ～と納得しました。 pic.x.com/21csZmckab
返信先:@Nanaenaga8503そうなんですね！ 221系×223系(元阪和線）の組み合わせが見れるようになったぐらいですからね～ あと、擬人化絵可愛いですよ！ 自分の好きな車両も描いていただきたいぐらい
EF510、221系、京王8000系、相鉄8000系、阪急8300系後期、鉄道においての くの字型のフロント、もしくは逆スラントノーズは恐ろしく似合う x.com/powerdby_wmt61…
EF510、EH500-1、EH800は角型ライトなのに古臭さを感じさせず昔のBMWや三菱みたいな逆スラントのフロントデザインを採用したのは本当にカッコ良いと思うしデザイナーには小一時間褒めちぎらせて欲しい
【BGV 前面展望】221系 みやこ路快速 京都行き 奈良→京都 25-04 youtu.be/cnraDv4wTbw 快速 うれしート 連結列車 （Dみやこ路快速） #前面展望 #みやこ路快速 #奈良線 pic.x.com/K35ezOqLxB
【隣駅チャレンジ】おおさか東線 JR河内永和→JR俊徳道 221系 普通 久宝寺行き23-04 youtu.be/CUpxSTB2jGk リクエストがあった区間。 以前56秒チャレンジの時に201系で挑戦して惜しかったから、60秒に増えた今回は期待大！ #前面展望 #おおさか東線 #隣駅チャレンジ pic.x.com/8NycyqJ9bA
2025年5月10日(土) (列車番号)2468E (乗車区間)JR桜島駅P17→JR西九条駅P14 (乗車電車)323系LS05 [備考]16時34分発 (列車番号)3394K (乗車区間)JR西九条駅O14→JR大正駅O16 (乗車電車)221系NB804 [備考]16時47分発 #仰乗車記録 pic.x.com/TlTjzpbDKS
先日エキスポライナーに乗ってみました。 おそらく直通快速後の221系。 自分は30分前にホームへ。 外国人団体は既にいて、このエキスポライナーに乗車。 万博へは弁天町乗り換えを案内してない様子。 乗り換え2回だからしかたないか。 前面展望は案の定、壮絶な場所の取り合いが開催されていました。 pic.x.com/OrDLS1uTDi
221系（完成品） ～予約 受付中～ ・各種セット プロトタイプ ・221系 中期 3～6次車：スカート下部の延長、ヨーダンパー装備となる2004年以降の姿。 ・220系 1・2次車 ・221系 体質改善車 3～6次車：強化形スカート、転落防止ホロ、前照灯 HID灯。 #221系 #JR西日本 pic.x.com/G7QjJ0D7SQ
2025年5月10日(土) (列車番号)3347K (乗車区間)JR新今宮駅O19→JR西九条駅O14 (乗車電車)221系NA427+221系NA435 [備考]10時09分発 (列車番号)661 (乗車区間)JR西九条駅P14→JR桜島駅P17 (乗車電車)323系LS14 [備考]10時24分発 #仰乗車記録 pic.x.com/IVnNEfqnd7
早い電車で来たので鶴橋ではゆっくりのりかえ。大阪環状線3314列車 普通(大阪から3314K 大和路快速) 加茂ゆき。車両は吹田総合車両所奈良支所(近ナラ)の221系NB809編成8両。 pic.x.com/DSR8uiDBfx
返信先:@Takumi_KOU_IJN国鉄分割当時、JR各社が発足時に発表した新型車両は一社を除いて特急車両だったが、JR西日本のみ快速用の221系でした JR西の当時の利益追求の体質にも問題があるが、こうした背景からも、JR西日本が置かれた立場が垣間見れます
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