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2024/9/22(日祝) 221系K07編成+223系R57編成 9275M/回9248M/9281M(京支臨5066・臨5067) 三連休、サッカー臨、京都南丹市花火大会が重なったため臨時が多数運転。快速嵯峨嵐山行が増結、臨時回送に31番線発快速とかなり濃かったです。 pic.x.com/qkcr0i9kof
正規品 KATO カトー 鉄道模型 Nゲージ 221系リニューアル車大和路快速増結セット(4両) 10-1492 復活販売開始されました♪ #Rakutenichiba a.r10.to/hkmYdO
久しぶりの草津線楽しい~♪前来たときは113系で行ったんだよな~、懐かしい☺ #こんにちはステーション 🌤 貴生川駅 : 221系 K14 2024.9.23 pic.x.com/gypoytf9jt
2024.9.15(日) 709M(C0101+C0127) [A]快速 網干 223系2000番台V21編成+223系2000番台V??編成 土休日に1本設定されている下り土山駅2番線錆取り運用です ちなみにV21編成は過去に2回221系性能(6000番台化)に改造されたことがあります ☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆ #土山駅 #223系 pic.x.com/lfhym1uvhg
京都駅から山陰本線 梅小路京都西まで1駅だけ 乗った園部行きは福知山ローカルでおなじみ223系福知山車と221系京都車の併結6両、京都市内で福知山車乗るのもオツだと思うので223系のほうに乗ります #Arel3581_OWTK2024 pic.x.com/iur4ktar0j
いつも思う221系のクハのトイレの所の外側、奈良車なら、東大寺と鹿、京都車なら、大文字焼きとお寺の、等々デコれば良いのになと😊 白1色面で下に帯で、寂し~😅 x.com/VC_VVVF/status…
この春でJR京都線・神戸線から221系が撤退🥲💦 大阪から京都へ行くにはもう223系・225系に乗らないとしょうがない・・・? いえいえ❗️まだこのルートがあります❗️😆 ◼︎外国人ファミリー絶叫?!何があった? 221系を3本乗り継いで大阪から京都へいきます! youtu.be/eEYtYKeRPb0 pic.x.com/bsitlflcfv
シールの切り出しは苦手だし、インレタも221系のJRマーク以来、25-6年くらいぶりやけど... やらんと、上手くならん!!と、一気に9両分施工。 行先は「つばめ西鹿児島」。まだ鹿児島が遠い時代...赤い特急の中に現れた、黒い特急。乗る機会が訪れず、子供の頃の憧れでした。
返信先:@taroatkobe他3人貴重な記録、ありがとうございます🙇 種別幕の書体は、大ヨト(淀川電車区)に新製配置された0、100番台の量産車まではこの書体で、1000番台以降から221系などと同じものになったんですよね~。
返信先:@tateishi_kaede211系5000番台、313系1300番台、221系更新車、キハ11、名鉄の現行特急車両、近鉄特急サニーカー、スナックカーを改造したクラブツーリズム専用かぎろひ&修学旅行専用青空を製品化してくれたら···
川島令三(りょうぞう=2ちゃんで冷蔵庫と呼ばれていた)さんの口調でJR東日本の701系導入やランダムダイヤを揶揄したスレ 当時、JR西日本は221系、223系、207系など導入してパターンダイヤを徹底したのと対照的でした
#おやすみトレイン こんばんは。大和路快速221系見ると何か乗りたい気分になる笑笑.... 正直、大阪また行きたい!! おおさか東線も乗り通しもう1回したいなぁ... x.com/kiripan22000/s…
いまさらだけどいい加減に大和路の停電(離線)どうにかしてくれ。いつまで平成なんだよ221系は。今のうちかもね、大都会新今宮で停電が体験できるのも(自分が次行くときは全部更新車になっちゃてるかもねー)。
KATO221系の京都線・神戸線8両セットは近ナラ6連のNC619になりました。 58のユニットを抜くだけやけど。 Q普通/王寺行き 運転台の番号は手持ちのインレタで(ミスってきったねぇ)。 221系用のインレタが手に入れば張り替えます。 あとは優先座席ステッカーを貼って、転落防止幌の内側を黒く塗りたい。 pic.x.com/83atfzlaij
本日9/22. 15:30~19:30まで営業中!! お客様から和歌山電鉄のたま駅長絵馬と、221系の缶バッチをお土産にいただきました☆ どちらも可愛いです 早速店内へ飾らせて頂きました! ありがとうございます🙇♂️ 明日も10:30よりOpenしております! 皆様のご来店お待ちしております‼️ pic.x.com/bvqz3pxuae
返信先:@dendentown抵抗制御で交換部品が潤沢にあって、製造工程を簡素化した223系や更に簡素化した225系よりも、リノベした221系で揃える方向に向かっている大和路系列の方がトラブル少なくていいぞ。少なくとも225系はダメだわ。
221系の蔑称6 巨大フラット音注意 やす子オリンピック予選敗退 電車版フワちゃん 電車版和田アキ子 あの頃は 客をジャムらせる車両 JR西日本製L85A1 オーバーツーリズムを体現した車両 詰めるんです 本線への未練を断ち切れない亡霊 全車輪壊死ニキ pic.x.com/yohniud3gx