バイク乗ると青春当時の感覚蘇る #ラーメン#バイク#cb#250ss pic.twitter.com/V7cXDYfUOd

4/24 おはようございます #彗星流し撮り　至近距離編ノートリ 本来1/250ssぐらいでやるものを1/60ss 普通に飽きたら彗星しようぜ 次はもっと落とすかな #カワウ #SonyAlpha #α1 pic.twitter.com/wFKfp7IBVD

誰か250ss売ってくれる方いませんか？ サーキットでしばきたいのでフォーク、フレーム等はしっかりしてて欲しいです。 カウルとかはボッコボコのバッキバキでいいです。 安く売って欲しいです。

返信先:@nyan_guru用途は被りそうですが、250SSと765ストファイだと結構キャラクターは違うんじゃないかな〜って思うので、案外気分で乗り分けられそうな気はしますね〜

1/250ss程度でツバメ留めれるようになっておこう VSハリオアマツバメ用

飛騨古川祭り 春の訪れ 起し太鼓 2024/04/19 20:41 CANON EOS R6 mark Ⅱ COSINA NOCTON VOIGTLANDER 40mm F1.2 f/1.4 iso250 ss=1/40 #tokyocameraclub #飛騨古川 #起し太鼓 pic.twitter.com/WkYxJbFnff

インスタのピン留め投稿も更新してきた。 もちろん、撮って出し。 設定はMモードMFで ISO250　SS1/500 F値5.375(75はスマホの詳細で見た) 曇りの設定 pic.twitter.com/wEmXYHvdp0

僕は250SSの箱形やGT650二眼の円筒形、ホンダやカワサキの砲弾型といったメーターデザインが馴染み深いけど 、これからの人たちは薄型のデジタルメーターが普通になっていくんだろうね。そのうちスマホをメーターに使うからメーターレスとか出たりしてね。

ハリオアマツバメも早朝5:00から7:00暗がり予想されるから1/250ssから1/500ssでツバメ撮る練習もしておいた方がいい 普通のツバメより身体デカいから流せば動体留まると思う

GT650に乗り慣れると250SSは物足りないでしょっていわれるけど、全然そんなことない。マシンとの一体感、コントロール感、エキゾーストノートの心地よさは250SSのが上よ。四気筒のサウンドは日本人の魂の叫びだものね。親密になるほどどちらも楽しくなる。

実際最大出力は両者ともそんな変わらないのよね。250SSは回して走るってのは想像に難くない。GT650は大型とはいっても結構回せるから、250SSに乗り慣れていても、違和感なく走らせられるよ。でもおんなじ感覚でアクセル開けると体を後ろに持っていかれる。

四気筒ならではのスムーズな吹け上がりと、日本人の魂を揺さぶるエギゾーストノート、マシンとの一体感が心地よいポジションでは250SS。 ポジションのイージーさ、そして最大出力は互角ながら2.6倍の排気量と太いトルクを活かし地面を蹴飛ばす加速力で250SSの上をいくGT650。

とことん……まではいかんけど割と深めに前傾する250SS。 見た目の印象ほどには前傾しないGT650。 お尻をずらして体重移動する250SS。 上半身使ってきっかけをつくるGT650。

前RT、Z250をレトロテイストカスタムするなら、個人的には250SS風の外装とカラーリングにしたいかな…さすがにマフラーは2本出しにとどめますけどw pic.twitter.com/8IiYFCE2ek

仕事用に250が欲しかった釈迦パピさんと原2が欲しかった私…釈迦さんと車両交換の話で合意 スカイウェイブ250SS(cj43a)とシグナスX(SE44J)を交換しました(*^^*) お互いに大満足なお取引？でした🤣 pic.twitter.com/jMFuBl7i4b

まあみんながみんなではないのは知ってるけど250SSは地雷が多いのもこれまた事実

返信先:@takataka7213ありがとう 大体想像通りww 3XVのSPをSP250→SS250仕様に仕上げてた時、狙ってたのがTZまんまの乗り味だったんだけどタルに乗って貰えば良かったなぁ…

. SIGMA 50mm F1.2 DG DN | Art 日没後。 18:40ぐらいかなぁ。 暗い中でも 手持ちで撮れちゃう。 F1.2の強み。 1枚目....... ISO 250 SS 1/200 2、3枚目...... ISO 400 SS 1/400 明日、いよいよ発売⚪︎ #SIGMA #SIGMA50mmF12Art #PR #SIGMAEmount pic.twitter.com/6v42NogbJq

返信先:@GentaKonno_031564歳になって初めて368馬力のｽｶGﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ3500cc乗ったけど30代で乗ったｸﾚｽﾀ2500ccｽｰﾊﾟﾁｬｼﾞｬｰより加速感最高良いですね！18歳で乗ったﾊﾞｲｸのkawasaki250ssのじゃじゃ馬みたいな感動を得ました😅いろいろ選んでなあ👍いつまで経ってもｶﾞｷです😅

流し撮り始めてから思う 1/125ssや1/250ss無難に止まって面白くない…ので1/80、1/60、1/30、1/15と落としていって被写体ワープする

今日のお月様 空が霞んでいた割にスッキリ撮影できました。 19:36撮影 STL80A-MAXI 直焦点 ISO　250 SS　1/30 RAW現像ソフトでトリミング、シャープネス処理 pic.twitter.com/hNoiHBfOlR

白川ゆな　さん 「私のために君に出来ること」 ～記録を停めない心～ 【撮影設定】 iso 250 ss 1/400 F3.5 camera α7RⅤ lens SONY FE 85mm F1.4 GM 使用ソフトウェア Adobe Lightroom #peachu_yuna #白川ゆな #ポートレート #キリトリセカイ #写真で伝えたい世界… pic.twitter.com/ZgihvcS9G5

暗かったので1/250ss (嘘です単純にミスっただけ pic.twitter.com/iZZd0OELwR

1枚目α9ⅲ sigma135mm iso250 SS25秒(朝～日中は人沢山いて厳しいので夕方～日没あたりに撮ったのを明るくしてます) 2枚目α9ⅲ sigma24-70mm 70mm iso400 F8 SS1/80秒 ハーフND上下で計2枚つけてます。朝 3枚目天改6d sigma35mm iso6400 F2.2 SS2.5秒…

プラグ交換で復活した250SSでコーヒーツーリングじゃ。 メロンのお菓子がおいしかったじゃ。 pic.twitter.com/27X53vS9uo

遠出するならGT650か。これから数万円出してETCつけるなら250SSよりそっちか。となると関東方面でないと、ショップも少ないかなとか考えちゃうね。でも一時期よりも取扱店もふえただろうし心配はないかな。 ETCつけるにもいろいろ考えちゃうね。

あとは自分史的にドラレコやETCって馴染みのある機械じゃなくてよぐわがんにゃいってのもあるかなぁ。 でもあった方がいいし、つけるべきだと思うんだよね、特にドラレコは。 今回のプラグかぶりのこともあるから、250SSは遠出するにはもう少し勉強してからでないとかなとは思う。

おにいさんとこに250SSを迎えに行った。プラグがカブっていたんだって。朝早く気温がひくいときにはよーく暖気運転した方がよかったかなぁ。あと全然使わないのですっかり忘れていたのだが、チョークダイヤルが壊れていてチョークを引けない状態になっていた。このパーツもオーダーしてもらったよ。

250SS入院させたんだが、プラグ交換でエンジンかかったって！ やっほー！😆😆😆😆😆🤚👍

250SSエンジンかかんない。 GT650は車検が終わんない。 てか、混みすぎてて持ち込めないんだって。みんなGW前になんとかしろってせっついてるんだって。 大変なの知ってるから僕は「あー、いつでもいいですよー」っていっちゃう。

返信先:@monahiko他2人250SS.4台持ち

250SS。とうとうエンジンがかからなくなった😣💦 今は車検が集中していてお店も大変。手すきの頃合いを見計らって入院させてもらうことになった。

ロッド：FTB610XH/FOR THE BEAST 78XXXXH UNLIMITED リール：22カルカッタコンクエスト201XG/23カルカッタコンクエストMD 401XG LH 道糸：SPEX8 62lb/OX8UG 144lb リーダー：SPMSL 57lb/81.5lb スナップ：OS 55lb/97lb ルアー：ダウズスイマー220SF/スライドスイマー250SS フック：TCHTS 2/0 / 3/0

ロッド：FOR THE BEAST 78XXXXH UNLIMITED リール：23カルカッタコンクエストMD 401XG LH 道糸：オムニウム145lb リーダー：プレミアムマックス81.5lb スナップ：オーシャンスナップ#5 ルアー：スライドスイマー250SS フック：TCハードツインスパーク3/0

スライドスイマー250SS #釣り #東京湾奥 #シーバス #ビッグベイト #コノシロパターン pic.twitter.com/vvJeQATA0U

スカイウェイブ250SSのフロントサスのダストシールからのオイル漏れで、フロントサスのオーバーホール、シール類込みでの２りんかんでとりあえずの見積もりで、3万1千円…。日曜日３hの作業。 チューブも錆びていて、交換だと1本1万1千円×２で2万２千円プラス…。 そうなると再発注で通勤に困る…。

今日のごはん。 10台くらいの場所的にぐるりか🥙に向かってるだろうキッズの集団とすれ違ったのだがエッセンだけ姫とダンダムしていて250SSがそれを一生懸命追い掛けてた。とても格差を感じた。 ここ最近モブ面のちんちくりんでも女連れ？みたいなエッセンを何台も見掛けてるからみんな乗り換文字数 pic.twitter.com/koVY4gIroi

Streaming Party 🐱♪ Weekend with Agust D スタート📣 🎯250 ss🔥 🎧STATIONHEAD stationhead.com/sugajpnstream 🟢Spotify open.spotify.com/playlist/6uSkF… 🔴YT youtube.com/playlist?list=… タグ+ストリーミング認証スクショをリプへ送ってくださいね😊 WE LOVE YOU YOONGI WE WILL SUPPORT YOU SUGA… pic.twitter.com/x9VEDZ3yLC

バイク屋は初心者や女性には乗りやすく、維持もし易い250SSや、それこそレブル250みたいなバイクを勧めるが、理想と現実のギャップに苦しめられ、大半の人は降りてしまうそうで。逆にキャブ車みたいな嗜好性の高いバイクを勧めてもダメらしい。 やはりオートバイは1部の人にしか乗れない物なんだなぁと