#一番好きな電車あげてけ JR東海313系。 pic.twitter.com/BzcufNbDWk

東海道本線の名古屋地区も311系が居なくなれば 区間快速も快速も新快速も特別快速も130km運転したらいいのにね、313系は130km運転可能だからやればいいのにって思う！リミッター解除したら簡単に130km出せるからね313系は 今は311系に性能合わせてるがね

313系全番台チャレンジ、いつかきっとやる

313系全番台乗るまで帰れま10 2日目

モデモ JR313系3000番台2両セット ￥3,333 ⏬詳細はこちら #PR jp.mercari.com/item/m48174154…

313系の8000番代の単発に遭遇しました。 いつもは３両編成の211系と 連結してるのをよく見ますが 単発は初めて見ました。 レアなのでしょうか…？ pic.twitter.com/rAbNGR501i

実はKATOの313系3100番台がじきに届くんだけど、手持ちの2300 / 2350とどう組み合わせるか地味に悩んでる。 この製品は従来モーターなので、建前上は連結非推奨とされているからだ。 クモハの座席パーツ差し替えて凌ぐか、5300番台の再販を待ってT床板が手に入るのを待つか…。 pic.twitter.com/BVA0iFVBr6

地獄のルール追加しようか？ ･313系以外乗ってはいけない

面白そうなので追加ルール入れよう ･スタート/ゴールは指定しないが313系に乗ってスタート、313系でゴールすることとする ･東海道線の東端熱海と西端米原まで必ず乗り入れること

#buynow KATO 313系3100番台 御殿場線などで活躍する3100番台。 単独はもちろん、他の編成と併結して走らせたいですな。 pic.twitter.com/phebiKW40z

KATOの313系、台車と幌は改善されてないな…

御殿場線でも313系1300番台で名古屋感を感じられる

313系もえぇ感じになってきた。 pic.twitter.com/BmDYnpRfy5

ルール ･313系全番台に乗ればOK(似た顔のアイツと愛環車は対象外) ･カキY102編成は5000番台としてカウント ･シスカキシンの2区に跨る番台はどちらか片方で乗れば良い ･カキJ170+J160のように異番台併結は両方でカウントして良い ･中央線中津川以西には定期運用がないため、中央線は対象外

早速、本日購入した模型を紹介します。 KATO 10-1749 313系8000番台 3両セット かつては中央本線の名古屋エリアで活躍していたセントラルライナーの車両です。… pic.twitter.com/mfxpSPsF6O

前出したことあるから超雑に() 313系300・3000・5000番台 10両 123系1両 223系2000番台 8両 383系6両 キハ85系11両 681系6両 683系4000番台 9両 103系(仙石線)2両 サロ124 1両 DD51 1両 コキ104 2両 コキ106 2両 コキ107 2両 こんなもんだなぁ pic.twitter.com/Z0XTKdA39z

返信先:@nichon_6008313系（2連）

誰か、夏休みとは言わずに今度313系全番台乗るまで帰れま10しない？

#鉄道パークZ 初日からこれ まぁ313系を酷使するつもりなんで🤪 pic.twitter.com/SHxGBc67QL

返信先:@fen_ech313系と同じタイプなら良かったのになぁ

今日はﾏﾙｷｭ-制作はお休みしました。313系を走らせて闇鉄してましたねー 209は明日やります！ おやすみなさい💤 #Nゲージ #おやすみトレイン pic.twitter.com/CaXkNKeDBm

返信先:@tyakkari_L1L8静岡転属予定の海カキ313系”Y34/Y38”ですが、何と併結して４両編成代走中です。 ただ、もうすぐＧＷに入ることから、Y0orJ0と併結して”８両編成”で快速系列に入ることも考えられますし、”大垣区として最期の”多客期運用に入ることも考えられます。

家ん中で紛失してた313系の模型発掘してハッピーハッピーハッピー

ところで、静岡転属予定の海カキ313系”Y34/Y38”ですが、何と”４両編成代走”として併結中です。 現在、海シン315系4連C112が静岡に貸し出し中ですが、戻り次第313系4連”Y0orJ0”運用の「大府～岐阜間普通列車」に入って、その”Y34/Y38”と”Y0orJ0”入れ替えるのでしょうか？

#一番好きな電車あげてけ ゲーム(Simutrans)の世界なら圧倒的に313系(模型で代用) 現実世界の313系は線路と電気さえあればローカル線でもドル箱通勤路線でも使える超汎用型通勤電車ですが、Simutransの世界でもその汎用性をいかんなく発揮。 便利過ぎて全部313系にしそうになってしまうほど。 pic.twitter.com/d99o03R0gj

2024/4/8 424M 普通 熱海 313系8000(8500)番台S2編成+211系5000番台LL1編成

返信先:@yukkumachannel313系8000番台 pic.twitter.com/1dfevdO8i1

やってた頃っつか買った頃というか、この1編成9000円程度だったと記憶してるこの313系のNゲージ、5年どころか10年以上前から持ってんのかよ…(( pic.twitter.com/yujqVnz0Ys

#みんなの普通列車見せてくれ ここ数年で一気に静岡地区の普通列車車両の印象が強くなった313系8000番台 意外なことに313系で130km/h営業運転をしたことのある番台は8000番台だけなんですね (逆に5000番台は高速運転向けの装備が沢山着いてるのに130km/h運転しないのか…) pic.twitter.com/8pksDqvM0M

返信先:@yukkumachannel313系がいいです。 pic.twitter.com/I4UQfemBne

ゆるキャン△3期3話 内船から富士行き313系3000番台ワンマン車に乗車するなでしこちゃん。 描写ではロングシートだけど、本来は緑のセミクロスシートです。 3月16日ダイヤ改正で朝ラッシュ含めて車掌削減で9割ワンマン運転の暴挙に 東海道線が便利になる一方で地方線に皺寄せが… pic.twitter.com/70wfiVDrw6

#おやすみトレイン 313系同士の並び(キハ313なんて無かった) HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA☆HA pic.twitter.com/VdpJa5d6fm

313系B503+B516 スマホでもいい感じに撮れるもんだね pic.twitter.com/jq151jt9eQ

【S JR劇場】Part 238 313系 youtu.be/wyw5GGauihw?si… @YouTubeより #313系 ,#311系,#japantrains,

返信先:@ryoutaronamiこの時に、Joshinも行きました✨ そしたら、Joshinにも313系1700番台が売ってました。 ポポンは、展示品のみの在庫で、 それを買いました😭

C100を1編成大垣区313系④運用に混ぜてY34・Y38を静岡区に転出ってパターン・・ C100重連でC0を東海道線(名古屋地区)で運用・・ 無いやろ・・。

当時の最速は沼津→静岡48分だったらしい(もちろん313系ではない)

名古屋大須… 『グリーンマックス』と 同じビル内の『ポポンデッタ』で 購入した、 KATO JR東海313系1700番台 2019年3月に豊橋と名古屋に行った時に買いました✨ #minenori pic.twitter.com/WpyoDa7T1i

313系K編成について、訂正や最新情報を踏まえ改めてまとめますと、 ☆313系K編成の状況 K2/K3/K11:NG入場中 K1/K5/K6/K7/K9/K10:未運用(静岡車両区や富士運輸区に留置中) (Y34→)K4/(Y38→)K8:大垣車両区管内で運用中または留置中 以上、こうでしょうか。 #JR東海

2024年度のJR東海の車両の動きを考えてた ・静岡区　315系14本増備 →C112、神領区返却 →211系順次運用離脱&313系K編成運用開始 ・神領区　315系2本増備 →C112返却(予備3) 愛環やら武豊線、沿線行催事貸出 さわやかウォーキング臨時等 さすがに311系2運用にC100が入るなんて事無いやろ・・