古い阪急電車のことは知らないけれど、 京都線3300系の準特急はいい雰囲気☺️ #PENTAX pic.twitter.com/zBxpD3YS0K

奥に進むと先頭にフックが付いた7300系7451号車と9000系9003fが。そして3300系唯一の8連である3323fが止まっていました。後で新2300系を見てみたらなんと準急大阪梅田の幕を出してました。なかなか見れないと思うのでラッキーでした。あとドアの開閉などもしていました。ドアエンジンの試運転かな？ pic.twitter.com/4j3pfk1Xkw

名古屋鉄道 名古屋本線　１３１１ 豊　橋 12:23発 急行 名鉄一宮行 ３３００系 [３３１０Ｆ] 乗車区間:豊　橋→国　府 #３３００系 #名鉄 #名古屋本線 pic.twitter.com/wffQYx3LCM

2ヶ月ぶりに阪急来たら、相変わらず3300系とかいうボロ電車が元気で安心した

#meiun 5/4（土）名鉄尾西線　森上 11︰11発　津島方面　異常時訓練の方向板　3300系

2024/5/3 T#22004 準特急|京都河原町　3323F 以前から撮りたいと思っていた3300系準特急、タイミングが合いやっと撮れました！ pic.twitter.com/sJqD69ar17

★3R4運用の解析完了しました。 これにて本線系統解析完了とします。 今期のデータを落札頂いたユーザー様へは最終データを再送します‼️ ★運用調査情報【名古屋鉄道】3300系・3500・3700系・9500系運用(3R4) 平日運用/休日運用対応 2024年3月16日改正版 🔗page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c11… pic.twitter.com/7KvysBadcv

返信先:@MEITETSU18043300系 3400系イモムシ pic.twitter.com/xW0qHuUmEN

淡路駅にて 2024年5月3日(金) 3300系 3323F 準急京都河原町行き 7000系 7006F 快速特急京都河原町行き 京とれいん雅洛 京とれいん雅洛を撮ろうと待ってたら3号線に3323Fが来て並びました♪ 偶然の離合でびっくりしました。 pic.twitter.com/GxzU4n7Eyg

阪急電車3300系ドア閉 #阪急電車 #阪急 #阪急電鉄 #3300系 #ドア youtu.be/KRzrUZniJ5g?si… @YouTubeより

本日5/3は阪急5300系の日ですね。 5000系、6000系、7000系もかつては阪急マルーン単色でしたが、今や5100系、3300系、5300系のみです。デビューから50年は経っているので今後の動向に注目ですね。 #阪急京都線 #阪急5300系 #阪急千里線 #大阪梅田駅 #普通列車 pic.twitter.com/rPFiqRybJJ

名鉄3300系3305編成（岐阜側3405） Date:24-04-30. Cam:GoPro12. Mic:ZSG-1+F2. #鉄道動画 #名鉄電車 pic.twitter.com/ZBZ8HoNzjt

返信先:@hankyu_ex3300系は編成数が少ないので5300系よりレアです。

名鉄3300系(古い方)の吊り掛けすこ

2024年4月29日　名鉄 中部国際空港駅 #名鉄 １：3300系　3315F ３：改札口 pic.twitter.com/aPJGXNpD6W

2024年4月29日　名鉄 高横須賀駅 #名鉄 １：3300系 ３：3100系 乗る列車を間違えた… pic.twitter.com/PcYF3mLGAw

返信先:@tokonamef6627こんばんは～😺 嫌な理由として考えられるのは、 ・9500系や3300系などと比較すれば古い ・（モーター音が）うるさい かな、と思います それでも朝夕のラッシュ時、6500系と違いロングシートで詰め込みが効くのはありがたいですが・・ あと平成初期頃までは、6000系と6500系は別運用でした ・

阪急京都線3300系梅田入線。 pic.twitter.com/JatNYaJ6gF

阪急3300系残り4編成 みんなはどの編成が好き？ #阪急電車 #阪急3300系 #3300系リニューアル車

明日の285レは3312Fかい 3300系の充当率の高さ何

阪急梅田駅にて京都線3300系。 pic.twitter.com/G8g5HpcCZc

返信先:@F7FX6oDQL1XOrt61990年前後、私は阪急京都線急行3300系->5300系->7300系の順によく寝られました。多分、抵抗器からくる暖房の効き順だったと思います。

返信先:@ayako700原則、神宝線の*000系に対応する、同時期製造の京都線車両が*300系という法則を覚えておけばよろしいかと。例外もありますが（例えば5000系と3300系など）。

2000/2300系から5100系、3300系と5300系はデザインの方向性が不変でしたからね。 厳密に見ると、屋根高さが5mm違うので前照灯枠と幌枠の間隔が少し異なるのと、 屋根Rの違いで屋根肩の高さに差異が出てます。 あとは…台枠高さの差が窓割付高さに影響しているので、3000系の方が少し腰高に見えます。

返信先:@gefLcQaPEgtXo7n他1人3300系.5300系は堺筋線乗り入れの為 特別です。のちに旧車両もHMから 字幕に改良されました。手間かかりますし あれは確かにホームに置いてると邪魔ですから

返信先:@gefLcQaPEgtXo7n他1人当時の国鉄甲種輸送のビデオ持ってますが 3300系は､初めから付いてます。 1967年 ピカピカ✨ですね。

返信先:@Chuke_sakaoshiやっぱり！ ただ、3300系か5300系のどちらかになりますが

返信先:@nishinaru1968他1人並びの写真ありました。3300系の幕は 回送になりましたが､隣800系でした。 pic.twitter.com/caBaJLjDLf

返信先:@31087hsこちらこそです🥹嬉しいです🍀 そうなんですね🤭 それはめっちゃ楽しみです😍✨ JRや南海も新型導入がかなり進んでるのでいつまで見れるのかなぁ…って思いますよね😅 実際に阪急も2300系導入で今後の3300系の動向がめっちゃ気になってます💦

@31087hs こすもす😶さん、フォロバありがとうございます😊 鉄道も大好きなんですね！JRの201系や南海6000系とか良いですよね😍 実は阪急が大好きで、3300系目当てで乗りに行ったりしてます😆✨ これからよろしくお願いします🙇

返信先:@gefLcQaPEgtXo7n他1人幕は堺筋線乗り入れ専用車両のために取り付けました。3300系も5300系もです。

返信先:@gefLcQaPEgtXo7n他1人マスコンがメッキです。私は好きですね 1972年にデビューした5300系もメッキです。モーターが神宝線は東芝ですが こちらは京阪と同じ東洋です。宝塚線は　 モーターが小さいです。3300系も5300系も市営の規格に合わし幅が100㎜広く 長さも100㎜短いです。

返信先:@takamatsubus中学生の時､正雀車庫で撮影した 3300系の臨時幕の写真はあります。 pic.twitter.com/YXAIwXujBU

阪急3300系🤗✨

阪急3056fに組み込まれてた2055がこんな感じでしたよ。 ただ天井のクーラーや方向幕が3300系と同じだったから、 何ですか？これ 状態でした。 RT>

3300系「わい、もう54歳やで」 2300系「儂なんぞもう還暦やで」 3300系「何言うてまんねん元気に正雀の駅に散歩にでるやん」 2300系「せやけどもう足がおぼつかんよってなぁ」 3300系「P-6 のおじん未だ走れるらしいけどなぁ」 2300系「あれはもう頑丈な体しとるからなぁ」 3300系「…」

#今日は昭和の日なので昭和世代の車両の写真貼ろう 東武9000系9102F 東京メトロ8000系8101F 南海6000系6001F 阪急3300系3323F 昭和世代の車両はどうしてこんなにカッコいい車両が多いのか pic.twitter.com/LPXppWOzQg

堺筋線に3323Fがいることが分かったのでせっかくなので天下茶屋から乗車。 地下鉄堺筋線・阪急千里線 天神橋筋六丁目までA2036、T#2054普通北千里行き 3300系3323F 8連 C#3313、C#3427の行先対応表 C#3323の運転台 pic.twitter.com/GzL3j2jCdG

返信先:@takamatsubus幕改造直後の姿で、隣には3300系？の幕改造途中です。