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お座敷列車と485系で仙台ー盛岡を在来線だけで行けた時代もあったのを思いだす。 当時お座敷列車というとグリーン車扱いだったのが普通席扱いで乗れた「ふるさと」、凸凹で黒い485系「ジパング」も過去の存在になってしまった。 pic.twitter.com/keAaoOos3h
#ゼンマイタンゴ運転会 #カプセルプラレール サークルKサンクスの缶コーヒーの景品だった183系ホームライナーや485系カモメエクスプレスを持っている人がいたので、当方の205系山手線と並べました。 pic.twitter.com/5sgSeSeOFg
サシ481として残る車両はこれだけ。 485系自体、あまり残っていません。 youtube.com/watch?v=cLoeF6…
特急白鳥にも使われた食堂車を石川県の復興へ!サシ481に「幸あれ」は、あと25時間で、約1125人からの協力がないと支援が届きません。ひとりでも多くの方に広めてください! #クラウドファンディング #READYFOR readyfor.jp/projects/Td481… #食堂車 #GWはフォロワーさんが増えるらしい #485系
返信先:@pakedumari2022485系 昔常磐線で走ってました 181系特急しおかぜは 初めて知りました(Yahooで調べました) どうぞ pic.twitter.com/IgWaGtD9dV
2024.05.05 招待券を貰っていたので東新潟貨物ターミナルの感謝祭に参加 その足で新津鉄道資料館に寄り道 感謝祭はブルボン関連のコラボ展示が多かった印象 新津では久々に4灯485系を見ることができて懐かしかった pic.twitter.com/O15QALpu2a
583系とか485系とか、乗りたいって言った電車に乗せてくれたじーちゃんに感謝だわ でもそのせいで東北本線末期オタクになった。
鉄道ファンの 「あと何年早く生まれていれば良かった」 って言うのもそうだけど、 "キッズ時代にどれだけ鉄活出来るか" も大事だよね 俺(現高3)はムーンライトながらとか高崎の115系とかはギリ乗れたけど、 中央線の189系とか小田急LSEとかは小6まで生きてたのに乗れなかったんだよね
ある程度高くてもいいからHOゲージでファーストカーミュージアムみたいなものやってくれないかしら HOをフル編成で買うと走らせる場所も置き場もないし値段で目ん玉飛び出ちゃうけど、先頭車だけならね 683系とか485系とか・・・ 最悪、自分で改造しますんで何卒と思う
鉄研全国酒飲み音頭の由緒 2/n 「ひたち」がフレッシュひたちやスーパーひたちでないため2015年度制定の可能あり。元々はちゃんとした歌詞が定まっていた訳ではなく485系改造ジョイフルトレインなどカラオケが設置された車両で選曲した際にノリで始まったのが原点と推察される。
【売れてます!】 「【NEW】 トレーン Nゲージ ダイキャストスケールモデル No.3 485系特急電車」 ブランド:トレーン(TRANE) amazon.co.jp/dp/B00I0Q6N48?…
首都圏との関わりも深い地域でのプロジェクト、485系・489系もまた首都圏にゆかりのある形式、上野までやってきた車両です! 終了まであと1日、サシ481-48保存会様のクラウドファンディングへのご支援、貴重な485系食堂車の救出にご協力をよろしくお願いします。 readyfor.jp/projects/Td481…
残り2日です! 活動報告も多くなりました。 ご支援の際の参考に、どうぞご覧くださいませ! readyfor.jp/projects/Td481…
ライオンズ連敗でむしゃくしゃしたのでコレクション用に同郷能登出身である千葉ロッテ角中勝也の応援タオル(ラス1!)と帰りの幕張ポホンでTOMIX 485系スーパー雷鳥のケースを購入! #角中勝也 #北陸沼の会 pic.twitter.com/4vvwVr3kTw
#ぽちフェス #ぽちフェスで買いました 最終日に行ってまいりました。 購入した車両は マイクロエース 485系特急「きりしま」改良品5両セット とHB-E300リゾートあすなろ2両セットです。 pic.twitter.com/nXaeZRb7VP
返信先:@yokomoto1033いつの間にかこれがマナー?になっていて驚いています。元からついているリクライニング機能を何だと思っているんだか。485系初期型のような回転すれどリクライニングしないシートをお望みなんでしょうかね。
E751系特急3兄弟🚃 奥羽本線 八郎潟〜鯉川 つがる 弘前さくらまつり スーパーつがる 同じ車両で見た目では区別つきません😅 昔は国鉄車両の485系や583系で盛り上がったのですが、ちょっと寂しい状況ですね😐 pic.twitter.com/UxoRpWzbOw
8年前、生まれ変わった「はくたか」を受け入れきれず、再燃しつつあったプラレールで思い出の風景を再現してみようという流れになりました。485系の塗装変更から始まり、683系8000代の改造、HK100の自作......参加者の熱が冷めることはなく、気がつけば思い入れのある車両が殆ど集まりました。
この列車のグリーン車に乗ってました☺️ 485系の半室グリーン車に乗ったのは最初で最後でした。
2015.5/6 足利大藤まつり号 GWと言えばこの臨時列車 この年は新潟のT18が運用して大盛り上がり・・・でしたが小山駅構内の渡線廃止により永遠に両毛線には列車は直通しないのかも。北関東の争いがこんなところまで波及するとは💣💥
日光駅、今でこそ東武の独壇場になってるけど、子供の頃は毎週いろいろな列車が見れて本当に楽しかった。 165系モントレー、165・169系(三鷹)、485系(勝田車、華、ゆう)、167系(田町)、251系、185系などなど。 そりゃ電車が好きになります笑
宮崎地区で活躍を続ける713系電車(Lk4編成)には、宮崎駅と空港を結ぶシャトル便の宮崎→宮崎空港、宮崎空港→田吉の各区間で乗車しました。真っ赤な外観は鮮やかさを感じるほどでしたが、485系特急電車から転用した座席はだいぶ傷んでいました。1日でも長く走り続けてほしいですが…。 #宮崎 #713系 pic.twitter.com/nbFv4iMigX
大型連休は九州南部へ出かけました。九州新幹線800系「さくら」と高速バス「B&Sみやざき」を乗り継ぎ、宮崎駅に到着。数少なくなった713系に宮崎空港駅まで乗りました。再び乗れて感激。日南線のキハ40単行でさらに南下。太平洋と新緑を車窓に見ながら終点の志布志駅まで揺られました。 #713系 #日南線
令和に蘇った上沼垂色☆彡 485系T編成を彷彿とさせる塗装は、何度も撮ったり乗ったりしたかつての特急北越を思いださせてくれる楽しい時間でした~♪ 24.5.4 信越本線・えちごトキめき鉄道 52M しらゆき2号~53M しらゆき3号~回1381M~57M しらゆき7号 E653系 H-202編成 pic.twitter.com/gwt4TxJZwW
【売れてます!】 「トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ JR 485系 上沼垂運転区 T5編成 はくたか 基本セット 98833 鉄道模型 電車」 ブランド:トミーテック(TOMYTEC) 発売日:2023年10月14日 amazon.co.jp/dp/B0C1RHH57C?…
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