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6300形と“同期”の大江戸線12-000形(1999年〜2000年製)でも廃車が始まっており、車齢的にもこれから延命(B修繕)するとは考えにくそうです。 また新車導入となれば6500形の2次車というかたちになるのでしょうが、落札メーカーによってはマイナーチェンジが加えられる可能性もあるかもしれませんね。
いっつも思うけど都営三田線ユーザーはもっと怒った方がいいぞ 都営三田線は都営地下鉄の中で冷遇されている他路線は最低でも8両の中で6両編成が存在している 早いとこ6500形増備して全車8両化してくれ! さほど混雑していないのなら、6両でも構わないが、それなりに混雑してるからな
その② 29K 急行 海老名(SO-18) 東急5080系5187F 35T 各駅停車 新横浜(SH-01) 都営6500形6511編成 63K 急行 西谷(SO-08) 東急5050系4000番台4106F 43G 急行 西高島平(I-27) 相鉄21000系21102F pic.twitter.com/I0rgNTBSI1
東急新横浜線を走る車両(定期運用のみ)。 東急車。3000系、5050系、5080系、3020系 相鉄車。20000系、21000系 メトロ車 9000系 都営車 6300形、6500形 埼玉高速鉄道車 2000系 pic.twitter.com/6oJqTaD7SW
いまだに都営三田線6500形に似てるという声あるけど、やはり全然似てない。
/ 福岡市ふるさと納税の返礼品として 姪浜車両基地内での体験プラン 好評受付中!!! \ シミュレーター体験や車両撮影会をはじめ、基地への入出庫列車乗車など内容盛りだくさんで、営業運転前の #4000系 車両の外観もご覧いただけます! 詳しくはこちら↓ subway.city.fukuoka.lg.jp/topics/detail.…
GW九州乗り回し旅(5日目) 乗車:西鉄福岡(福岡天神)駅 列車:花畑行急行 備考:西鉄6000形3連+6500形3連 の6連による運転 乗客多数。座席ほぼ埋まる #乗り鉄 #鉄道旅 #西日本鉄道 #旅名人の九州満喫きっぷ #西鉄福岡駅 #6000形 #6500形 #西鉄天神大牟田線 pic.twitter.com/ZxakNe9tkW
#虫虫廃車案件 3年前に都営三田線の6500形がなんと有楽町線の新木場車両基地まで入線、隣には偶然半蔵門線の08系が停車。有楽町線とは思えない光景が見られました。 pic.twitter.com/NXs3W0m4vk
なんと都営三田線の新型車両6500形が有楽町線の新木場にやって来ました!隣はなんと半蔵門線の08系!有楽町線の車両基地とは思えない光景!これはびっくり! #都営地下鉄 #都営三田線 #都営6500形 #東京メトロ #有楽町線 #新木場車両基地
現時点では、となってるので、都営6500形のように準備工事にとどめておく可能性も無くは無さそう。 x.com/tobu_yamashita…
東武9000型 相鉄直通対応の計画なし いつも鉄道チャンネルさんは、気になる 情報を聞いてくれるので助かります🙇 #鉄道チャンネル #東武鉄道 tetsudo-ch.com/12958190.html
1888T〜B1889T〜489-181レ(89T):6510F 都営三田線(I)西高島平駅始発の東急新横浜線(SH)直通、各停新横浜行は東京都交通局の6500形で運転 6500形の新横浜行は新鮮 pic.twitter.com/EtzxrvX3VE
最近nゲージめっちゃ買ってる気がする ・マイクロE231-800 ・マイクロ営団9000系9109f仕様B修繕予定 ・ポポン 都営6500形(予約してたやつ) ・KATO 東急5050ヒカリエ 早く加工したい
三田線47T(447-211レ急行日吉行き)の6506Fです。休日ダイヤでは朝と夜に1本ずつ都営車による急行日吉行きがありまして、ダイヤ改正後も残っています。いずれも8両なので6500形でして、6両の6300形の急行日吉行きは平日のみ運行されます。休日は都営車の急行が少ないです。 pic.twitter.com/LLAclUn2tO
#今週の4枚 相鉄東急新横浜線開業1周年号と都営6500形並び 初めて3020系enjoywestラッピングに乗った 3020系SDGSトレインに乗った 神奈中の新塗装を初撮影 pic.twitter.com/GQKIdKWohg
[都営地下鉄 6500形 三田線] グッドデザイン賞受賞 youtu.be/bznJDDmqWZY?si… @YouTubeより #鉄道 YOU TUBE 丹波鉄道チャンネル pic.twitter.com/Hl0VPnn05Y
返信先:@HighwayROUTE4残念ながら製品化しなかったのは残念でなりません。ポポンデッタは都営浅草線5500形を出し、もうすぐ都営三田線6500形も近日中の発売が見えつつありますが、都営新宿線10-300形に関してはマイクロとトミックスが出したので、今更10-000形は出さないと思います。長文失礼しました。
ポポンデッタ秋葉原サーキットで昨日購入した都営5500形を15分だけ試運転 クオリティが高すぎるから鉄道模型市で見た都営6500形も欲しくなっちゃう😳 都営6300形もいるから予約しようかね🤔 pic.twitter.com/89kAhcNYDe
福岡市地下鉄4000系に関して、都営三田線の6500形に似てるとの意見を見かけるけど、個人的にはそれ程似てないと思う。切妻絶壁で縁の色が青系っていうのは共通点だけど。 それよりも、どう見てもライトとデコの広さ以外は305系の方が近い。 305系見慣れてるんだから、4000系もそのうち慣れるだろう。
2024/4/24 JR貨物EF210形岡101号機.福岡市交通局4000系4125F なんか都営三田線の6500形に似ていてかっこいい。 現地でしっかり頑張ってもらいたいです。 pic.twitter.com/KkcCKyV861
返信先:@PAAkxSegBH9319717000系と18000系はどちらも2画面ですね。1000系は当初2画面だったのが途中から3画面に、のちに3画面に統一しました。2000系は第32編成まで日本車輌製造、第33編成以降は近畿車輛製となります。 東京都6500形も近畿車輌製ですね。
返信先:@Otonashi_River恐らく品川延伸前の2035年くらいまでには6両の9000系1次車・5次車置き換え用の19000系が登場、南北線車両が8両に統一されると思います。そのタイミングでSRも8両新車に置き換えそうな気がしますね。その頃には三田線もさすがに6500形増備で8両に統一されており、SRだけ6両というのも厄介でしょうし、、
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