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20ソアラ 70スープラ フロントアッパーアーム フロントアッパーアームのボールジョイントがまずダメになる20系ソアラ 70系スープラ。 純正品も廃版のため、大きな悩みのタネの一つでした。 そうしたオーナーたちの悩みを一掃するため、20系ソアラ 70系スープラ… pic.twitter.com/9emPWS3BgY
わかる フォード シエラRS500とか大好きだった。BNR32が出てくるまでGr.Aを席巻してたやつ(`ω´) ずんぐりむっくりだし、ノーマルのスペックが2.0Lの4発で225PS。後のレベルを考えたらそうでもない。 でも、当時は絶望よ。R31や70スープラじゃぜんぜん戦えてなかった。 pic.twitter.com/GmY6NG6ezi
ストラトスやRS200のような 見るからにスーパーなラリーカーも良いけど まるでファミリアみたいな ずんぐりむっくりなセダンなのに ぶりんぶりんに振り回してる シュコダ・オクタビアにも ラリーの醍醐味を感じて好き
返信先:@Kagura_Reii壊れる壊れないは別として2台あればなんとかなるっていうのはあるかもですね 今のところ4年4万km乗っても70スープラはパワステホースくらいしか壊れてはいないけど、大規模リフレッシュしたほうがいいらしいのでその間アシをどうする?ってなるし いつの間にか3台所有になってますが笑
前に見た気がしたとおもったら 前のやつは70スープラか🤔
飼い猫が重篤な病気で治療費捻出のため セリカXX 前期 2.0GTを売ります。 一昨年に板金、オールペンをし、エアコンもフルで新品にしています。 ブレーキもフロントキャリパー以外はOHし、クラッチマスター、レリーズもOHしています。クラッチも交換済み 続きます↓
一昨年くらいに白い70スープラの方が同じ状況になりSNSでバズっていましたが、まさに同じ状況で車種も似てますが真似たとか嘘じゃない?って思う気持ちも分かります。けどこちらは真剣なので出来れば見えないところでお願いします。 セリカXXに興味があって欲しい人に届いて欲しいです。
めちゃくちゃかっけーなー70スープラ。夜勤中立ち寄ったコンビニにあってあまりのかっこよさに買っちゃったおじさんw。 やっぱトヨタ3ドアリトラはイイネ^_^ pic.twitter.com/elZnvMgLoZ
僕的には1位と2位は逆ですね(笑) 1位は20ソアラ、2位は130クラウン(V8)同位で70スープラでしょうか👍🏼 現代の車より80年代末期の車が一番いいです!news.yahoo.co.jp/articles/26f9b…
返信先:@spacelonewolf゚ 。:.゚おぉ( ๑ᵒ̴̶̷͈᷄Oᵒ̴̶̷͈᷅๑)ぉぉ゚.:。 やっぱりカッコイイ(⸝⸝⸝ᵒ̴̶̷ - ᵒ̴̶̷⸝⸝⸝) 同じく、カクカクのデザインが 今でもカッコイイなぁって思います✨ 70スープラも捨て難いところです🥺
今回のアプデで追加されたカフェの解説。70スープラなどリバリー作ってないやつばかりなんでパッとしない連中ばかりだがシリーズ戦を制覇すると前置きが追加されるのを今更知ったわ・・・ #gt7 pic.twitter.com/nVfPGMqnkK
返信先:@mikipura70昔、ワインレッドの70スープラで通勤してくる美人おねーさん(うちの近所の眼科医院の看護師さん)がいて、小学生ワイのハートはおねーさん込でズッキュンされてたんですよ…その駐車場はもうなくなっていますが…70スープラ見るたびに思い出しちゃいます
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