新白河駅で701系に乗り換えして 郡山駅に到着721系に乗り換え 何とか座れた pic.x.com/brbmm8ztbj

SL研修庫近くの研修線？に ひなび いるけど撮影会とかあったっけ？ キハ100系列、701系、DE10は今まで入ってたことあったけど、HB-E300は初めて見る……あすなろ時代もなかった気がする。 運用がないから研修に適してたとかそういう話？

秋田行乗車 701系トプナンのN1編成に乗れました！

701系は新白河までで、ここから黒磯はE531系。 pic.x.com/j9qgivigqh

【東京・本店4階】昨日ご来店のお客様① E721系、701系の留置です！ #リカラー #Re_Color #レンタルレイアウト #鉄道模型 #Nゲージ #鉄道ジオラマ #modellbahn pic.x.com/fxtdi33dow

701系だったらもう三岐 x.com/mt54zairai/sta…

返信先:@ruby_lego701系好きじゃないけど此のモデルはやはり凄いです

返信先:@RailroadOfUmeko701系と連結して走りそう()

盛岡と仙台の701系。 pic.x.com/trc0bnedu1

今朝の1622M（秋田から530M酒田行きが今日は新屋止まりに）に701系のN29編成が。 相変わらず側面の帯がボロボロ… pic.x.com/gulalweece

新101系が活躍している時代からオタクしたかったって思うじゃないですか 実際にその代の年齢だと、たぶん「701系が活躍している〜(以下略)」とか思ってるんですよ さて701系が活躍している代に生まれると「501系が活躍して〜(略

【鉄道走行音】701系N30編成 蟹田→青森 津軽線 普通 津軽新城行 youtu.be/lrYtfIr5Mjg?si… @YouTubeより これを聞いている 津軽半島の東側を行く 青函トンネル開通〜北海道新幹線開通までは旅客・貨物ともメインルートだったが、北海道新幹線開通後は貨物はメインルートだが、旅客はローカル線に

返信先:@anti_sole701系のコイルが廃されたウレタン樹脂の堅い座席で3時間弱（小牛田～一ノ関～盛岡）は嫌になりますね。あくまで非常事態です。JRが新幹線に誘導するのは当然ですが、安価に移動する権利も保障して欲しいですね。仙台～盛岡が高速バスとほぼ同じなので、料金不要の普通科快速になるかなと。

返信先:@cocolo_no_bossその昔、701系に仙台から青森（ついでに弘前）まで乗った私が断言します。頭のおかしい乗り鉄以外は不可能です。

東方の模型所持両数、番台とか線区を気にせず形式別で一番多いのがなぜか103系の29両で、次点が701系の18両なの中々に狂っていると思う

仙台以北は701系で快速「くりこま」とか。ブツ4で最長8両まで可能だけど、玉数がないか🤪 trafficnews.jp/post/135054

車両センター、駅手前で撮影後は太平川の橋梁付近で貨物列車1本、701系数本、特急いなほを撮影してから帰宅しました。 高崎から来るであろうあの砕石運ぶ黄色いアイツは見る事ができず、、、 夜に来んのかな？🌃 ひとりぼっちの撮影はなんだか寂しいですね。 それではお疲れ様でしたぁ🤤 pic.x.com/kqvfhip2ny

踏切から移動中に奥羽本線の701系が来て慌てて動画撮影しました。 その後に来た新幹線こまちもフェンス越しに撮影しました。 pic.x.com/z6nh6uexkp

今日の午後から自宅付近で撮影をしていました。 先ずは、秋田南車両センターの様子を色々とみながら適当に撮影を、、 701系やE6こまち、庫内からチラ見えしていた昨日来た新潟のEF81？や秋田の最後のDE10、ロンキヤ等ワイワイガヤガヤしていました(笑) pic.x.com/hzu0wtafje

ブログを更新しました。今から18年前、伊豆箱根鉄道駿豆線で活躍していた、元西武701系譲渡車両を撮影・乗車していました。宜しければ、どうぞご覧下さい。 2006年9月 伊豆箱根鉄道駿豆線の元西武車 1100系に乗車した！ anokoro-train2003.com/seibu/604/

秋田・青森は今も701系が主力。 pic.x.com/btxvc3cnug

701系並に窓が汚いHB-E210系 pic.x.com/qsqvfdoiy3

仙台〜盛岡間、振替で在来線へ乗るにしろ ・仙台〜小牛田 ・小牛田〜一ノ関 ・一ノ関〜盛岡間 1時間に1本前後で、通し列車は皆無。流石に、E721系+701系で臨時快速は…要員・車両の手配が厳しい。

返信先:@Hitachi_Akiko701系でも誰も乗っていなければ昼寝できる・・、ってそういう話ではないか🤣でも、夢のある話、ありがとうございます。私は通勤電車の座席でも普段の寝不足を解消できる口なので（ジョイント音でご飯三杯いける😆）、あえて高い料金払わなくても、という感じですが（違。

701系ブレーキ抵抗器カバーを仕上げました pic.x.com/rgf3usffda

701系撮るために新幹線がピン電になる路線

仙岩峠走ってる701系撮りたいっす

なあ　もしかして701系って想像以上に沼が深い電車だったりする？ pic.x.com/rqaetp8c6c

思い返せば白石分断されてから福島への移動は、フリー切符時以外ほとんど阿武隈急行だったな… 8100系が好きとか阿武隈急行を応援したいというのもあるんだけど、白石～福島の701系2両に乗るのが個人的には嫌。 だから30分以上遅くても、ほぼ確実にボックスに座れる阿武隈急行を重宝している自分がいる pic.x.com/mpgftgnofu

返信先:@ekimemo_rake小牛田〜八戸ずっとロング、東北あるあるすぎる… 701系はモーター音が良いのでクモハならそれを楽しめるんですけどね

返信先:@atsumi5861他1人TOMIXが常磐快速103系停運初期型再販の時に出したAU75Eのエラー品(銀色ではなくグレーで出した)はそのまんま西武101系、701系(流鉄、三岐等の譲渡車含む)、旧2000系に使えたから西武ファンには棚ぼたでした。

#私に影響を与えた車両 西武701系 この顔は801系、そして101系にも採用され、正に『西武の顔』となった！ pic.x.com/wiz77vav6c

これは仙台から秋田に転属してきた701系 あつい！と、野獣先輩みたいなドアステッカーが残ってた。 pic.x.com/4zfk8gx6ki

KATO701系秋田 新品で買ってしばらく放置してたら初運用で動力がふてくされてたのでオーバーホールして復活。 最近の完成品は構造が複雑になってる感。 pic.x.com/i4pqmfccbb

滝沢7:50発 IGRいわて銀河鉄道線3490M ↓ 東北本線2590M ワンマン 普通日詰 701系1000番台ﾓﾘ1035編成 ワンマン日詰は朝1本のみです 平日は滝沢始発（JR車運用） 土曜・休日ダイヤは盛岡始発となります クモハ701-1035で録音しました pic.x.com/mmcb9hdwoz

さて、八戸へ参りましょう。 入線してきたのは地元で見慣れた兵員輸送特化型近郊列車701系ですね(？)…約2時間ロングシートの旅かと萎えていたら何とボックスシートが付いてるじゃありませんか！？ もう快適な旅は約束されました笑 #丘珠放浪記 pic.x.com/wofqthfi6m

乗車記録　13日目 #けーとれの最長片道切符旅 (14) 安積永盛→郡山　4.9km 　普通 郡山　701系 (15)150 郡山→新白河　41.3km 　普通 新白河　701系 151 新白河→黒磯　22.1km 　普通 黒磯　E531系 152 黒磯→宇都宮　53.8km 　普通 宇都宮　E131系 乗りつぶしのため朝一番で郡山まで往復しました。 pic.x.com/llqkjo8n3y

盛岡の701系、側面を注意深く見て記録しておかないと何編成を撮ったのかわからないの、人道的に反するだろ。

返信先:@kodaira_20272000年代初頭の仙台地区と同じ流れ 701系・e721系2連に置き換わって混むようになるパターン

KATO Nゲージ 701系1000番台 盛岡色 2両セット 10-1556 鉄道模型 電車　amazon.co.jp/dp/B087XNFP5K?…