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#HND #JAL 4/26 [A359] [B789] [B788]×2 こんばんは🌛 今日の仕事は終了しました👍 明日からしばらく休業です🙂 ぐ〜たら生活にならないように 動く事も必要ですよね😅 でも29日に大阪に行くので 少し時間あるので それまでゆっくり休んで 体の疲れを取ろうと思います👍 今日も一日お疲れ様でした☘️ pic.twitter.com/IUZmMvGT7t
CX509。 エビアンくれた。3人くらい挨拶きた。 A359の翼の広さなめてた。なにも見えん。 夜行CX524の返しだから機内食は香港搭載かな?しっとりとは対極にいるパン、クソまずいオムレツでフルーツとヨーグルトだけ食べた。 CX501が夜に移動するみたいだけど、もしかしてNRTのナイトステイなくなる?? pic.twitter.com/9bbNlzm1n3
タイ国際航空夜間便再開!📣 2024年冬ダイヤ(10/28-)から夜間便が帰ってきます! (朝:A359 夜:A333での運航) TG644 BKK00:05→NGO07:30 デイリー TG645 NGO11:00→BKK15:40 デイリー TG646 BKK11:30→NGO18:55 月水木土 TG647 NGO00:30→BKK05:10 火木金日 pic.twitter.com/cb2vEXfICT
4/24 GA875 RJTT/HND→WIII/CGK Garuda Indonesia A339 PK-GHG(Ayo Pakai Masker Livery) DL295 KATL/ATL→RJTT/HND Delta Air Lines A359 N514DN LH717 RJTT/HND→EDDF/FRA Lufthansa B748 D-ABYU NH65 RJTT/HND→RJCC/CTS ANA B772 JA716A 学校に羽田へ。748間に合ったのはほんとに良かった pic.twitter.com/vDubYZ0lvk
【今日の月さそり♏】 なぜか分からないけど何もないのに突然泣く現象。多分脳が疲れるんだと思う。 この動画がエモすぎてよくわからないけど涙が止まらなくて今すぐ羽田に行きたい気持ち。 今は羽田-福岡の主力選手はA359たけど、2017年はB767が飛んでたんですね。 youtu.be/-S4AzU579uo?si…
CZ677 CAN→CGO→LUX A359 B-30CE Cargoluxが鄭州にハブを持ってるから鄭州経由で旅客便を就航させたのかと推察 広州からルクセンブルクに行く客は20-30人くらい 国内線で乗る客は多くて満席 出国手続きは鄭州で行うようだ pic.twitter.com/ueaacknHBk
#あの暑い夏の日を思い出させてくれる1枚 #伊丹過去写真 #JAL 4/25 [A359]oneworld おはようございます☀ 好きなことは、どんなに 炎天下の中でも汗をかきながら 好きな飛行機を 追いかけてた日もありました😅 伊丹で撮影に集中しすぎて 日焼けもしたのも 今でも覚えてます😂 今日も頑張りましょう☘️ pic.twitter.com/vb7qJ3r4Yo
ルフトハンザの新仕様ビジネスクラスは 789/a359/779/748に搭載で予想通りですね。 a388と双発機の旧型a33xまた346シリーズ744は退役確定です。 LXの長距離ビジネスクラスは…座席指定が… pic.twitter.com/s11j9C2Dve
JALのA359座席モニターの「出発前ウェルカム画面」 福岡行き→福岡タワー 那覇行き→赤瓦屋根の民間、川平湾 羽田行き→浅草寺、スカイツリー 今後全席モニターが普及すると目的地ごとにどんな表示するか楽しみやね
全席モニター、JALのA359以外でも広がりつつあるからね。去年那覇羽田往復で乗ったANAの722(777-200新仕様)と78Gどっちもエコノミーにもモニターあって往復でトップガン マーヴェリック見られたし
JALの国内線機材(A359)が素晴らしいと言っているX飛行機オタクの書込みが散見されてまぁワイもそれはそう思うんだけど、座席に電源が付いていないとダメとかシートモニターがないとダメとかだからNHは機材がショボくてダメとか言っている垢を見て、LCCでの移動も厭わないワイ高みの見物なんよな。
福岡空港 No,2 タイからの乗入が多い タイ・エアアジア AIQ A21N HS-EAB タイベトジェット TVJ A321 HS-VKL WOW c/s JALのエアバス JAL A359 JA02XJ JAL A359 JA03XJ 18/Apr/2024 FUK pic.twitter.com/zIo2jDhGNA
エアチャイナのこの路線面白すぎる。 B747、B777、B787、A321、A330、A359と機材バリエーションが豊富すぎでしょ笑 2往復ぐらいしちゃおうかしら🤔 pic.twitter.com/fFOVdDVLAK
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シャッタースピード1/4秒 雨上がり 買い替えを検討する度に目が覚める写真が撮れる不思議なカメラ 故障するまで使い続ける運命になりそう ちなみに10年前のカメラ Tokyo International Airport HND/RJTT Japan Airlines (JL/JAL) Airbus A350-941 (A359) JA09XJ 1/4sec F6.3 Handheld shooting pic.twitter.com/b3p9eUKFMi