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AE82(FX)に積んでた4AGかなぁ 実際乗ってたし。
【お題】 好きなNAエンジン挙げて 1番イイね貰ったやつ優勝 ※わからない方は好きな卵料理挙げてけ。僕はオムライスだ。
重ステのAE82カローラFXのGTに乗ってたけどちょっとでも動いてれば普通に回せる 乗り味はアクセルオフでとにかくケツが出る車で楽しかった 今時の車にしか乗った事がないと当時の車なんて危ない乗り物なんだろうなぁ
昔のFF車って癖があったと言いますが、乗ったらどんな感じなんでしょ? しかもFFで重ステって結構キツイですよね。 これで若い女性も乗っていたんだから凄い。 たくましいですね😄
懐かしい写真が出て来た♪12年くらい前? TRDステーションでJSティーポの取材♪ AE82と元愛車TRD2000&TRD2000仲間との撮影でした! pic.twitter.com/0rsfjykx6F
返信先:@kameyama_ukiyouAE82ぽくて親近感♪🤗 twitter.com/1988bmw520i/st…
1985 トヨタ・カローラ セダン 1600 GT twincam16 (AE82) 「それ以上の、新カローラ。」 E80カローラ後期型。4A-GELU搭載の1.6GT。
返信先:@Chikuwadai同じ4AGだったらAE82のほうが速かった エンジン縦置きだとベベルギアで回転方向を曲げるとき駆動損失があるので、エンジン横置きのFFのほうがパワフルに感じる
返信先:@twincam24twinこのAE82型のスプリンターに乗ってましたが取説にMANUALモードにして2に入れるとセカンド発進できて雪道での発進がスムーズになるとあった気がします。
4A-G搭載…シビックと闘ったライバル【 カローラFX AE82 】土屋圭市が試乗で当時を思い出す!AE86の陰に隠れた昭和の名車を工藤貴宏 相沢菜々子が解説 blog.goo.ne.jp/kuwana0224/e/0… #gooblog
クルマ雑誌が、AE86 と AE82 をサーキットに持ち込んで、「どっちが速い」 という企画もあったりしました。 AE86 の先代が、1.5L が3A-U、1.6L が 2T-GEU で、エンジンにインジェクションが付いたとしても、1970年代から使われてきた 2T-G(EU)は古いエンジン。 それで新しく作ったのが 4A-GEU な訳。
G がスポーツDOHC ならば、F はハイメカツインカム、G の次に T があればターボ、Z だったらスーパーチャージャー、という事になります。 当時のカローラ、スプリンターには FF モデルも併売されており、FF カローラに 4A-GELU を載せたカローラFX-GT、というモデルもあって、形式は AE82 。
母が着ているのは 昔のウェッズスポーツのジャンパー✨ この頃にグループAレースで父が ウェッズカラーのEP71スターレットや AE82カローラFXを走らせていた時代🏎️ pic.twitter.com/MYYKA4rb1H
返信先:@akira01256AE82の前は ハイソカーブームでしたから GX61マークⅡでしたw (゚∀゚*) エンジンを5M-Gに載せ換えて ツインターボ仕様にしようと 計画してましたが 家庭の事情で消し飛びました( ゚д゚)
4A-G搭載…シビックと闘ったライバル【 カローラFX AE82 】土屋圭市が試乗で当時を思い出す!AE86の陰に隠れた昭和の名車を工藤貴宏 相沢菜々子が解説 blog.goo.ne.jp/kuwana0224/e/0… #gooblog
1台だけGTとつかないやつがそれだけど、4A-G搭載だけどリヤがドラムブレーキの(ただの)GTっていうグレードもあるぞ!! あと、アペックス以外はノンバワステだが実はロックトゥロックも遅い… 関係ないけど同時期に販売されたカローラFXのSRグレードは1.6なのでGTと同じAE82😅 しらんけど…
1985 トヨタ・カローラ セダン 1600 GT twincam16 (AE82) 「それ以上の、新カローラ。」 E80カローラ後期型。4A-GELU搭載の1.6GT。 pic.twitter.com/gr2umcTI2B