今日の高松空港、NH997便 ANA B767-300 JA611A この区間、一瞬で通り過ぎるスリルはもちろんあるが、強風だと機体がまっすぐでなく、少し斜めになったまま通過するのが楽しみでもある🤣 pic.twitter.com/OdtB6q27iG

返信先:@azrin1965Ｂ767-300 Ｂ747-200 デカール無しでよければ たしかあったとおもいます

#フォルダから9番目の画像を貼る工口かったら変態確定 B767はエロい() pic.twitter.com/BEaIn5KAyn

【クイズ】No.15　ちょいムズ この機種は何でしょう？？？ 1. B737-800 2. B767-300ER 3. A320-200 4. E170 答え合わせは後ほど引用リプにて行いますので、是非そちらもご確認下さい！ 大体クイズをポストしてから24時間前後に行います pic.twitter.com/S3c5qMvrQD

ちなみにJALのウィングレッド付きB767-346ERは羽田行はJL120便、南風なら16Lに着陸できる可能性あります。ANAのウィングレッド付きは逆に伊丹便に中々入らなくなってしまいました。

2024年5月4日 仙台空港 ANA B767-300 JA616A pic.twitter.com/Mi4D03ppYx

5/9のJALは珍しく羽田〜伊丹に2往復もA350-941が入っています。朝と夜なので用事もたせます。ただ天気悪いです。天気図では低気圧抜ける感じです、また羽田は着陸は34Lかな？南風なら22ですが最近34Lばかり。どうしようかな？ ただエンジンは断然B767の方がいい。16〜21はウィングレッド付き入ってます

2024年5月4日 仙台空港 ANA B767-300 JA616A pic.twitter.com/96IUNdoJeM

エアカナダ、2機のB767型機の貨物機への改修計画を中止 sky-budget.com/2024/05/05/air…

返信先:@travelJGCSFCエンジンの大きさとWLのバランスからB767-300なのは “見てわかる”かなぁ

JAL 103 大阪(伊丹) JA601J(B767-300) 東京国際空港→大阪国際空港 搭乗 #じんおる

羽田空港JAL整備工場SKYMUSEUM、日本航空整備工場スカイミュージアムラウンジから、ディズニーリゾート40周年ディズニーミッキー、ミニー中間たちB767 pic.twitter.com/H7RLHduKdO

2024.5.4 CTS/RJCC 新千歳空港 ANA 全日空 NH987 HND→CTS NH772 CTS→HND JA622A B767-381ER 久々にWL付B6か撮れました、大きいWLがとても良き😊 #新千歳空港 #rjcc #ANA pic.twitter.com/ZitULzPAqe

TAK/RJOT ANA B767-300 JA614A STAR ALLIANCE スタアラが目の前を通り過ぎます😃 pic.twitter.com/o8kyjlTKFc

幾何学的な建築物の僅かな空間に飛び込む飛行機を狙う。アップで撮ると不思議な世界。B767なら上昇角度が鋭いので、中型機でも良い位置に飛び込んでくれるわ。 pic.twitter.com/I5Ua6BlRP0

返信先:@A767_600ご予想に納得です。 募集要項を見たときにB777？と思いましたもの。 B767もしかりだと思いますが 英語力は国際線パイロットさんなら大丈夫そうですね😊 Cobraさんトライされるのですか？😆

国際線でB767乗れるのも割と珍しいと思う。ほなでは👋 pic.twitter.com/TsRMqTAQER

ウィングレットついてるけど、シルエットの機種部分からしてB767？

スタアラ767をまともに見たのは何気に初めて @ KMI/RJFM May. 04, 2024 NH618 to HND B767-381(ER) JA614A(Star Alliance Livery) pic.twitter.com/lOxHpDfQkq

ボーイングとエアバスの競合機だけあってB767と箱のサイズは同じ 並べてみると僅かにA330が長い程度であることがわかる JALやANAで採用されていないので日本ではあまり馴染みが無い機種だが、胴体上部が尾部まで真っすぐな所とか個人的には結構好きな飛行機である pic.twitter.com/tUUB7JZQ2N

シャッタースピード0.3秒 手持ち B787のリバースはパワフル。やや本気のリバースをかけると急ブレーキのようなGを感じ、テーブルの上のものが全て吹っ飛ぶ。ビジネスクラスはまるでコントのような風景。 一般的にはB767の水飛沫が最高とされるが、B787に注目している。 pic.twitter.com/TOv7fAZcki

【電気系統トラブル！ATB 羽田空港へ引き返し】エアドゥ B767-300 羽田ー旭川 搭乗レポ AIRDO B767-300 Tokyo-Asahikawa Flight Report [4K] youtu.be/FggmxiYQrmI pic.twitter.com/zMxNa6vgx7

返信先:@travelJGCSFCB767？ 多分WL付き

本日はJALのB767-300ER(A44)の JAL SKY SUITE IIに搭乗してきました。 座席が窓側に寄っている偶数番席がオススメ。 プライベート感があまり無いですが、小物入れの扉を開けて目隠し代わりに出来ます。 ベッドにした時はかなり個室感がありましたね。 今後暫くは飛行機系の動画が多めになります。 pic.twitter.com/8cLJSVu3wF

返信先:@travelJGCSFC乗りなれたB767

【クイズ】No.14　激ムズ この機種は何でしょう？？？ 1. B777 2. B787 3. B767 4. A321 5. A330 答え合わせは後ほど引用リプにて行いますので、是非そちらもご確認下さい！ 大体クイズをポストしてから24時間前後に行います pic.twitter.com/XgJALpcJU3

返信先:@EAQZkZWrW9BMHpH残念！！ 767の正面の顔は写真の通りで、大韓航空はそもそもB767は運用していないので違うことになります、、、🥲

返信先:@eisuke_inwater他1人でもね、今はとんでないけど、混んでる時はB767も就航してました。今はB737ですけどねー？🤪

2024 5/4 Asahikawa Airport Japan Airlines B767-346(ER) JA620J/JA659J 3年ぶりに旭川空港へ行ってきました pic.twitter.com/90h5F2QeUo

香川県から帰省するB767の積載の半分が讃岐うどんという都市伝説

B767になってる まぁどうせB737-700に変わってると思うが pic.twitter.com/rLHH5VCu6e

返信先:@khonthaileew残念！！ 実は2のB777-200ERが正解なんです！ 767の正面は写真の感じで、このクイズの写真の大韓航空はB767-300ERを持ってないんです🥲 pic.twitter.com/GnpO0n6Fcj

正解は2のB777-200ERでした！ 分かり易い特徴としては ・エンジンが異様に太くない ・エンジンの中心にある白い印が渦巻きではなく線になっている ・そもそも大韓航空は現在B767-300ERとB777-200を運用していない ってところだと思います！

返信先:@m_tankentai今から「芝桜」の為に「ザンジバル級(B767型輸送機)」の手配も難しい所で、、、

横田基地　R/W18↗16:36 アトラスB767離陸しました。 この時間、気温高くまだまだ明るいです。 #rjty #横田基地 pic.twitter.com/BSglX0oxMr

今日の高松空港、NH997便 ANA B767-300 JA614A STAR ALLIANCE 高松へ向かって飛行中とわかれば、大切な用事も後回しになります🤣 (たて画像) pic.twitter.com/A6Vm3zi7kh

返信先:@travelJGCSFC双発機。 B767、B777、B737、B787、A350、 A321上記から消去法。 APUの後端がとがってるのでB777、B737は消去。 ウィングレットがあるのでB787は消去。 胴体の太さからA321は消去。 A350が濃厚やけど、ウィングレット後付けのB767が正解かと思います。

JAL554 AKJ✈HND B767-300ER JA620J 空からカシオペア撮ろうと思ったんですけど、機材変更で右窓側から左に変わって撮れませんでした。その代わりクラスJがビジネスクラスになったしラッキーということで。 pic.twitter.com/R8wBbcnEgf

5/2 Air Transport International ATN308 B767-200 [N255CM] 横田(OKO)➤パヤ・レバー(QPG) pic.twitter.com/48VowLxRhB