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返信先:@boukenyaro黒寄りのグレーなので多くの有名カブイベントはMDお断りなんですよね ちなみに自分のCT110に付けてる郵政ボックスは一般向け市販品ですw pic.twitter.com/4dfUMMN2Fy
ちょくちょく寄ってくれるベルウッドくん。 お世話になってます😊 CT110に興味深々。 じつは昨日嫁さんが役場に車の仮ナンバー借りにいった時、ついでにハンターのナンバーも取ってきてくれました。 7年ぶりの公道復帰へ✨
返信先:@yasuyukey2自分もシフトダウンはつま先派です。操作しやすいほうどちらでも良いかと思います。一番困ったのがCT110と普通のカブに乗っていたとき。CTのシフトの向きはカブと反対(つまり普通のバイクと同じロータリー式)なんです。シフト操作は慣れると頭で考えてやらないですからね。よくオーバーレブしました。
返信先:@yasuyukey2これが現行カブと鉄かぶ時代だと、ウィンカー位置また違いますし ct110ハンターカブだと更に逆シフトだったり 初期のC90あたりだとシフトがまた違ったりでカブの年式違いのカブ複数台持つとボケ防止になりますよね。
アドベンチャーやラリーごっこしたい CT110でアラスカ走ったり、オーストラリア横断したり外国人の動画見て憧れる 中にはトライアルごっこしたり渡河する猛者もいたり、世界中で走るCT110がかっこいい pic.twitter.com/Do7rRlzgix
すげっ❣️😳。 77式47歳ヒューマノイド様の0-400m性能に脱帽...🙇♂️。 こりゃ、どうひっくり返ってもワシのハタ坊(CT110)では勝ち目が無いでげし😂。
戦車のゼロヨンレース決勝! 勝者90式戦車に最新の16式機動戦闘車が挑みます\(//∇//)\ ソコに新たな挑戦者 77年式47歳が飛び入りで大盛り上がり(*´∇`*)勝者🏅は一体・・・ #駒門駐屯地記念行事 #戦車 #陸上自衛隊
CT110キャブ交換 エアークリーナーの フィルターを デイトナの パワーフィルターに 交換した クリーナーボックス内の 仕切り板⁉️も外した ① ノーマルフィルター ②③ ターボフィルター ④ 仕切り板 ノーマルは湿式のスポンジ デイトナは乾式のスポンジ #CT110 #カブ pic.twitter.com/cfhkDK0obv
CT110のオイル交換, 小排気量は1000kmごとを目安にしてるけどCT110はだいたい700〜800kmも走ると減ってるし真っ黒でフィーリングも悪いので早め交換。 #ct110 #オイル交換 pic.twitter.com/RDa6ysU3pu
CT110のオイル交換をしました。 yamame110.ldblog.jp/archives/58299… #CT110 #オイル交換 #軒先整備 pic.twitter.com/iIif6d0AcS
でも、ハンターくんだって大切に乗ってれば、いま眼にするCT110のように「あの時手放すんじゃなかったナ~」っていう1台になりうるワケで。 迷っちゃう。 ってか、まだそんなことを考えるほどバイク乗ってないやろ~! ってのが結論。
返信先:@AA01superCub20代の頃から見慣れてますからね、このタイヤとCT110の組み合わせは☝️😁 そうなんですよ、なんか用途別にいっぱい欲しくなっちゃうんですよ😁沼ですよ沼🤣
物販出店の第48弾は、愛知県名古屋市から『LAGH parts』さんが出店です 名古屋市北部でホンダの部品販売、自社製品企画をされています イベント当日はストックのパーツリスト多数とCT110関係の部品、オリジナルパーツの販売展示いたします nagoya666.exblog.jp pic.twitter.com/IYFdryO5YS
返信先:@cz150tracy他1人今の季節からツツジが綺麗ですよ✨ 私はタラの木ばかり探してましたが😂 本日も山頂でマシントラブル?💦 チラ見してCT110だったかな? 軽トラ来てたから通り過ぎましたが。 K26さんもぶぃーんさんも一緒にいきましょう😁
返信先:@ST202hiroCT110はあのメッキガードも車体のデザインの一部ですね あれはよく似合ってると思います 自分はどっぷりマフラー沼にはまってしまって大変です😅 ナンバーワンと言えるマフラーはいろいろ試しましたがそろそろオンリーワンのマフラーにたどり着きたいですね🤩