DIXCELのブレーキキット届いた！！！ 珍走します pic.twitter.com/zfEYlQwYkV

レガシィのブレーキはパワーに対して弱し…。 前後DIXCELにして時間は経ってないけど、まずはフロントだけプロミューにしてみるか…。 でっかいキャリパー欲しい😑

DIXCELのZ、粉くっそ出る割にサーキットとかジムカーナやってても減らないのスゲェよな どうなってんの

返信先:@fbird_spiritパッドはDIXCELのESにしました。ブレーキ踏力に応じてのコントロール性がいい感じです。

返信先:@MCR30W_3216スリットローターとそこそこなスポーツパッドで珍走バトルマシーンになります() パッドはENDLESSのSSMが効きが良くてダストは少ないです DIXCELのESもコスパはいいですがダストがえぐいです()

ブログを更新しました:Z32…その194、ブレーキパッド交換。-DIXCEL ES- fukusuicatch.com/blog/archives/… pic.twitter.com/pRS6WmU4iS

返信先:@Sakamackyy前に電話で尋ねたところ、奈良のDでは DIXCELで、在工込み5万前半 プロミューで、在工込み5万後半 でした。 エンドレスは、取り扱っているのかどうか不明です

ブレーキパッド ■フォルクスワーゲン GOLF VI Cabriolet 1.4 ■年式 11/10～ ■型式 1KCAVK/1KCTHK ■その他 ■DIXCEL ディクセル Mタイプ 前後セット　車検対応 ■品番 M-1313587,M-1354563 【smtb-F】 #在庫復活 #入荷情報 #人気商品 楽天市場で販売中！(07:06) hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/g00pswh1.s…

製作するボビンの寸法を少し変更した。 取り付け部の寸法（嵌まる部分の厚み方向寸法）を8mmから9mmに。 Dixcelさんは確か10mm、RDDさんの自分が見たやつは9mm、今回のは8mmだった。 それに合わせてベルのモデルも変更。

○その他 13．メーカー不明リアブレーキローター(brembo用) ・おそらくdixcelプレーンローターあたり ・使用期間等不明ですが、まだ使えそうです pic.twitter.com/UCl2Y46piJ

○中古品 ４．純正リア対向2podキャリパー移植キット(R160デフ用)一式 ・2podキャリパー(OH後3000km使用） ・BFgoodrichステンメッシュブレーキホース(50000km使用) ・ENDLESS mx72plusブレーキパッド(3000km使用) ・DIXCEL HSスリットローター(BD5,BG5後期用、3000km使用） ↓続く pic.twitter.com/ZLMy9MVMXu

アルトにDIXCEL ZタイプFIATにMタイプ装着でいよいよ回し者みたいになってきてわろてる、Mタイプまじでダストでにくいから洗車大好きマンに押し付けたいレベル

DIXCELのMタイプ(低ダストパッド)をFIAT500に装着して1ヶ月くらいなるんですけど、純正とは比べ物にならないくらいホイールが汚れにくくて感動してます 外車乗りは車購入と同時に装着をオススメしたい！ #dixcel #止めるはディクセル pic.twitter.com/u0btSWqii3

現地代表不在ですが、DIXCELガールズ Malaysiaが華を添えてくれてます😉 #GTWCA #セパンサーキット #マレーシア pic.twitter.com/xvNoAaZk6T

スーパー耐久Rd.1 SUGO予選 決勝…の成果です。 TEAM NOPRO DIXCELアラゴスタNOPRO☆MAZDA2 17号車 #スーパー耐久 #S耐 #TEAMNOPRO pic.twitter.com/JZYGAGvgEB

DIXCEL EXTRA Cruise(EC) type minkara.carview.co.jp/userid/17058/c… @minkaraさんから

忘れないように。みんカラ転記用。 20240420 271148km •マフラー上げ、触媒遮熱板交換 •フロントブレーキローター、パッド交換(ローターはdixcelのpd、パッドはwedssportsのs13用) •リアブレーキパッド交換(dixcel) •タイヤ組み込み(205/55R16) •車高とツラ調整 #ピクルスメモ

今回ローターなんですが…純正品はつか…つか… 使えないのです(ﾉД`)ｼｸｼｸ 製廃かどうかも確認してないのです… だって…純正部品、めっちゃ高いんですよ(苦笑) なので…貧乏人の味方、DIXCELさんのTYPE-PDを使うのです(^^; ちなみに…純正とほぼ(ry

あ、今日のSUGOにDIXCELのオートサロンにいた「イナくんさんですか？」って聞いてきた女性の担当者さんいてイナくん呼ばなきゃになった

あと、ノーマルブレーキもかなり良く出来てる。 ノーマルにありがち？な、「制動力が唐突に立ち上がる」が無い。 踏み始めから、踏んだ分だけかかるからコントロールしやすいです。 ※前車はプロジェクトμのパッドにDIXCELのスリットローター使ってました。

せっかく新品のシューがもう一種類あるので試しに付けてみたけど、すぐにお役御免になったシュー。 結局DIXCELのRGMに戻したった。 pic.twitter.com/d1EEwp7Yqj

ブローオフバルブ　前後タワーバー CUSCO車高調F18kgR13kg 2cmショートナックル　CUSCOアッパーアーム　DIXCELスリットローター　ENDLESS　ssmパット　ktsテンションロッド　ロールセンターアダプター　CUSCOスタビライザー　リア　アブフラッグスタビ　 TRD LSD マフラーRASTY

DIXCELやっぱ安いな〜GGEZ〜＾＾とか言いながら適合表見たらローター1枚3万とかで顔ない ブレンボ捨てます

DIXCEL デモカー完成しました！ #GT7 #DIXCEl #ディクセル #デモカー pic.twitter.com/1h76F1REum

返信先:@r5CnWXJWS02750うちのアルトバン、ノーマルパッドからDIXCELのパッドにしたら効きもフィーリングも別物になりました♪ しかも安いしwww

返信先:@Neogreen_Sr2DIXCELのMタイプってやはり良いんですね🤔

さぁ〜てお世話になってるDIXCEL様のデモカーでも作るかぁ 情報少ないんだよなぁ… pic.twitter.com/nmXoHlKYnZ

GW楽しく乗るのと車検に向けて (一応、車検がメイン) 前後の🚘ブレーキパッド&ローターの 交換部品が届いた！ (F)MX72→MX72PLUSに変更 ローターはスリット入り (R)SSS(SSMにすれば良かったかな？) ローターは設定無いからDIXCEL フロントはちゃんと4ポット用👍 pic.twitter.com/jRrREpE4kW

ブレーキメンテしたら（DIXCELのFPローターにESパッド）、一回サーキット走ってみたいしその前に広場練でどこまでグリップするのか確認したい。 pic.twitter.com/jcs800xlIj

返信先:@8KuRgtWVKYvJsay初リプ失礼します DIXCELローター探してて購入させていただけないでしょうか？

やっぱりDIXCELのパッドは微妙ですね..磨材が欠けてたし、ダストと鳴きがひどいので先週末にグリスアップしてました 今のキャリパーはNISMOハイパフォーマンスブレーキで専用の非売品ブレーキホースだけど、大森ファクトリーで質問したらメーカー在庫ありらしいので即買い pic.twitter.com/eYonCahFCE

返信先:@kyoribakaそうなんですね！😄 DIXCELの方はいませんでしたか😢 ありがとうございます🙏

返信先:@BMLFS3101630車種違う先輩もエンドレスは良いよ〜って言ってましたw DIXCELの方は周りにいないのでわからないです😩 ワインディングは純正に比べて安心感が段違いですよ！ 参考になったのでしたら良かったです☺️

返信先:@kyoribakaエンドレスはよく聞きますね🤔 あとDIXCELも良いみたいですけど…🤔 ワインディングで軽く攻めてハードブレーキしちゃう時あるので、サーキット走ってる方の意見参考になります🤔 ありがとうございます🙏

DIXCEL様からスカラシップポイントのご連絡と共に優勝おめでとうございますのコメントが！ うれしい😆

ちなみに2枚目の写真のポイントはもちろんヒューエルリッドの宵宮ちゃんと桜バックにリアを撮ったのだけど！ FUJITSUBOのマフラー DIXCELのスリットローター プロミューのパッド HKSの車高調 そしてCUSCOのリアデフの強化マウントが写っている所です！ pic.twitter.com/kPBu6zjLWh

髙橋七瀬はGTワールドチャレンジアジア2024にDIXCEL よりレースアンバサダーとして参加いたします❗️ #gtワールドチャレンジアジア #RQ #DIXCEL #レースクイーン　#レースアンバサダー pic.twitter.com/ntxwfZ4SzB

【メモ】 R60 XDJCW MINIクロスオーバーJCW Fr：PD 1214 705S / DIXCEL Rr：PD 1258 502S / DIXCEL 65,800km

本日は #17号車の日 ！！ [ST-5クラス] 17号車 TEAM NOPRO DIXCELアラゴスタNOPROデミオ ＆ 37号車 TEAM NOPRO DIXCELワコーズNOPROデミオ 今シーズンからは17号車のお顔が新しくなりますね😻 😺今週末いよいよ開幕戦です！😺 #TEAMNOPRO #NOPRO #スーパー耐久 #S耐 #Supertaikyu pic.twitter.com/YoDks7HYWc