225/45R18 DUNLOP DIREZZA DZ101 5部山くらい 2019年製 4本 5000円 #売ります #札幌 pic.twitter.com/h3mE41eeRN

yuuma君と空気圧の大切さを語り合ったんだが、ワイのDZ101がまじで食わないなーってことで空気圧高いからでは？と言われ前後2.3程度に即調整。 したらびっくりするほどSタイヤの食い方して2人して深夜の峠でグレイス流しながらニチャニチャしてた昨晩でした。 そりゃ前後2.7-2.8にしてたら食わんわな。

足固めたら久々にDZ101履いてみるか🤔

おいADVAN FLEVA 205も195も値段変わんねーじゃんかよ 今のDZ101まーじで雨死にそうだし、205/50r16買うか？ pic.twitter.com/JLugdOsbos

雨クソ！ワイの20年製のDZ101はウエットゴミカスだからやめて！阪奈で滑りたくない！

#carboon #タイヤホイール選手権 何処を探しても適正サイズが見つからないのでオーダーメイドしました workemotionのT5R2P collar＝マンダリンアート タイヤ ディレッアDZ101 215/35R18+35 ワイトレ絶対入れないマン😤 pic.twitter.com/VpJavjNapl

夏を15or16インチにして今の17インチを冬用にするのもありか? 今付いてるDZ101角だいぶキテるしどうせ変えなきゃダメだし

返信先:@DB_nononまぁ、バリ溝DZ101で雨の日に事故ったことあるんですけどね(ただのオーバースピードでアンダー)

s.driveよりdz101の方が硬いとか、タイヤの空気圧がどうとか、エンジンオイルの硬さだとか、タワーバーの有無とか、皆さん結構違いは分かるみたいだが、俺にはいまいちよくわからん。笑 車が良くてもオーナーがダメです。

DZ101縦のトラクションが永遠のゼロ

215/35R18ならdz101買えるの草 ファルケン出てこなかったらもうこれでいいや感

楽しみにしてたタイヤが届いた！ 185/55R14 Direza DZ101 TOYOのR888 Rとはここでお別れ... 車高がどれ位変わるかと300のトレッドウェアで横の剛性があるタイヤが絶対楽しいと思う！ pic.twitter.com/0taTGaMxgW

225/40R18 4本DZ101 約4ミリ 21年 245/40R18 4本プロクセススポーツ 約3ミリ 19年 4本セット2000円で欲しい人いないですか？ 車庫整理したいんで放出します pic.twitter.com/Z4cjIApYSW

でもパッド、ローター、フルード純正のdz101でタカス2回も走りに行ったこと考えると結構ヤバいことしてた説ある？

返信先:@super_iwanovこれは失礼💦ポテンザいいですよ〜 前車はRE-11R（古っ）でしたが、履いた瞬間別物だ って思いました。 DZ101は横の剛性とグリップはよいですが、ちょっと減ってくると低速域のパターンノイズが凄まじいです🤣 さすがにモデルも古いので選択するなら102ですね…

返信先:@makt_111さすがにポテンザは買えてないですw 憧れですな🤣 前回パイロットスポーツ4だったので尚更アジアンが残念な気分になるんですよね💦 DZ101どーですか？ 101買うなら102買えってめっちゃ言われるんですけど安いから良いなぁって思ってましてw

返信先:@super_iwanovいいタイヤ履きすぎですw 僕もダンロップDZ101→ヨコハマADVAN fleva→ヨコハマAVID Envigorとだんだん安くなって3セット目なのですが、やはりサイドの剛性含めて国産じゃないと…ね😌

215/35R18のそこそこ食うタイヤなにかあります？ 候補 ダンロップ　DZ101 102 Nitto NT555 G2 アクセレラ651Sports ヴァリノ08R tw200 ADVAN FLEVA 😪 NS2Rとシバタイヤは無しで😪

うーーーんDZ102に175/60r14がないんだよなあ ZIIIかDZ101しかこのサイズないどうしよ

FTP終わったら一旦13インチに戻そう。 dz101めっちゃ減る

165/50R16のTOYO製PROXES TR1に変えてそれなりになりますが、DIREZZA DZ101とか102みたいな感じ。 BSのアドレナリンより乗り味は柔らかめかなーとは思うけど、グリップはそんなに強くない印象です。 toyotires.jp/product/pxtr1/

やっぱり16インチのADVANは軽いから燃費クッソ伸びるな…😢このDZ101サーキットで溶かしてもっといいタイヤ履きたい😭 バイパスとかで走ってたら中間ストレートの四駆とは思えない燃費出してくれるわ pic.twitter.com/xFUnDmmWa5

返信先:@660pinguタイヤの見た目とても良いですよね… DZ102が主流になってますが、今たまたま中古で見つけて使ってる21年製造のDZ101(195/50r16)ですが死ぬほどウエットに弱くてハイドロ祭りです ドライは限界域手前で滑ってるのがわかるタイヤなのでそこはお勉強できるSタイヤだなぁ(いい意味で)という感じです pic.twitter.com/w1A5mCEfM6

#また乗りたい車 車両本体2万8千円に9万円の車高調や4~5万円したHIDキット… ブレーキホースをステンメッシュにし、マフラーを斜め出しにしたいと師匠に鉄パイプをノーマルに被せて溶接してもらい… 白ララパームの13インチにDZ101を履かせて乗ってました🚘️ NAで激遅でしたが、また乗りたいなぁ🤗 pic.twitter.com/WilB5kvzpt

スイスポ時代 　Sドライブ(YH)→DZ101(DL)→Sドライブ インプ時代 　RE003(BS)→PS4(MI) シビック 　SportContact6(Con)→PS4

返信先:@Yosshy_papaスイスポの時代、Sドラ→DZ101→Sドラの流れでしたw

DZ101くそうるせえ草

せっかく雨が降ったので洗車予定のある白チーノのタイヤチェック。かなり年数経ってるバリ溝DZ101をホームの🗻で。まぁ普通に食うわ。さすが国産だなぁ。無理しなきゃまだ行けるわ。 pic.twitter.com/aIhd3syDpm

交換して頂いた夏タイヤはディレッツァDZ101　155/65R13 ホイールは4.5か5Jのオフセット45でアライメント調整時にキャンバーもトーも真っ直ぐに近づけてあるのにスペーサーなしでサイドウォールがちょっと出てるかなくらい 走行重視でツラとか見た目に拘っていないのにだいぶギリギリ😅 pic.twitter.com/gYzSRpwTYU

返信先:@ryuichi231DZ101は履いたことあるわぁ コスパはいいかと！

こやつについてるスプリントハート誰かいらんかな 14インチ6.5j +40(確か) dz101 2本とA0502本付き 6万くらいで売れたら泣いて喜ぶ 1本黄色 2本も可 pic.twitter.com/PCTxyJDNMh

40R18でやる気ありそうで(ヤフオク中古で)安いタイヤ、DZ101しかなくてオンオン泣いてる。 盛大にコースアウトしたタイヤだからマジで選びたくないけど、他に選択肢がなさそうでそろそろ覚悟決めないとダメな気がしてきた。

返信先:@Hankakusai_TVディレッアのDZ101だよ笑

フロント215/35リア225/35か225/40にしたいんだがいかんせんだいぶ離れてたから新しいタイヤがわからん。 愛しのピンソとトライアングルは消滅したし🥲 LS2000hybridⅡかDZ101かバリノ08Rかシバタイヤか…ただ丸いのは嫌やし、トレッドパターンも重要だからなぁ。 悩ましい

BluEarth AE-01　S　AA/c PROXES CF3　H　A/b ENERGY SAVER 4　S　A/c DIREZZA DZ101　H　？/？ うーん……迷う……

返信先:@Riu_chan_04DZ101の前に履いてたタイヤがゴミだったので正確な評価でない可能性がありますが、雨の日でも馬鹿みたいなスピードを出さない限りしっかり曲がるし止まります。それと、回頭性というか、ハンドルの動きに対する応答性？速度？が良いと感じます。地面を蹴飛ばす加速感があって個人的に好みです。

返信先:@Riu_chan_04有りですね。自分も銘柄が古くて安かったディレッツァのDZ101履いてますw

貰ったりで増えたDIREZZA DZ101 ドリケツに使おうと思ってるんだけど、どうだろか？？

返信先:@OWL2006_1052生産国とかにも寄りそうですねぇ、、、308のDZ101(インドネシア製)やレヴォーグの時のS001(スペイン製)でも出ませんでした。 PS4sはUSAですw