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なすの261は通常E5系+E6系の17両編成です。 繁忙期は事前に10両編成になることがあります。 本日は急遽10両編成に変更になりH5系H1が運用に入りました。 pic.x.com/jyab5vezds
返信先:@Sankei_news東北新幹線の分離問題、分離後の非常停止で無事停車した訳だが、今回は上りで重いE5系が先頭で軽いE6系が後ろだったので、E6側が制動が強く掛かった訳だが逆に下りで後ろがE5だった時は大丈夫だったのだろうか?フェールセーフの一環で制動が後ろ側に強く掛かる設定なら良いが、同じ設計なら下りはやば
【売れてます!】 「トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ JR E6系秋田新幹線 こまち 基本セット 98500 鉄道模型 電車」 ブランド:トミーテック(TOMYTEC) 発売日:2022年11月19日 amazon.co.jp/dp/B09Z1X357R?…
E5系の3DCG素材は比較的簡単に見つかった。お値段は59ドル(8,500円程度)でなかなかお得だ。しかし、E6系の素材はなく、外注で一から作ったら最低でも数万円はかかるし、そもそも放送に間に合わない。 再現度が評価対象になるわけではない以上、2Pカラーの劣化版で押し通すのは妥当な判断だろう。 x.com/soboro_saboro/…
E5系の「セシ」は、宮城県宮城郡利府町にある新幹線総合車両センターの所属略号。正しくは「幹セシ」になる。 E6系の「アキ」は秋田県秋田市にある秋田総合車両センター南秋田センターの所属略号。正しくは「北アキ」になる。電気・軌道総合検測車のE926形(East… pic.x.com/tiqvtgyvl1
JR東日本、東北新幹線「はやぶさ・こまち6号」の連結部が外れた事象の詳細明らかに Traicy x.gd/58QnT @traicycomから 「はやぶさ6号(E5系・セシU28編成)」と「こまち6号(E6系アキZ12編成)」東京行きの連結器が外れた事故で、詳細が分かった。原因究明はこれから。 ※写真はH5系とE6系。 pic.x.com/pcsgyowvmz
返信先:@C_RomanceSeat編成重量がE5系450t、E6系300t、と重さが全然違うので制動距離に違いが出た? 1両辺りの重量はE5もE6も40tぐらいなので制動性能が同じならそんなに違わなそうですけど。 後ろのE6のほうが空気抵抗がなくて制動距離が伸びそうな気がするんですが。前側が非常(緊急)ブレーキが弱いってのが納得いか文字数
返信先:@kushun_koro0530そうでしたね。報ステのみだったでしょうか。 某局のアニメーションは「こまち号(E6系)」に「はやぶさ号(E5系)」のカラーリングでごまかしていたなあ。車体違うので見る人はすぐにわかる。(E6は鼻がそんなに長くないシルエット。)
返信先:@AmanoSuzune5160マリオブラザーズ「やれやれ‼️実は連結が故障して、JR東日本E5系とE6系は外れて、昨日は仕方ないでしょうね‼️」 JR東日本E5系とE6系「そうですね‼️E2系!!」 pic.x.com/hug2j8docr
*JR東日本管内で各車両に連結して運行している96編成↓ ・【E5系(はやぶさ号):U1〜U51】 ・【E2系(やまびこ号/なすの号/はやて号):J70〜J75】 ・【E6系(こまち号):Z1〜Z8,Z10〜Z24】 ・【E3系(つばさ号):L61,L62,L64,L65(銀つばさ),L67〜L72】 ・【E8系(つばさ号):G1〜G6】
ちなみにご存知の方もいらっしゃると思いますが、実は夏コミ新刊ページ3の写真、こまち車内ではなく、フォルクローロ角館のE6系こまちルームで撮ったものです。 2022年3月の秋田新幹線25周年記念事業の一環で設置された部屋ですが、今でも予約できます。LOVE特急こまちな方にオススメしますわ! x.com/akinekochin/st…
おはようございます。昨夜はフォルクローロ角館のE6系こまちルームにお世話になりました。 E6系の座席や実際に使ったレールなど、こまちマニア心をくすぐるお部屋です。 間接照明に照らせたNゲージもエモいです。(E3系こまちはこちらの私物です) #悠々旅々 pic.x.com/atadinqfsf
ちなみにご存知の方もいらっしゃると思いますが、実は夏コミ新刊ページ3の写真、こまち車内ではなく、フォルクローロ角館のE6系こまちルームで撮った写真です。 2022年3月の秋田新幹線25周年記念事業の一環で設置された部屋ですが、今でも予約できます。LOVE特急こまちな方にオススメしますわ! x.com/akinekochin/st…
おはようございます。昨夜はフォルクローロ角館のE6系こまちルームにお世話になりました。 E6系の座席や実際に使ったレールなど、こまちマニア心をくすぐるお部屋です。 間接照明に照らせたNゲージもエモいです。(E3系こまちはこちらの私物です) #悠々旅々 pic.x.com/atadinqfsf
2024.9/20 5015B はやぶさ15号 仙台行 E5系U14編成 本来はE6系+E5系の17両での運用ですが、こまち6号が秋田新幹線(盛岡~秋田)での大雨の影響で運休となり本日に限りE5系単独での運用となりました。 pic.x.com/0vjd6qzhw0
返信先:@Kaz1717999Qちなみに数字的に補足しますと「こまち」がE6系、「はやぶさ」がE5系もしくはH5系です🙂 EはJR東日本所有の、HはJR北海道所有の車両という意味です🙂 pic.x.com/ck7bwspqrk
とりあえず、E5とE6の編成重量は、453.5tと306.5tで、10両編成と7両編成なので、平均すると1両あたりの重量は、45.35tと43.79t。後ろのE6系の方が少しだけ軽い。1両あたりの車輪の数とかは同じなので、この差があってぶつからなかったのだろう。
先日撮影したばかりのE5系とE6系の連結部分。 時速300kmで走行中に離れてしまいました! 分離してから停車するまでの間に衝突しなくてよかった。 東北新幹線/大宮~上野 JR東日本/E5系 + E6系 はやぶさ・こまち24号 東京 行 #鉄道のある風景 #東北新幹線 pic.x.com/cxvzqvotqb
#おはようございます 今日は2024年(令和6年)09月20日(金) 昨日東北新幹線E5系・E6系の併結運用にて 走行中に分離する事故が発生しました 最近鉄道会社の良くないニュースが多めですね… #鉄道写真 #サークル #プラレールサークル #房総族 #がんばれJR東日本 #東北新幹線 広報部 Reika_Sui pic.x.com/wxadvxgy9x
返信先:@LUCYnikidayo俺もそのセット持ってます まだE5系はやて&E6系スーパーこまちでしたね 22歳の俺が10歳の時だから2012年、結構前だな… コロナ前で良い時代だったな…
3006Bが古川〜仙台間走行中に連結が外れた事象についてE5系・E6系双方の密着連結器の案内に同様な傷が付いているのは連結時に付いたものなのか?連結が外れた際に付いたものなのか?分割併合装置の不具合により回転錠が解放状態になり連結が外れたものとしか考えられない。 pic.x.com/idgr0iwcee