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【F級の車体長】 蒸気暖房装置を搭載し、D級ながらF級の車体長を持つED76 500番台。「利尻／大雪」では特徴的な大形ヘッドマークを掲げて走行したほか、普通列車など様々な場面で活躍しました。道内の電化区間を語る上では欠かせないED76を、JR仕様で製品化いたします。 katomodels.com/product/n/ed76… pic.twitter.com/TFwkqIsgLb
EF81 406 ＋ ED76 1018 1063レスジ 重連短期 重連は田代まででしょうか？ 何気ない日常のはずがびっくり！ 居合わせた方お疲れ様でした。 2024.5.6 1063レ 吉塚駅 pic.twitter.com/7JplCrbQwc
ヘッドマーク付けたEF81-406と ED76-1018の単機重連 週のはじめから、いいものが 見られたぁ〜😄✌️ #ef81電気機関車 #ed76電気機関車 #電気機関車の単機重連 #ワン鉄くんのつぶやき pic.twitter.com/31Z4Gk2XpJ
機関車で見たことがありました😀 ED76 505 #既掲でもいいのでとにかくELを貼ろう （撮影：2015.5.24）三笠にて #ED76 pic.twitter.com/LASq3HrwwZ
今まで自動日報などやデジタコで 管理されてた会社からアナログの会社に 転職すると機材を見ても正直、ナニコレ？ってなる訳ですわ。なので最初の研修でキッチリ学ぶ必要があるんですよ。 ちなみに新しく乗務員になられた方、 これ何か分かりますか？ｗ 古株乗務員さんは答えちゃダメよｗ
#国鉄資料館 #見本品処分市 本日22時より「D形交流機」の見本品処分市を開催します。 今回で、とりあえず見本品処分市は終わりです。 最後に紹介できなかった貨車などを明日5/6に売りだそうと思います。 今回は ED70説明書付図 ED73付図 ED75301-説明書付図 ED75701-付図 ED76付図 ED76501-付図1… pic.twitter.com/BsSfuBrbeU
ユニットサッシの方がより窓の隙間が密閉出来るんだったっけか･･･？ED75-700やED78だと非ユニットサッシ車も遡及改造してるけど、ED76-0/1000だと遡及改造は無かったような。「効果はあるが既存のを金掛けて改造するほどでは」ぐらいのものだったのか、はてさて。
ED76-1000の最終増備組の「桜島の降灰対策でのユニットサッシ採用」っての、昔から公刊物でよく出てるけど、如何なるメカニズムによってユニットサッシが既存のより降灰対策で優位になるのかの解説って、これまであったっけ、って。てか既存車に遡及改造しとらん時点でなんだか。>RT
返信先:@kato_teamED76 500番台で青函トンネルに使われた事がある。 青函トンネルが開業したばかりでバブリーな頃にED79が不足したので1台551が抜擢された。 青函ATCを搭載し、北斗星にエルムの豪華ブルトレに急行はまなす、快速海峡号に活躍したって
返信先:@kato_team北海道のED76は客車の電車化や夜行急行全廃と急行の特急気動車格上げで全車廃車。 九州も客車全廃とブルトレ廃止でJR九州車は廃車され、JR貨物で辛うじて数台残った。 EF510 300番台が量産化されて無くなるのは時間の問題。
返信先:@kato_team九州のED76とは別物です。 九州仕様は20KV/60Hzで北海道の500番台は20KV/50Hz。 共通仕様として中間台車と蒸気暖房用のボイラーが搭載された事。 九州は0番台と1000番台で旧客や50系牽引とブルトレに高速コンテナ列車。500番台は札幌近郊の客車列車に夜行急行。 500番は貫通扉あり。
さみしいきゅうしゅうかもつれっしゃセット ED76のナンバーとタキ5450の手すりがハゲちゃうの予防に、当たる部分の底上げ中敷きをカット。 あとは動かないようにタキとED76にはスペーサーを。 鉄道模型を気軽に持ち出そう。 @MiniunitStrage の #Nshell で。 pic.twitter.com/jozHdJQDQ6
「電気機関車EX」のバックナンバーでED76のお勉強。SG搭載で重量増のため中間台車を採用したのはED72からの系譜。デザイン的な特徴として、正面の通風口が右側にしかない。1000番台に採用された運転席窓のアルミサッシは桜島の降灰対策とのこと。EF510-300の増備で、EF81と共に今後が気になります。 pic.twitter.com/eMVKfrZLSM
5/5 重単 1063レ ED76-1017 + ED76-1020 まさかの重単！！GW中に見れてよかったです！(1020は鳥栖で切り離したらしいです) pic.twitter.com/hM6bHgDaDt
【北海道の夜行列車「利尻」「大雪」】 札幌から稚内行の「利尻」や網走行の「大雪」は、札幌～旭川の電化区間をED76 500番台が牽引し、DD51との機関車交換も見られました。この2列車は「まりも」と異なる所属の客車が使用され、製品では付属のレタリングシートでより実感的にお楽しみいただけます。 pic.twitter.com/n8mIAUZ7sP
5月5日 11:14頃 鳥栖タ 弥生が丘～鳥栖タ間のいつもの場所の線路から少し離れた木陰でのんびりしてたら… 1063レスジでED76の重単が走り去って行った…😭 急いで鳥栖タへ🚴走らせたけど… 分割されて後ろはパン下げしてた…😭 鳥栖タからはED76-1017の単機 ED76-1017 と ED76-1020 pic.twitter.com/aAM4HQp6F1
ほんとだ 流星のマークが本編の冒頭では逆に流れてる でも青函トンネルに突入する時の機関車がED76に変わってたり、函館駅でDD51に付け替えるカットを挿入したりなかなかに鉄分が高い pic.twitter.com/bxdtOjfb0m
【公式】名探偵コナン「上野発北斗星３号（前編・後編）」 第144話・第145話 youtu.be/hEfafcFD0Mo?si… @YouTubeより これ美術設定の真似事したり、使用機関車の指定やらなんやらしたのだけど、冒頭のEF81の北斗星マークを反転して描いちゃいました💦
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人気ポスト
出先で「納得」って打ったらこれ出てきてはめちゃくちゃ恥ずかしくなった
えー、観光客の皆様。 新千歳空港へ帰路の際。札幌駅では「新千歳空港行き」に必ず乗ってください。 新千歳空港は苫小牧のほうにあるからと「苫小牧行き」に乗って、空港を華麗にスルーして植苗駅に強制連行される人。信じられないかもしれませんがまぁまぁいます。
お子さま連れが帰ったあとのファミレス
何故？ 高級車に乗ってる人達は一般人とは感覚が違うの？ 頭大丈夫？ 駐車禁止の四条通に停めてスタバでコーヒー休憩？ その後、爆音立てての異常なスタートで順にロケット発車。多分法定速度越え。 単なる迷惑行為を何故気付かない？ 車の色のセンスもすこぶる悪い。 ＃京都八阪神社石段下。
お疲れ様です！ X上では、車の飛び石で傷が…みたいなのを目にします。 気にするなら乗るな！の様な意見もありますが、いざ喰らうと、へこみますよね… 私も飛び石で、車がキズついたことがありました。しかし、おいしいと思ってます！ あなたの飛び石はまだ軽傷です！ 大きな心で過ごしましょう！
一回触らせてもらったら最後、 飛んでくるし、しっぽびちびち の割にずっと付き合ってくれた 可愛かったなーーー 最高の出会いでした
ちょっと変な日本地図
医学生なら誰もが一度は自分自身で球海綿体反射を試したことある説。
2歳の俺が冷蔵庫に足突っ込みながらリンゴを見てる写真
小6の臨海学校の一コマ。 皆が楽しそうに地引網漁に 参加している時の二宮和也。 ピラミッドでも作ってるのかよ。
