返信先:@jrtfck52１５９系 ＥＦ５９ pic.twitter.com/hyXCIHgJUW

#EF510の日 お召し＆ななつ星牽引機とEF59風の510 pic.twitter.com/pr9WaFsWFx

ホームから撮れた良き時代、私が訪れた84年は「駅構内における写真撮影禁止…」の看板がありました。改札を出て広島方に小さな踏切があり、そこから撮り踏切を渡った側には休車中のEF59等がずらり並んでおりました。

EF59の6重連は初めて見た。

返信先:@WRX_3651瀬野八における貨物列車の助っ人EF59形

返信先:@deguchi_zenbunその様子ですね。 EF61 0番台からも200番台に改造予定でしたが、EF60改造の200番台が失敗だったので…EF59が生き延びた…と、言う経過だったかと思います。 余談ですが、広島区に飛込見学を申し出たところ、助役は渋ってましたが、鉄の職員同行を申し出てくれ、EF61 0番台の休車？を撮影出来ました。

返信先:@kiha58_17←下関方 EF55+EF59 東京方→ になるだろうなぁ

思ってたよりもたくさんEf59の写真上がってて嬉しいEF59の日。 広島貨タでのバルブでしょうか。 灯りに照らされた古い車体。テールライト。 貨物列車のしんがりをがっちり固める。 生きている鉄道　を感じさせてくれます。

返信先:@kiha58_17EF59基準ならデッキ側が東京方だろうから、流線側がトラジマか

#59の日 #EF59の日 今のところ、これしかないけどまたもう一度碓氷峠鉄道文化むらへ行って、EF59に会いたいですね｡ pic.twitter.com/uMhDxN3hul

さすがにEF59になると先輩方の羨ましい写真がようけ出てきたな、数年前に比べて皆さん慣れてきた頃だからようけ出回るようになったと感じる、投稿文化にね

返信先:@deguchi_zenbunEF59が走っているのを撮れたのは1983年来訪時1回のみでした。 その後の来訪時はEF59は既に予備車で動かず。まぁEF61-200の走行開放は1度だけ見られたのはラッキーかな💦 欲を言えばEF59の客車列車走行開放を見たかったですけど💦💦

EF59のPS22は違和感が凄い。

#これを見た人は59がつく形式の鉄道車両の写真を貼る キハ59形アルファコンチネンタルエクスプレス キハ59形グラシア キロ59形セイシェル キロ59形エレガンスアッキー😐 EF59形（写真無し）😭 キロ59形フェスタ（実車見たかった・・。）😭😭 591系電車（写真無し）😭😭😭 pic.twitter.com/fCG7UajasW

碓氷峠鉄道文化むら搬入前に横川構内に留置されていたEF59−1。 1998年10月撮影 #EF59の日 pic.twitter.com/dxbMrj4QAS

返信先:@expresstokiwaデッキ付きの旧型電極にクロスパンは確かに癖ですね😆 EF59は改造車種が違うせいか色んなスタイルで格好よかったです。

#EF59の日 例年5月9日は蒸気機関車の方だけでタグ便乗してますが、昨年度だけはどうしてもC59供給が少なく、むしろ碓氷峠に行ったので電気機関車の方が質の良い投稿が出来る運びとなりました。 今日一日中観察して分かったのですが、大体3:1くらいでEF59の方が多く投稿されてるみたいですね。 pic.twitter.com/WSxMmrqeZi

返信先:@hYtglsQIJf9XZ1kEF61-200が失敗機だったために、EF59は予定より生き延びたんで巡り会えましたね👍😉

今日の店頭レイアウトも日付ネタ。 E659系成田エクスプレスとEF59 平面クロスのある小さなレイアウトで長編成は難しいー🤣 #E659系 #EF59の日 #成田エクスプレス pic.twitter.com/CybqWwBVEY

定番の新幹線とかには目もくれず当時限定版で出ていたキ620やEF59を欲しがる嫌な子供でしたのう。 当時NHKの連ドラで『すずらん』ってのがやっていて、作中にC12がよく出ていた。弊少年はこれを再現したくて、手持ちのC12に旧客2両を繋げて走らせては悦に入っていたのである。その頃から既に片鱗が……

返信先:@train_rail_EF59が置き換えられるとの情報を掴んで慌てて写しに行った次第です😅 それと・・・大台に到達はもうすぐです😢

#EF59の日 #EF5911 #EF5921 EF53 2号機から改造の11号機 EF56 2号機から改造の21号機 どちらも広島工でPS22Bパンタに載せ替えられ旧型らしからぬスタイルだった この2両は現在も保存されているが単なる偶然か？ （EF59 11→EF53 2碓氷峠鉄道文化むら） （EF59 21→JR貨物広島車両所） pic.twitter.com/E446GAfhm7

返信先:@chidori_exp若いっすねぇ😊でもちゃんとEF59をゲットしているのは天賦の才ですね🙆‍♀️

#EF59の日 #これを見た人は40年以上前の写真を貼る #もう二度と撮れない鉄道写真 1983年、セノハチで貨物列車を押し上げるEF59重連。 pic.twitter.com/eGc4mRiv6H

セノハチの名機EF59 今は鉄道文化むらで保存されているEF59 1号機 高崎機関区で保存されていた頃の姿を撮影していました。 #EF59の日 pic.twitter.com/1omFzcAH8J

#EF59の日　#59の日 瀬野八と言うと大抵は山の中での撮影となるが、ある日「元旅客機だったEF59のサイドビューを撮りたいな」と思い立ち八本松寄りの田圃の中へ。快走する姿はEF53時代を偲ばせた。 pic.twitter.com/AUQ4rFYsdb

#EF59の日　#59の日 現役のEF53は見れなかったが、その面影を十分残すEF59が遅くまで活躍したのは嬉しい限りだった。まだのんびりしていた頃の瀬野機関区にて。右端にEF15が写っているが、瀬八越えのEF15を撮らなかったのを今になって後悔している。 pic.twitter.com/3tDDhHhI3D

家でゴロゴロの休日 今日は5月9日ですね EF59の日か EF59 11大宮工場にて pic.twitter.com/WfNYIMyr4K

今日、ポストするなら EF59 以外あり得ない‼️ と思うんだけど、どうだろう❓ pic.twitter.com/H0zzqpxsl4

今の所なんかタグツイの数だけ見てるとC59よりEF59の方が多い？そんな…… セノハチはおまいらの好きなプッシュプルやからかの？

返信先:@UhQWcEKoTiL6JWVこの歴史ある瀬野機関区も消えて、先ごろ廃止になったスカイレールの駅となり、セノハチに後部補機D52や EF59が活躍した当時の面影は何もありませんでした。

EF59 連結面カッコイイ！ 1977年3月 瀬野機関区 #EF59の日 pic.twitter.com/HOgtUgTPMt

EF59の日でもありますね。この時は修繕中だった様です。山陽線のセノハチで活躍したEF59が何故信越線の横川に？と思いましたが先ず形として残っていることがありがたいですね。 #EF59の日 #碓氷峠鉄道文化むら #EF591 pic.twitter.com/pmuNGxphb8

EF59のねぐら。😊 #EF59の日　#瀬野機関区 pic.twitter.com/jcpCI55T6P

アメブロを投稿しました。 『ＥＦ５９　瀬野八』 #アメブロ #EF59 ameblo.jp/kakogawa86/ent…

５月９日、ＥＦ５９ 碓氷峠鉄道文化むらにありました pic.twitter.com/cMoomY83Iv

EF59（8号機･15号機） 1980年7月、在りし日の瀬野駅にて 大型デッキ＆大型パンタ×2は壮観でした #国鉄 #JR西日本 #瀬野 #八本松 #セノハチ #EF59 #EF53 #モノクロ #撮り鉄 pic.twitter.com/8b7gCsExM2

返信先:@mkr_tセノハチのEF59八本松走行開放、貴重な写真ですね。

5月9日 59の日 瀬野八で活躍したEF59 この頃は貨物も多くて、1時間で何本もの貨物列車が撮れました pic.twitter.com/K5IxYOBTEp