#プラレール #ゆるくる 山手線ガリガリ君とスーモラッピング車両とEF6627号機と、ときわを入手しました、ときわこれで編成 を組めます❗19日ゆるくるで 走行デビューします‼️ pic.twitter.com/8o0fjVBtrV

『こどもの日』ということで｡ ゆうくんの記憶には微かにでも残っているとイイなぁ｡ パパさんに抱かれてる子は､脳には刻まれてるかもだけど記憶として呼び出すことはできないかな｡ 2013/06/25(火) 単1783列車 EF6627号機＋EF66 100番代後期型 pic.twitter.com/s0m8bWEUM8

今日は放置してた EF6627(ニーナ)とEF8181（パイパイ）の 部品付けとパンタの色差し😃 かっこよくなったな😆 もっと色を補充しなくては。。。 pic.twitter.com/wfFlbRe0Cv

横IMOでとても丁寧に作られたアオシマのEF6627が委託で出されてた。ほしい

#全日本けしからんカーブ決定戦 カナキク大カーブを通過するEF6627牽引の2059レ pic.twitter.com/KFaZdvQucZ

真逆にガッツリ都会感を出す時はココから｡ 単1780列車 EF6627号機 pic.twitter.com/rACiNb3aTA

EF6627 モーター車の金型からゼンマイにした感じなので改造すればモーター化もいけそうだがだいぶキツキツになりそう。 ゼンマイスリットに段差あり。 かっこいいが塗装が残念。もっと綺麗にすればいいのに。昔はできたことが今はできない。しょうがない。 pic.twitter.com/xbk0oYdwDr

単1780列車 EF6627号機 朝の散歩やジョギングを楽しむ方々､自転車で通学する高校生､そしてその傍らを夜通し東海道を駆けてきた身をクールダウンするかのように､ゆっくりと帰区｡ 夕刻の単1783列車も似た雰囲気となる､ここらしい独特な光景… 仮橋で一番大好きな､特別な二つの時間でした｡ pic.twitter.com/RcwNFIyt8R

@train_park_z EF6627号機を追加してくださいお願いします🙇🙏

27時、吹田貨物ターミナルで（EF6627）って書くと私がニーナを撮ってない不摂生がより目立ってしまうじゃないですか。

2013/12/05(木) 配1392列車 EF6627号機 作業の傍らを､ゆっくりと単機で｡ 先程の単1784なども同様､なぜ面縦で撮らないのかと言われそうですが､変わり行く鉄橋内の様子を収めるのも大きな目的だからです｡ pic.twitter.com/5Dq4l351JD

ＥＦ６６２７、引退間際迄撮り鉄が大騒ぎだったけど、この時なんて俺以外に誰も撮影しとらんかったぞ😩 撮影当時だって、唯一原色で人気有ったけど🤔 pic.twitter.com/g3d2Wx0ezG

あった… 代走EF6627号機牽引 55列車 『タカチューの呪い』にかかりカメラの設定が一切イジれなくなって､無理矢理とりあえずシャッターを切ったやつ｡ 当時ガンバって見れるようにしたのがコレやけど､今の編集ソフトの力を借りて更に何とかせねば｡ pic.twitter.com/vEfQ8b3Bqs

2024/4/8 吹田機関区 EF6627 全く消息不明だったのがサビ落とし？で庫を出ましたが、HD300に牽かれ、夕方また深い眠りに付きました。白日夢の寸劇はしばしの存在を示してシャッターの幕が降ろされました。通電してライト点灯もされたとか。 pic.twitter.com/vif2q8rDZE

【43年前と同じアングルで撮ってみる】 1977.12.30に撮影した113系と同じアングルで当時既に走っていたEF6627の2059レを撮影。2020.12.20 43年前は橋の下の国道419号線も27号機の後方に写る国道23号線知立バイパスもまだありません。野田新町ー東刈谷 pic.twitter.com/LbQVGuBKiT

5085レ EF6627-EF6630 pic.twitter.com/Dye0cCWr4D