返信先:@Ffactory55EGR機能しないレベルまで詰まってますねぇ。

返信先:@R31harutan人柱になりますか(•ᴗ•; ) 多分EGR切り取って溶接になりそうな未来見えます(•ᴗ•; )

返信先:@R31harutanあぁ～確かにEGR配管無いっすねw これはタケコプターと和解するしか…(•ᴗ•; )

返信先:@nouzyarEGRとエアフロだった！ 次チェックランプ点いたら終わり( °ω° )

#皆さんの車いくらで買ったんですか 車検2年付 歴なし 11万キロ EGRバルブ/燃ポン新品 ｺﾐｺﾐ55万 pic.twitter.com/SYfOdCFQD7

EGRの穴塞がってる🤦‍♂️💦💦💦 pic.twitter.com/5lTs9e6ra1

この手のカプラーはコンドル(MK38C)のEGRプレッシャーでしか見たこと無かったけど こういうカプラー増えるのかなぁ🤔

SOFT2BETのBETINIAがegrマーケティング・アンド・イノベーション・アワードの5部門で最終選考に残る ↓↓詳細情報はこちら↓↓ oncasitown.com/gameprovider/s… #SOFT2BET #onlinecasino #オンカジ #オンカジタウン #オンラインカジノ pic.twitter.com/SYZiXMr335

今日の通常PMSB EGRで@1です！ 21時〜4戦です！ スマホの方リプDMお願いします🙇‍♀️

先日の車両不良ですがどうやらEGRのリコールと関係してるようで本日から入庫。 排気ガスの循環が悪くなってDPF異常っていう症状ですわな。 もう9年目なんですがいまだにサポートあるのはありがたいですな。 帰り松のやの朝定食のコスパに感動の今日です。 pic.twitter.com/lUIGz5FsBs

バグガードってEGRとかairplexが主流だから 俺は、M.Zにする😙 pic.twitter.com/5lw0XGe0Rj

プラグ交換、IGコイル交換、EGRバルブ清掃、ECU交換、エアフロ交換、水温センサ交換、スロットルバルブ＆エアレギュレータ清掃は試したけど変わらず。

返信先:@rw9d7g他1人EGRクーラーも燃料ポンプのoリング交換も面倒臭いですな〜😵

EGRバルブ自体はちょっと前に清掃＆点検したんで正常なんすよねー。念の為ホース抜いてみたけど変わらず。

ちなみにEGRなくても排ガス規制既定値下回るよ　多分現代のガス精製精度やプラグの進化の恩恵だろうけど

アイドルが低下して失火でブスブスいう時にEGRバルブのホースを引っこ抜いてアイドルアップして安定するならEGRバルブの不調っすな

うちの430はアイドルに不調があった時はEGRバルブのホースすっぽ抜くとアイドルが安定するようになったな

返信先:@sinn3700ですよね（笑） 同じエンジン型式でもマイチェン前後とかでEGRの有無があったりややこしかった思い出がありますね😂

おつかれさまです😃水曜日🎶4番ピストン入れて🤭オイルパン取り付け👌あとEGRクーラー等々付けたところで…🙄腹へってきてヤル気が失せた😓今夜の🏪店番は遅番やね🦉さてと…そろそろ来週の天気でも気にするかな？🙄 pic.twitter.com/dknrr60oh9

いやいや EGR付けただけで溜息ついてるよ(笑)

グランツアラー 218Dで約1年ぶりにドライブトレーン警告が点灯。 ビマーリンク継ないで調べたら２つのエラーコード。 前回のドライブトレインのエラーはEGRバルブの詰まりで交換で治ったけど今回は全然違うエラー吐いてて悩ましい。 #BMW #エラーコード # グランツアラー pic.twitter.com/P88XrkibD7

たぶん、オイルパン外すのにスタビライザー落としたんだろうけど、そのままにして捨てる椅子バラしてるし、EGRのパイプ類も外に置いておいた方が乾くの早いんじゃねぇかなぁ… お陰様で私はのんびり出来ますけれど😏

今日も通常PMSB EGRで@1です！ 21時〜4戦です！ スマホの方リプ、DMください！

と、言いながら何処かへ電話をして、その後EGRのパイプ類を濯ぎ出すという、何とも一貫性のない行動を取るから、効率が悪いんじゃないんでしょうかねぇ…

あのちゃんのオールナイトニッポン0聴いてて、LINEのkeep機能が無くなるって言ってて、使った事ないよなぁと思いつつkeep欄見てみたらEGR時代の四方の画像1枚だけ保存してた 何時どこで保存したのかさっぱりわからんw

EGRとか環境に優しいとか言っときながらインテーク側馬鹿みたいに汚れるからお財布に優しくないし。 要らんもんは潔く垂れ流せばええんよ、幾ら綺麗にしたって排ガスは排ガス。

EGR助っ人総合🥉キルラン4位 ポイントいっぱい取れて楽しい🫶 #PMSB #メポ原さん最強 pic.twitter.com/AsoS7TrRHK

今日のシール 劇R極の悟空とRの服部平次。EGR悪でないなぁ〜 pic.twitter.com/IwJSCUxPq8

あれ？この車EGR付いてたっけ？ pic.twitter.com/K4nO40TDmd

返信先:@jaf_jpある程度は仕方ないとは思ってますが，重課は意味不明ですね。 均質燃焼のリーンバーンを行うアクティブEGR付きのエンジンを搭載した車両に乗っており，A/F=24:1で今日もCO2削減に貢献させていただいております。 環境に悪い古い車だ！と毎年5000円罰金まがいを払って。

返信先:@siroteteWorksまさにその通りです！ ヴェゼルとかの直噴NAが内部EGRでINポート凄まじい事になるので、たまたまドライアイスブラスト職場で持ってたんですが、それをフル活用して取ってました！ 正直2度とやりたくないです😂

返信先:@fukaaaa03EGRに煤溜まってるんでないか？

お久しぶりです！ 中の人です！ 前回好評だった EGR VALORANT Custom Much#2を開催します 日時は6/8 21:00~ 上手い方でも初心者の方でも何方でも参加可能です！ 詳しい内容はフォームに記載してますので！ 沢山のご応募お待ちしております！ 6/1〆切 応募フォーム↓ docs.google.com/forms/d/e/1FAI… pic.twitter.com/KVrwWTotKh

返信先:@Z33_BaseGradeEGRとDPF外して煤浴びせるぞ

返信先:@3T1splend消耗品の管理メンテナンスは、完璧な車両と思いますので、仰るように、推測ですがEGRバルブ辺やインテークバルブのカーボンの蓄積等が考えられると思います。

GW明け初日からJ07E EGR交換😇

返信先:@Miracle_Tornado挙げた2箇所でならまずEGRからかな。 デスビに関しては俺の車の場合どうも人為的な取り付けミスっぽい感じで、自然にそうなることはないらしいから可能性としては低いと思う。あくまでそういう事例があったという話で、他の心当たりが全部無くなっても改善しなかったら診てもらうといいかも

返信先:@Heckler36EGRも全然清掃してないんで、清掃してみます… デスビだと自家整備はお手上げなので、ざわおさんの所に持ち込みます😇

インテークのポートは無理にしても、シャッターバルブと排気の戻りが合流するとこは自分で掃除できそうなんだよなぁ。 ついでにEGRクーラーをパイプユニッシュで煮込んで、リチャージさんとこの制限プレート付けたらいいんでしょ、きっと。 誰か半日でいいから娘の面倒見ててくれないかな…