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結局エンジンルーム開けてぼーっと考えてたけど、EGRバルブとかエアフロセンサーが悪さしてるのかなぁ。 流石に超精密センサーを雨の中外でクリーナー使って掃除したくないし、晴れたらダメ元で掃除して見ようかなぁ… 車のトラブルってマジでめんどくさいw
返信先:@messiah_358パパさん、ありがとうございますっ🩷 今の🚗はEGR無しには、規制が通らないですもんね💦 その分⤵トラブルも付き物ですが😅 ですね💦💦 今回はEGRバルブ交換+クーラー清掃しましたが、黒煙がものすごい量出ました😱😱😱
仕事から、帰宅〜❢ 午後からEGRバルブが故障したキャンターの修理作業していたんだけど、バルブ本体を留めてるボルトを緩めようとしたら、30㍉のトルクスレンチがボキッと折れた😱💦💦 工具が壊れたのは、久しぶりだから💦💦びっくりしたわ😱😱
エンジンがアイドルしないって、修理です。 バッテリー上がりから救援されましたが、アイドリングしない。 レーシング(アクセルを煽る事)すると回転は滑らかだぞ? アイドルしないって事は空気を吸えてないんじゃない?って事でスロットル清掃、EGRバルブ清掃、学習値リセット後、診断機と睨めっこ☺️ pic.twitter.com/FTeDHi7ohY
100万位で1シリーズ欲しい人いない? ディーゼルの6万キロくらい 夏冬タイヤ付き EGRバルブとO2センサーは去年交換したばかり 気になるとことかあれば友達に聞くので連絡ください #車売ります #BMW pic.twitter.com/czPl5ov40H
返信先:@superbig777msyk他1人ライトの制御ということでBCMリプロな気がしますね。 うちのBCMは昨年8月の納車時からリプロしてないと思います。 7NRのサービスキャンペーンも③の低外気温でEGRバルブが凍結、というのしか該当しませんでしたし。
超久しぶりにロドスタさんに乗ったらエンジンチェックランプ点灯、ついでに1気筒お亡くなりになりました。🥲 EJ20みたいなボクサーサウンドを奏でてます。🤣 エンジンチェックランプはEGRバルブが原因でした。 1気筒死亡は原因調査中です。 #NB6C #ロードスター pic.twitter.com/f4tK3Vy2nn
プリウスのEGRバルブ 変えないと… あとエスティマの エンジンマウント交換に 軽バン乗り換え〜 出費がかさむ🥹🥹 50系エスティマ2.4の 初速遅くて 少し踏んだらグンって 進むのエアフロの汚れなんかな? エンジンマウント変える時見てみよ
エンジン内の燃えカス、定期的に掃除してますか!?いすゞエルフのエンジンを再生させます。 インマニ、EGRバルブなどに、軽油の『燃えカス』はどんどん蓄積されていきます。 インマニ、EGRバルブを取り外して掃除します。 used.truck123.co.jp/blog/basic_kno…
車の同時多発警告灯問題、EGRバルブの不具合だけかと思ったらイグニッションコイルも不調だったらしい。結構な頻度で点火ミスが発生してましたと言われる。それでここ一月ほど極端に燃費が落ちていたのか。 リコールが出ていた燃料ポンプの交換共々修理完了。エンジンの振動が明らかに減ったよ✨
PIVOTの3drive-AC プラグ、イグニッションコイル、EGRバルブ洗浄したらアクセルとスロットルバルブの開閉率変わったなぁ 状態が良くなったのかSP2で丁度やったのにR-vitのスロットル開閉率約5%変わってSP3に上げた 3driveが5%刻みで判りにくいけどスロットル開閉とリニアにしたら走り易い
嫁 「ムーブ変な音する」 僕「わからん」 →バブベアリング死亡 嫁「アルテッツァ変な音する」 僕「わからん」 →リアロアアーム緩み 嫁「シルビア変な音する」 僕「わからん」 →タービンガスケット飛んでた 嫁「プリウス変な音する」 僕「プリウス変な音する」 →EGRバルブ詰まり 僕ほぼわからん()
返信先:@senyoshi1809現時点での改善は無いですが、原因はわかりました。 EGRバルブが悪さをしてました。 1500rpm〜2000rpm回転域内で不具合発生しますが、それ以上回すと不具合が出ない。 週末点検なのでそこで部品交換になります。 原因がわかると少し安心ですね(*^^*)
奥さんの車エンジンチェックランプ点灯したので整備工場で診断機かけてもらったらEGRバルブ異常。ネットで調べると良くある症状みたいですね😊 約6万円のお見積り… とりあえずリセットで消えたのでヨシ‼ pic.twitter.com/DOP5QFE9i1
多分EGRの通路が3番以外詰まり、他のEGRが全て3番に集中し失火という結果に。インテーク周りカーボンびっちり。EGRバルブ以前に清掃したら余計にEGR流れる事に。 バラすよりもカーボン等の詰まりの掃除の方が大変(笑) pic.twitter.com/RCdL2ci834
返信先:@isumivalkyliesエアフロセンサーは確認しましたか?2000以降の雨車のo2だいぶ改善されてます。それかまず壊れませんがegrバルブかそこそこ怪しいスロットルポジションセンサー。診断機で繋いでリセットかけてみてください
返信先:@_n_n7nnmnmn61z3僕の愛車フィットも一昨年12月に走行中にエンジン警告灯が灯って焦りました。💦 原因はEGRバルブ(排気ガスの一部を吸気系に再循環、再燃焼させる環境装置の一つ)の不良によるもので、車検に出している車屋で交換しました。
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