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TOMEI EJ20/EJ25 大容量オイルポンプは強度や吐出量、吐出圧など純正流用やギアのみの交換によるものとは一線を画すプレミアムモデルです。 ほぼノーマルの仕様からチューニングエンジンまで、サーキット走行をされる全ての車両におすすめ！ オイルの供給が安定します👍 tomei-p.co.jp/catalogue/ej20… pic.twitter.com/GNvy2EfCDo

Tomei Powered Inc.@tomeipowered

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返信先:@subie_keiEJ25不等長....何やら白いBPアウトバックの影が😂

𝙺 𝙾 𝙷 𝙰 😈@Koha58_X

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こっちも乗ってみたかったなぁ… EJ25 不等長…

えすてる@subie_kei

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返信先:@Red_Brick形状見ながら配線コム見ていると近いのあるかも。 意外とヤフオクのDENSO 汎用いけるかも DENSO 4個 インジェクター カプラー コネクター 下側タイプ EJ20 AE86 4AG AE92 EJ22 EJ25 4G63 GDB GC8 BMW SR20 S14 S15 S13 CT9A CP9A page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o11…

kazuhiroop@ebipowers

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返信先:@sion_1015_EJ25の方と言いますかATモデルでインタークーラーにATクーラが一緒に入ったモデルのラジエーターでちょっとMT用のヤツとは違う感じなんですよね…

柚子ヒチミー@EJ25WRX_IMPREZE

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俺にはプライドのカケラも無いからもぐもぐ号のエンジンが死んだらEJ25とか突っ込んでもいい(面食い)

赤坂@mogmogtororo

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連投でのご案内です！ こちらは近藤さんが20年以上に渡り製作してきた 唯一無二のレガシィとなります♪ こちらも現車確認前提の HP問い合わせからのみでお願いします～ BH5レガシィJUNコスワースEJ25エンジン＆GT2835タービン 鬼レスポンスフルチューン仕様 kondoengineering.com/bh5%e3%83%ac%e… @KondoEngより

近藤エンジニアリング-匠𝙥𝙧𝙤𝙟𝙚𝙘𝙩- 【公式】6月1～2日Mスポーツ in富山@KondoEng

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ej25ターボに東名の26キットいれてなんとかここに収まるようにお祈りするのがいいんじゃねえかな。 そこまでするならケイマン買うけど。 pic.twitter.com/o34fvkVUGF

nada@bibittaramakeda

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返信先:@chogo_sanEJ25クランクで遊ぼう！

clover4sti@clover4sti

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返信先:@KATSUYA621209CB18搭載車まだ乗った事ないんですけど、うちのEJ25よりトルクが大きいんですよねえ。凄いなあ。

３＿Ｗ＿Ｄ（車間距離保持中）@symmetrical3WD

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EJ25ターボAT街乗りのみの燃費です。ロータリーエンジンか？ pic.twitter.com/2UxznIGGp4

インプ兄貴🌷@IMPanikipoke

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外人ニキが改造車作る過程でポイするエンジンランキング(独断)、 1位:13B-MSP 2位:EJ20/EJ25 3位:13B(13B-T含)/13B-REW 4位:4.6 Modular V8(OHC) 同率302HO 5位:VG30 同率:L型 同率:RB 6位:S65 7位:F20C/F22C 8位:ポルシェのF6(水冷)/(空冷) 9位:N55B30 10位:VQ 同率:KA 同率:SR 同率:CA

A H O HARDBASS@FIESTA_is_CRAP

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EJ20とEJ25チューニングしたらどっちがやばいんだろう？

桜(サブ)@6tsstr

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エンジンオイル交換でアンダーカバーを外すのがちと手間。同じEJ25でもBG9のはまだ小さかったはずと記憶。 pic.twitter.com/s78dCrBWDh

ojisan@ojisan571

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いろんな水平対向が気になって朝昼晩しか寝れない 今はEJ25が気になる

そぼㄋ@1992_KS4

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返信先:@dat3mn3y3EJ25日本で登録できないのか

ギン@TE37OG

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返信先:@TE37OG丸車でアキュラEL入れて部品取りにするところまで計画してる😎 丸目インプの2.5RSっていう、見た目FFナローNAで中身EJ25ってのがあるんですわ 日本だとそんなパッケージ存在しないから、必然的に載せ換えやんけって事で諦めた 元スバリストキッズだもんで

ねおっち@dat3mn3y3

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EJ25が死んでドナーのBLEが現れたら諦めて積みます

ねぎしんく@negithink

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SUBARU 、EJ25エンジン。

【ずん車】ずんだもんと車好きのみなさんのおかげでした@zunda_to_kuruma

【お題】 好きなNAエンジン挙げて 1番イイね貰ったやつ優勝 ※わからない方は好きな卵料理挙げてけ。僕はオムライスだ。

ラヂオの時間@radioexamine001

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2011年のEJ25はトラブルだらけだけど1999年のEJ20は4万キロ乗ってノートラブルだよ（半ギレ）

はつゆきさくら@りふぁ@gvf428ts

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返信先:@Soji42684335他1人Ej 25（シュウ）さん 初めまして😤 気になったからりぷらいしちゃいました🌃 良かったらぷろふみて🌟

Yumiko🎧@Yumiko1517416

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EJ25とかは…

すばぺ@CVHarukaSora

スバル乗りから見たエンジン 2JZ 神、最強、非の打ち所が無い RB26 最強最速 4G63 鋳鉄ブロックしか勝たん 13B ロータリーはいいぞ EJ20 ゴミ、産業廃棄物、アルミ屑、クソみたいな連桿比、整備性悪くして性能も悪い、そのクセトラブルも多い、お前のこと誰が好きなん、この世から消えろ

紫雨@ゆゆ式 5/26関西GRGVオフ@siu_Yuyusiki

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返信先:@tx0w_ranaえ！燃費よすぎ！ 私のEJ25さん2.5Lターボメーター11キロが限界🙀

寝娘@rgm79erx79grx93

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返信先:@pray_gt3それはある 最悪EJ25載せて現代化だな？

アズメア@Azu_Nightmare

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EJ25はやはり少し音が違うな

年収200万異常独身えれら໒꒱·ﾟ@ELERAPOS

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BHにはBOXER-6の3000cc (EZ30)があるし、たしか2500cc (EJ25)もあったもんな

ラック(キャスター付き)@ksbkkids

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EZかポルシェかEJ25欲しいんだよな 腰下25の頭20でとかでもいいけど

@CFRPREV@CFRPREV

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仕事では5年以上トヨタのハイブリッド車を運転。確かに良い。 プライベートではスバルの純ガソリンエンジン(EJ25)をスルメのように堪能。

a la mode Porte@porte_a20325

ハイブリッドアンチだったけど、 乗ればわかる これはいい ガソリンはガソリンでいいんだけど、完成度の高さに驚愕する。自分も無面時代、妄想想像憶測で色々言ってたけど、無免許の方はぜひ、免許取ったらハイブリッドに乗ってみてください。

shota@shota34057981

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EJ25で1400馬力はやばすぎ笑

しば@@shiba_GVF

1400馬力のフロントが浮くVA🤔

スイカ🍉@suika_VAG

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来るわけねぇか EJ25ターボノーマルだもんな😅

寝娘@rgm79erx79grx93

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返信先:@kei_andy逆輸入したらすでになんかEJ25とかEZ30のターボとかに魔改造されてそう（

AI@meso_usa

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えーとこれさ ej20で450馬力出すなら2.2リッター化してタービン3071クラスのつけてってしないと出なくね？ それかej25のエンジンに載せ替えるとかさ ただのej20をコンピューターとタービンでいじっただけじゃ出ないよね 出ても300後半いいところじゃない?

ら@Raikun_0707

ネッ友に車貸したら260km出されたんだけど もう二度と貸さない 一般道これはやばい

ユウヤ@rumor_115

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返信先:@karukin_BP5それなりに手を入れたEJ25で400超えるかどうかなのにどんなミラクルチューンがしてあるのか気になりますね🙄

麻里(ふぁな)@QW5eh

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返信先:@yumaquun12EJ25積んだGRF型でもインタークーラーは大きかったと思うんですよ🤔

とんとん@bk_y7r

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返信先:@wrgd207E型からFB25みたいよ！ 調べて初めて知ったけど2.5LのEJ25はワンカム可変バルブ機構付きという変態仕様(4レガバック前期から付いてるみたい)

ほっしー🍫@Hossiy_BL5

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EJ25で1400馬力とか左右のブロックちぎれそう pic.twitter.com/nZ63QtcCg0

おがお@ogao1230

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VB型WRX(MT仕様) GDB(EJ25) バハ

マサヒロ@MasahiroGDA

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返信先:@bk_y7rそれEJ25では、、、？

ゆま@yumaquun12

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GRBはEJ20、GRFはEJ25が搭載されてるという認識で間違いないよな

ちばにーさん™😼@ChIbA_213

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