- すべて
- 画像・動画
自動更新
並べ替え：新着順
ベストポスト
メニューを開く
水素は用途を限定すべき。 「岩谷産業は17日、6月1日から同社水素ステーションでFCV向けに販売する水素価格を1キログラム当たり1650円と現行の1210円から約36％値上げ」「ENEOSも4月1日から33％値上げし2200円」 水素を大幅値上げ、エネオスに続き岩谷産も-FCV普及に冷や水bloomberg.co.jp/news/articles/…
メニューを開く
ここまで言っておいてなんだが、仮にトヨタが水素ステーションへの投資をもっと行い今よりも水素ステーションが多くあったとしても、FCVは広まったどうかは分からない。 今現在ですら、車両とステーション両方の高コスト問題が解決してないのを見ると、どうにも広まった世界が想像できない。
メニューを開く
新技術は最初の頃は不安定で、コストが高くなってしまうのはどれも同じ。 ただ、FCVに求められる技術力や新しい技術から来るコストの高さがBEVよりも圧倒的に高く、参入自体がハイリスクなので、トヨタの技術公開にもかかわらず、多くのメーカーは少数の車種を作っただけになってしまった…ということ
メニューを開く
「FCVは何もなかった」とはどういう意味なのか…そのままだ。 燃料になる水素も、それを補充するステーションも、FCVの水素を安全に充填するための仕組みや機構も。 全く無かったといえばどうかはわからないが、BEVよりも高い技術力を求められ、今までにない機構のためにより高コストだったのは事実
メニューを開く
BEVの方が先に実用化されたので単純に比べることはできないが、なぜそれぞれこのような結果になったのか… BEVが広まった理由は ・BEVのエネルギーである電気は既にそこらじゅうにあり、充電器の仕組みもあったから広まり易かった。 一方FCVが広まらなかった理由は ・FCVは何もなかった から。
メニューを開く
もちろん水素ステーションと急速充電器の建設・設置コストは全然違うし、車両本体の価格が高すぎるという同じくらい致命的な問題もあるが、それでも本当にFCVを世界に広めたかったなら水素ステーションを自費で建設・運営すべきだった。 車両価格問題が未だ解決してないのを見ると無駄になりそうだが…
メニューを開く
札幌市は2024年度の燃料電池車（FCV）の購入補助金を用意する。これまでは1台当たり50万円を上限に車両価格などに応じて補助額を算出していたが今年度は一律50万円支給。 補助は24年2月19日以降に登録された車両などが対象。22日以降、札幌市のホームページ等で新制度の概要を公表、受け付けを開始。
メニューを開く
返信先:@yaesakura2019他1人トヨタが水素ステーションの運営に責任を持たないとダメだわ。米国では水素ステーション設置やFCV購入の補助金も手厚かったけど、肝心の水素が高くて無料の水素カードの上限超えたら誰も乗らなくなる。日本では安く水素を販売してるのだから同じ仕組みを米国に持ち込めばいい。
メニューを開く
CO2 + 2H2 → CH4 + O2 炭素が1なので比較的成功し易いと言われて居ます。水素はFCVだけではなく、この様にも使われ得ます。 こういう背景で、石油元売りは撃たれ易くなっているのです。 競業他社などライバルより頓珍漢善人気取りな身内の方が余程迷惑だと最近知りました。
メニューを開く
冷や水どころか液体窒素やんけ...。 選択肢を絞らない様な配慮が必要やと思うけど、母数がアレか...。 水素を大幅値上げ、エネオスに続き岩谷産も－ＦＣＶ普及に冷や水 bloomberg.co.jp/news/articles/…
メニューを開く
水素を大幅値上げ、エネオスに続き岩谷産も－ＦＣＶ普及に冷や水 - Bloomberg 水素価格上昇の背景には、現在供給量の大半を占める「グレー水素」の原料である化石燃料の価格上昇や世界的なインフレなどがある/CO2排出量削減になってないやんけ🤔🤔🤔 bloomberg.co.jp/news/articles/…
メニューを開く
太陽発電などは普及期に入っているので補助金は打ち切り 水素価格低下に回すべきだ 資源を大量使用する送配電インフラを水素で代替すべし 水素を大幅値上げ、エネオスに続き岩谷産も－ＦＣＶ普及に冷や水 bloomberg.co.jp/news/articles/… @businessより
メニューを開く
@eneos_ecp @ENEOS_group 【ブロックされました】 念の為に、申し上げて置きますが、化石燃料ビジネスが、ENEOSグループの原点で、大きな比率なのは、変わり有りません。勿論、ガソリン車も軽油車も膨大に現役で、FCVやEVの比では無いです。従って、特約店さんを始め、関係先との友好は非常に大切🔽 pic.twitter.com/cL0TXLBJee
メニューを開く
「水素化マグネシウム」はFCV普及のカギとなるか | 電子デバイス産業新聞（旧半導体産業新聞）（2022/8） sangyo-times.jp/article.aspx?I… マグネシウムに水素吸蔵させる、という技術について。 これの流れか。
メニューを開く
水素を大幅値上げ、エネオスに続き岩谷産も－ＦＣＶ普及に冷や水 岩谷産業は17日、FCV向けに販売する水素価格を1650円/kgと現行から約36％値上げする予定と明らかにした。 日本政府は水素価格を30年に約334円/kgとすることを目指しており、足元の値上げはそれに逆行する。 bloomberg.co.jp/news/articles/…
メニューを開く
毎度毎度、「燃焼時に二酸化炭素（ＣＯ２）を排出しない水素を巡っては、地球温暖化対策の一環として各国政府が支援を行っているほか、トヨタ自動車などの自動車メーカーが水素を燃料に走るＦＣＶや水素エンジン車の開発を続けている。」て紹介文が付くのだけれど、 ( ´_ゝ｀)
メニューを開く
返信先:@yorkiepurin吐き気止めの薬と、以前フォルテコールを処方して貰ってたけどうちの子には合わずテルミサルタン(腎臓病の薬)を毎日飲んで、あとは毒素吸着サプリのイパキチン、貧血サプリのFCVリキッドを毎日上げています。食欲は有り、お散歩も大好きで一見元気だけどいつガタっと来るか…日頃から怖い思いです🥲
メニューを開く
水素を大幅値上げ、エネオスに続き岩谷産も－ＦＣＶ普及に冷や水 ６月１日から同社水素ステーションでＦＣＶ向けに販売する水素価格を１キログラム当たり1650円 日本政府は水素価格を30年に１キログラム当たり約334円とすることを目指している。 そんな安くなるのか？ｗ bloomberg.co.jp/news/articles/…
メニューを開く
水素エンジン車の拡大には供給インフラ整備に加え価格の引き下げが不可欠で日本政府は水素価格を30年に１kg当たり約334円とすることを目指しており、足元の値上げはそれに逆行するものだ。 水素を大幅値上げ、エネオスに続き岩谷産も－ＦＣＶ普及に冷や水 bloomberg.co.jp/news/articles/… @businessから
メニューを開く
燃料電池車（FCV）は、アメリカだとカリフォルニアだけで支援を受けて細々と続いているが、水素燃料価格の高騰もあって投げ売り状態。新車価格ではミライはカローラの倍するが、同じ年式・走行距離で比較すると中古車はカローラの1/2以下の価格で売られている。 pic.twitter.com/QKrmlGjccE
メニューを開く
返信先:@chiyohsuke（なんかエロ.コメ入ってますが..😅）遅くなりましたが、11連勤.お疲れ様でした🙇♂️🙇♂️ ゆっくり...おくつろぎなさって下さい💖 SORAは正にレクサスのバスVer❗️並みいる環境対応車の中でトップクラスです👍 トヨタは、FCV/EV双方あるカエターノ（トヨタ）シテイゴールドも...輸入してくれないかなあ😏
メニューを開く
高い金払って乗るならガソリンでいっかってなるわな 水素を大幅値上げ、エネオスに続き岩谷産も－ＦＣＶ普及に冷や水 bloomberg.co.jp/news/articles/… @businessから
メニューを開く
テスラのミーティングをラグーナでやったけど、ラグーナには水素ステーションもあるのでFCVのミーティングもできますよ👍 愛知県にはね、本当に水素ステーションがたくさんあるんです 全然使われてないけど
人気ポスト
理工系の大学生1年生の多くは まずはじめの数学で「線形代数」を学ぶことになると思います。 僕が学生だった頃、 「結局これって何を勉強しているの？」 という疑問がずっと拭えなかった記憶があります。 同じような疑問を持っている学生向けに、線形代数で何を学ぶのか説明する文章を作ってみました
長谷部選手と鎌田のこのエピソードマジで好きすぎるwwwwwwww
退勤して都内ぶらぶらしてたら良い感じの看板あった
お店の人にめっちゃ美味しいですって伝えちゃうくらい美味しかった中華屋さん
これが、こう
いいかい学生さん、おにぎりをな、ツナマヨのおにぎりをいつでも49円で売れるOKストアの仕組みはおじさんもよくわからないんだ…。
勇気出して気になってた焼き鳥屋さん入ったら俺以外の客と店員さんたちで明日から旅行するらしくて黙食してる 砂肝涙が出るほど美味い
朝から普通にクソデカい声出た
メンタル強いwww
結論がやさしくて、通勤電車の中で泣いてしまいそうになった🥲そうよ、そうあるべきなのよ！
