今日やたらインプ見るな 涙目白GDBに始まり黒鷹GDA、終いには白涙目GGAときた あ、あと停まってたオレンジの涙目GD

GDBスバル(の屋根の上に物理的に)乗るマイティセーラー百合子ちゃん

うーん。。。 riscv64-unknown-elf-gcc でビルドしたプログラムを riscv64-unknown-elf-gdb に読み込ませることができない。ふつうの gdb では読み込ませられる。謎。

返信先:@pwnyaa一番低いアドレスのものを試しに gdb でみてみると、実行時に 0x5983 (想定は 0x59c3) となってしまっています。83 の部分は実行のたびに変わっていそうです。 KASLR が有効なときだけこういう振る舞いになってしまうんですよね。なんでかわかったりしますか…？ pic.twitter.com/SiGljKiySf

MFGの86見たし多分フォロワーさんのGDB見た

普段全くスポーツカーを公道で見ないのに、今日は少し運転しただけでロド2台、ワンチ、エボ、旧セリカ、32R、GDB、GRB、とかなり眼福な感じだった。 GWとか年末年始に一気にスポーツカーが増えるこの現象なんなんだろw 別に県外ナンバーと言うことでもないのに

帰宅～🏠️ GDAからGDBに乗り換え‼️ 見た目はまったく一緒😲 STI仕様なので6速、乗ってて パワフルな感じがしました💪 前のやつよりもマフラー うるさいかもしれない😨 近所の人ごめんなさい🙇🙇 pic.twitter.com/tPwLojgBc1

返信先:@DtoKuroその近くに前後バンパーに傷入りの1.0万㌔未満のGDBも居ましたね… pic.twitter.com/B0Wq8000kA

別に意識して停めたわけでもないし係員の誘導に従った所に停めたらGDB↔VAB(ﾜｲ)↔GVBの並びになって笑った。

2KG-GDBのコースター/リエッセ２乗りの皆さま、アドブルー減ってます？ この車、満タン補充してから4000kmくらい走ってますが、このくらいです。 壊れてないかなとたまに心配になります汗 pic.twitter.com/u14cIPvl14

彼女からいきなり朝起きたらGDB鷹目のフロントグリル割れたって言われてきてフロントグリルってボンネット開けしてしたりする時に割れるもんなんかな🤑

返信先:@SakuZC33SGC8にプレジャーマニ付けてトラストGDBチタンを小加工して付けてました 甲高い乾いたサウンドでした👍

返信先:@oz_300gdbGDB涙目いいアングルですね！

返信先:@pamudayo遅れて行ったので動画には居ないかもです🤣 フロントはGDB-A型?のPCD100の18ローター買えばそのまま使えます😳 リアは1.6は構造的にポンは不可でデフから変えれば使えるっぽいです🙇‍♂️

ワイのデバッグ力が低い可能性も十分に考えられるが、ワイがしたいことはgdbでのプログラムのバグ修正であって、プラットフォームのデバッグではないんや・・・

WSLは基本便利なんだけど、ちょっと複雑なことしようと無駄にはまり散らかす印象。gdbでCのプログラムをデバッグしようとしてまともに動かず、Linux上でやったら全く同じ手順で問題なく実施出来たり。

返信先:@Subaru555Grb自分もスバル好きなんですが、まだ若かった自分にはGDB涙目は欲しかったのですが、手が届かずで、乗らずじまいになってしまいました😅

返信先:@Hid202完全に時代ですね〜 イメージだけなら断然デルタの方が速そうですが😁 デルタ大好きですが速くて壊れないインプに乗り換えてからは、すっかりとスバル車にハマり現在に至ります😉 GDB涙目→GRB pic.twitter.com/Pld4gyOhKb

なんかGDBまた更に値上がりしてね？ 17万kmでも200万超えるんか。 買った当時と同程度の走行距離の個体は270万してるしꉂ🤣w𐤔 クーペの20万km越えのGCは500万しててえぐい

倍とはいかないけど、YHR-567GDBが56万円だもんなあ 自分が買った時に見たのは、9年前で40万ぐらいだったはず...(実際は30万ぐらいで買った)

返信先:@n2_photographGDBのデモカーが無いのは当然として、せめてVABが見られればと思ったんですが… VA系は2台のみで置いてあったのは大半がVBHでした🥺 リジカラも製造元のスプーンには在庫があるのに、プローバ側は3月から在庫補充してないのは謎でしたねぇ…

涙目GDBのラリーカーの本を買ってきました！😁 pic.twitter.com/oXpiZ2XMAN

元の世界に帰る前にGDBルート通りすがったりしないかな…？

日本城タクシー 544 日本城タクシーのトヨタ・コースターです。 なにわ200あ544 2KG-GDB70（2023年式） 2024/04/28 画像差し替え pic.twitter.com/7dQLQmPNze

涙目GDBからの乗り換えにあたり、色々な用途に使いたいけど可能な限りスポーテーな車じゃなくちゃいやん！ という無茶な要求を高いレベルで満たせるのがレヴォーグだったわけですが コペンがあればレヴォーグの次に乗る車は実用性重視で問題ないわね🤔

返信先:@kit_service0429他1人自分のGDBにいつかお願いしようと思ってます。

返信先:@_x1gnめちゃくちゃわかります笑 この音ロマンですよね…🥺GDBとかはGreddyからウエストゲート仕様のタービンキット売ってるのですがね…

俺がDACやり出したらどうなるかって？ 前にも言ったけど、腕が上がったとしても超が付く下手くそだぜ。 湾岸でもC1すらまともに走れないからね。アーケード全般はエンジョイ勢。でも、いい機会だ。 DACで乗る予定の車を教えておこう。俺の愛車は… 「SUBARU Impreza WRX STi - GDB - F」 pic.twitter.com/4DDJkVoAnT

でもゴージャスはGDBみたいなスポットよね？

返信先:@Michael_CAT_MAN他1人GDB D型をGC8 E型に移植してます。ステアリングのギヤボックスには繋がります。でもエレキ側が簡単に繋がるかはわからないです。

返信先:@Roa_EzakiGDAは不等長エキマニの特徴的なボクサーサウンドも有名ですが実はこの時代のWRCのホモロゲもSTiモデルのGDBじゃなくてGDAがベースなんですよね （ヲタクの早口で）

タミヤのtt-02欲しい方いますかー モーターとピニオンギア変わってて確か24T？入ってて アーム類純正 素人が触ったので汚い バッテリーがPOWERS？の3000mAhと4000mAh(充電器あり) 予備部品あり 純正モーターもあり タイヤは死んでます ボディはGDB鷹目(ステッカー貼ってない) #売ります pic.twitter.com/ZkKjOzMa1e

kROP の gadget 探しで、 KASLR 無効だと使用できるが有効だと動かない現象に苦しめられている gdb で見た限り、 KASLR 有効のときにバイトコードが変化してしまっている

» 「ロータリー屋がイジった水平対向!?」420馬力のGDBインプ改サーキット攻略機！ ｜ web option(ウェブ オプション) motor-fan.jp/weboption/arti…

ＧＤＢ サイドブレーキ調整（スバル インプレッサ WRX STI・GC8/GF8）by だ い - みんカラ フォグの前に透明なカバーが付いてるように見えるんだがこれどうやったんだろう minkara.carview.co.jp/userid/271921/…

うわぁ、GDB型インプがぁ...

昨日はチューニングの先生のところへ行ってたんだけど 新メニューを施されたGDBの横乗りで毒されてしまった… 真のストレート構造 絞り無しマフラー フランジを見比べるだけでも 全然違うもんね… pic.twitter.com/Ih36DJAjR5

そういえば誰かが気にしてた気がするリアストラットサス 僕のGDBは純正足で伸びストロークはこんくらいです 後継のダブルウィッシュボーン比で多いのか少ないのか分からん🙄 pic.twitter.com/YllvqfsNwF

あれまGDBが🙂

貴重なGDBインプが…😭