懐かしい写真が出てきました 先輩のFJ1200 私のGPZ1100 サイドカーツーショット #サイドカー pic.twitter.com/n0cQdI4bH0

名前：園田 住み：埼玉 性別 : 男 年齢：23 愛車：GPZ1100 一言：バイク乗ってる友達がいなく。。。良かったら走り行きましょ🏍³₃ #バイク好きと繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい #バイク乗りとして自己紹介 pic.twitter.com/2pwXP4jKj5

水冷gpz1100にもプロテックさんのシフトポジションインジゲーターを付けようと思いまして…車速は後ローターから取るのでセンサーケーブルの延長とセンサーステーの製作を実施しました👍 仕事で疲れてるのでなかなか進みません😅 pic.twitter.com/3nMUs5RBqo

返信先:@ibmrkvお疲れ様です。GPZ１１００はいいバイクですよね(^-^)GPZ系エンジンは良いエンジン。

あとヤマハの小さい2ストバイクと空冷GPZ1100が欲しいゼファーχももちろん残して

返信先:@fOchXue5ZcsQPn9GPｚ1100で人吉総社間だから６００キロぐらい

返信先:@fOchXue5ZcsQPn9東京～青森間、オール下道（途中の峠を楽しみながら）の800キロ位ですかね～。総行程13時間。当時は空冷のGPZ1100。前年、高速を使った時は半分くらいの時間でしたが、わざわざ、ねえ～。次から次へと高速入り口の看板が出てきて、次から高速に乗ろう、次から高速に乗ろうって、結局東京までですよ。笑

返信先:@R_Metalheadおや、GPZ1100…

返信先:@kobmasakiそーいやフェンダーペッコペコだったなあ。なぜかGPZ1100のフェンダーに替えましたが🤣 11より10の方が私には合ってた気がする。

愛機1号機 GPZ1100のイグニッションスイッチの接触不良…😩 キーシリンダーから抜き取り、バラしてみたら汚れと接点が変色酸化して痩せてました…😩😩 磨いて復活剤を塗って組み直しで完了。 とりあえず調子は良さそうです👍 旧車は色々と手間が掛かります…😅 pic.twitter.com/zN1TSri4gy

返信先:@Rei_ZN6いっそのこと、レッドバロンでネット検索してもらって買った方が安いんじゃないですか？ 中津川にGPz1100が80万ぐらいでありましたよ

返信先:@kashiraspoonウチの親父ＧＰＺ1100乗ってる！

水冷gpz1100のオイル交換実施👍 オイルはいつものエクスターR9000にスーパーゾイル添加しました。 走行距離:39,275km これから良い季節なので走りに行きたいです♪ pic.twitter.com/nOXcoXmOYT

暑いのでガリガリ君食べながらgpz1100のオイル交換します。 pic.twitter.com/WAKve1TaD7

返信先:@SaVaKaN_miuカワサキはアホウなのでZN1100LTDに空冷1100で4バルブより馬力出てたGPz1100の多球面燃焼室シリンダーヘッドを使ってますな

GPZ1100の継続検査(車検)本日の最終4ラウンドで完了😁👌💦 午前番終わってからの飛び出しでクタビレタ😩 pic.twitter.com/VWAUD9OvdX

途中、ベテランのＧＰＺ１１００に乗ってる方が危ないからと後ろに乗せてくれました💞💞💞💞 トップガンのバイクだったからメチャクチャ嬉しかったの、覚えてます。

空冷Z伝 完全版 ムック – 2024/4/2 (Motor Magazine Mook) amzn.to/4anx9NW amazon #ad Z1から始まったカワサキ空冷Zのすべてを詰め込んだ一冊。GPZ1100までの系譜と詳細解説、ワークスレーサーKR1000やモリワキモンスターといったレーシングマシンも収録したZファン待望の保存版。