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マルチバークランプハンドルタイプも出ます!! モンキー125、DAX125、GROM、CT125(ブレーキ側のみ)へ装着可能で、向きも自分好みに変更できます。 スマホホルダーなどの装着が簡単に行えるのでオススメです!! pic.twitter.com/SjRHc8HjX1
今日はいい天気で、バイクでちょっと遠回りしたり迷子になって楽しみました。 ミカン山はなんとか見つけて、車がクリアじゃなく残念。道全然覚えて無い🥲 でも楽しかった。 ナップスで発見! 私のGROMデブちゃん 前期はスマート🤣 あといいね出来ない。 pic.twitter.com/0WuIGFi4Zu
現在のタマダカップエントリー状況✨ スプリント編 SP(EX 8台 SP(FR 0台 ST125(EX 9台 ST125(FR 0台 NSF 2台 GROM(GC 9台 GROM(RC 1台 FN4-50 2台 です‼️ エントリーは5月16日までですので まだまだお待ちしておりまーす😆 pic.twitter.com/C8TyBYUrNo
バイク雑感 ネガ GROMに約1000km乗り感じたネガな部分😅 1️⃣パワー 長い坂道、トップギアで走ると途中で垂れて来る😣 向かい風でも風速7m/秒クラスになると垂れるのがジクサー150との差💦 2️⃣方向指示器 操作に切った感無し😣 個人的に気持ち悪い キッチリ、シャッキっとが良い🥲 pic.twitter.com/WZHe5FrTL4
GROMのオイル交換にいって、タイヤに釘が刺さっているのが見つかって、予定より長引いて帰ってきたら、TMのCDが届いてて、聞きながら何かやろうと思ったら、全意識を持っていかれるやつで、何もはかどらない。
#ミリタリー物販 ★ポーランド軍 官給 Wz123ULパンテラ迷彩 リップ生地 迷彩シャツ★ ポー特 特殊部隊 GROM JWK page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/112…
ふと試したこと シリコーン 今乗っているGROM カスタムは完璧だけど何故かゴム部品が白化してて🙄 得意のシリコーンスプレー塗布したけど拭き取ると効果少なく💦 思い切って垂れ流すほどスプレーして放置したらマシになった ゴムも浸透時間必要みたい😅 pic.twitter.com/OZptOs0AjR
GROMの生存確認と天日干し 久しぶりに近スポ行きたい 去年の鈴鹿ミニモト4耐以来、ツナギに袖を通していない 北川圭一杯は、自分の出番が来る前に相方がクラッシュしてDNFでしたし💦 pic.twitter.com/DOHAZu9yjH
返信先:@puffer1973実はGROMではなくモンキーかもしれません…🤔💭笑笑 縦だけではなく横にも伸びてきているのでゆくゆくはジャバザハットみたいになるのではないかと行く末を案じております…🐷w
返信先:@Checola_5FC1ドゾドゾ😆 クルマの工具もあったりしますので、アストロ行く前にはお立ち寄りくださいw 造りかけのGROMやら、VTR-スパーダエンジン2号とか、ところ狭しと溢れていますけど、、、
仮に2台とか保有できるんだったらGROM+250ccクラスって思うけど、駐車場が125までだから住むところも変えて、(今でさえフルリモートの職場であんまり乗れてないし)通勤でバイク乗っても良いような職場に変えて〜って割と大掛かりになるから、なんだかんだでXSR125で良かったと思ってる
X(Twitter)でもよく見るし、街中でもでもたまに見かけるけど、GROMも良いよなぁ (XSR125販売される発表あるまではGROMにしようと思ってた) ちょっと小ぶりだから乗るまでに気軽な感じあるし停めるところも楽そう
近スポ杯GROMカップ2024.R1 オープニングラップでの神技回避(やらかし)シーンばっちり撮影頂いてました。 チェッカー後の敗北感もさすがの腕前 撮影:📸moto2Crass様 pic.twitter.com/bdPfSzTfiI
返信先:@hayashirice2022Z125、4速なんですね。 (´・ω・`)ソウカー GROMは確かによさげ。安定のHONDA。 youtube.com/watch?v=GEhoAC… @YouTube
返信先:@7aQ4zcsJ3FlXGoy練習に来てタイヤ交換ってあんまりしない方だったんですけど、GROMに乗ってから毎回やってます😅 布施川くんに恵んでもらった中古タイヤも、多分1日持ちませーん😭
我が家のHRC GROMくん ずっと燃料計がミリか変な動作を見せる病気を抱えていましたが 今回解決、おそらく組み直した時か何かに位置を間違えて組んだのか 時計回りに回らなければいけないのに👉の位置でストッパーに当たり動かないで常にエンプティ状態に pic.twitter.com/CtQduCsM5I
GROMとかのタコメーターも昔のAE86とかS2000みたいに形が一定だったらいいんだけどねえ あのメーターはVTR乗る前にCB250Fを検討した時に見てやめたんだけど、上向いてるのに4000回転付近から急に横向くから見にくそうだなあと
ちなみに次点にGROMとCB250Rが上がってるけど、 CB250Rは新型でメーター変わるっぽいので候補に上がるかも GROMは多分無理だろうから…… CB125Rが入らないのはシュラウド(幅がデカすぎ)、形的にも前の1000Rと今の650Rなら好きだけどアレ(と以前の650R)は好きじゃない