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休みの最後にセレナのオイル交換してもらいました。なんだろう?gsxs750が300〜500キロで交換(12,000円くらい)に対してセレナ5,000キロで交換(6,500円くらい)が高く感じる。今更てすがバイクに対しての金額の価値観がバグってますね。
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今日は休み取ってたので昨日の反省(?)がてら整備とgsxs750を街乗り用に戻し作業中。しばらく菅生の走行枠もないと思うので。自己ベスト更新くらいのペースだった割にはタイヤは変な荒れ方してなくて、前後のサスの残ストみても結構良い感じかと思います。もう少し性能使い切れるようにしないとな。 pic.twitter.com/Br3p5MXKzL