りえりーGTSPORTのドライビングスクールのナレーションしてたんか知らんかった

次のACC居酒屋がレッドブルリンクでポルシェワンメイクという事で 練習部屋で走り込み 実はGTsportで唯一マニュで走ってないメーカーがポルシェ ポルシェ以外は全て(ﾃｽﾄｼｰｽﾞﾝ含め)契約してマニュを戦った 別にポルシェが嫌いな訳ではないが 後回しにしてたらGTSの公式戦が終わってしまった pic.x.com/blsocbklvd

なんかニスモ４０周年っぽい画像あるか見てたらGTSportの画像出て来た。 上手くなりたい号だな。 pic.x.com/fgam9pront

形状変化はGTSportもだけど乗り味まで変わるのは知らなかった ただ各銘柄によって変わると勘違いしてる人がいるっぽいけどそんな高度なものでなく デフォ、無地、その他銘柄の3種類だけなので、好きなメーカーを選べばいいと思う x.com/idedus1511_9k/…

今更ながらのGTSportでもいいか 桐生つかさ×雨宮μ過給圧上昇7

国体予選は初年度の2019が一番走ったかな その頃はGTsportで 鈴鹿でまだRHタイヤで2分切ったことなかったんだけど 頑張って走り込んで2分きって県35位 その後昨年までは自分の実力が県内どのくらいかわかったのでホント数周走るだけで終わりみたいな状態だったけど 今年は合計3時間走った pic.x.com/szoz31xgfi

久々にプロジェクターを引っ張り出して200インチのスクリーンでForza Horizon 5をプレイしたら盛大に酔った。というか怖い。よくこれでGTSportのデイリーレースとか出てたな。

たしかにGTSportの検証動画で80スープラとGRスープラで車重と馬力(トルク含む)は対して変わりないけどホイールベース違うからNSX-R相手にGRスープラが勝利してたけど…

GTSport及びGT7ってたしか車重よりもホイールベースによってコーナリング性能が変わってくるみたいなのを見かけたんだけど本当なんかね

返信先:@JCG_nstc20016GTSport時代からホイールベースがコーナリングに関係しているとかいうのをどっかで聞いたからそれもあるかもしれん。ホンマかどうか分からんけど 33って32よりホイールベース含め色々長くなったよね確か

GTSportの頃は広島の竹原行って、ほんとだー！一緒だー！ってのをやったんよね。 で、久しぶりに現実世界でGTのスケープスロケ地訪問。佐原に行ってきた。撮影の時間帯が10時間ぐらい違うけど、まぁおんなじだなって腕組んでウンウン。余は満足じゃ。 #GT7 pic.x.com/3sxbwef7cq

GT7かGTSportでYasriペイントのヤリスの画像見たんだよなあ

DATSUN 200RS Touring Car ちょっと240RSのことを調べていて、たまたま浮かんだリバリーを作ってみました。 GTSportのときにGT-R Gr.Bで作ったことがありますが、やっぱりシルビア系の方がしっくりきますね。 #GT7 #GT7Livery pic.x.com/u3luc1cc0e

#新規フォロワーさん向けに過去作を上げてみる 懐かしのGTSport時代のものです。 #GTSport #GTSLivery pic.x.com/gg36v8lq2v

結局、中谷明彦さんがGTSPORTの頃に必死に作ったリバリーをGT7に引き継げたのかが気になって、最近仕事に集中出来ていないな pic.x.com/2b2i6uznub

PC2は最初からBNR32 Gr.Aを収録してリバリーまでたくさん網羅して準備してたのに、GTSportにVスペのBNR32が追加された時の方が盛り上がっていたような… 悲しみ

GTsportのリバリーエディタはオンラインサービス終了でオフラインだと使えないから無理かー

右がGTsport左がGT7 GTsportのいいところは ・写真のロードが早い ・背景1400個 ・背景によっては動く GT7のいいところは ・画質が◎ ・背景約3000 ・車の数が多い pic.x.com/z3bakxdnls

返信先:@GakuPon_nタイヤもたせて燃費よくしてピット減らすとか、タイヤなくなっても頭入りやすいセット見つけるとか？ GTSPORTの時はハイレーキにして一生コーナリングマシンやってたけど今はどうなんだろう

GT7早くほしい　 GTSPORTジムニー無いから

リージョン12位って自己最高位かなぁと思ったら テストシーズンに11位があった ちなみにGTsportの時はテストシーズンで15位が最高位だった pic.x.com/zubdnpfpe0

youtu.be/eEQYa2gpgOk?si… GTsportの時にendoshu-jiさん主催の ABSやアシスト一切無しのレース DMT(ドM耐久)に参加したのが8割ブレーキの良い練習になった 良い想い出

GTSPORTでドリフトしてきた(今更) 最近音ゲーばっかりでレースゲーム自体してなかったからサ終してるのも知らなかった… めっちゃ楽しかったし、GT7買っちゃおうかな… pic.x.com/nvkkeovuwc

デイトナ仕様が元ネタなのは知ってたけど、あれ４ドアキープしてたんだなぁ……ＧＴ３規定で２ドアになったＧＴＳＰＯＲＴのアテンザＧｒ.３。 尚、数年後にまさかのRally1で２社が同じことをする。 x.com/NAKANOnoHEI/st…

あとは、2017年発売のPS4のゲームで、GTSport をオンラインで遊んだのが、結構安全運転意識のさらなる高まりに役立ったと考えてます。まず高速域での車のコントロールの難しさや、ベタベタにくっ付いた状態でのレース走行。一歩間違えれば他人のレースも台無しにしてしまう恐ろしさ。σ(^_^;

アメブロを投稿しました。 『ＳＲＡ参戦登録ドライバーリスト（GTsport&GT7版）』 #アメブロ ameblo.jp/s14na-k/entry-…

GTSPORTで作ってたリバリー また作ろうかな……GT7で

1回目は2周目でクラッシュリタイア。2回目はなんとか完走したけどタイヤ使用義務違反で60秒ペナ。3回目は逆にぶっちぎりで速かったヤツがペナで繰り上がり優勝（2位とはコンマ2秒差）マジでみんな上手い。もはや魔境。GTSPORTの最初の頃とはあまりにも違う。 pic.x.com/uiqtomqlea

GTSportに比べてGT7全然やってないし元々遅いからすげー頑張ってる方 もうちょい煮詰めて37秒台乗せたいなー #GT7 pic.x.com/7sojilot79

GTSPORT、ゲームとしての方向性良かったから ナンバリングと統合せずにGT7と物理エンジン共有してしてGTSPORT2みたいな感じにしてほしかったなと思ったりした

返信先:@SJ46497なんかGTSportくんの車デザインの引継ぎ失敗してたから次はスーパーGT風で作ろうかな～～～～～～～って思ってます pic.x.com/ssf85zzute

返信先:@nakaya_jukuステータス等は引き継ぎできませんが、リバリーは引き継ぎできます。 ただし、GTSportが今年の1月末にサービス終了しましたのでそこの期間までに公開(シェア)していたものしかできないかと思われます。

返信先:@Hatsune_Daitou昔gtsportのr8乗ったら可笑しすぎてまともに一周走れなかったので、rfactor2も変態ですがだいぶマシに感じました

明らかにアプデのボリューム減っちゃった感有るけど、その分のリソースは何処に行ったんやろっていう素朴な疑問 何かしらの新作向け作業に費やしてるか、GTSPORTの時はリリース時に滅茶苦茶出し惜しみしてたか、まさかのリソース自体減らしちゃったか、ぐらいしか思い浮かばんけど

このVGTの音、GTSPORTより前の車を思い出す音質 x.com/lurikara131/st…

返信先:@takuan_50多分GTsport時代の名残り pic.x.com/mal1754vt1

今日8月26日で アース製薬創立99年。 おめでとうございます｡ 今日のぴゅあすけ主宰者の神フォトはGTSportで一世を風靡した伝説のゴキジェットリバリーが復活したりしないかなあ。 (2～3人は覚えていると思う｡) pic.x.com/zuygncqf5t

GT7ダメだ、そもそもまっすぐ走らない。 コントローラーが壊れてるのかと思ってリセットもしたし、掃除もした。それでもカーソルも見た目もセンサーも動かず左にハンドル切れてるからブレーキかけると暴れる。 GTSport立ち上げて確認したけどまっすぐ走ってまっすぐ止まる。 自分には何もできない。

リバリー作ると走らせたくなる 富士の走り方忘れててリプレイ取る前もしばらく走ってました 何なら富士の前にアプデ後の挙動確認でその更に前は鈴鹿も RCF GT3はGTSPORTでオンライン戦参加し始めた時にTCSオフをひらすら練習した思い入れのあるマシン 今でも楽しいし好きですね #GT7 pic.x.com/v3dokv8jkm