- すべて
- 画像・動画
並べ替え:新着順
今日は同僚から車の購入相談を受けたので、真面目に2時間半もかけて話をした。 ・カムリHV所有 ・家族3人、軽は対象外 ・用途は通勤(片道10km)が8割 EV希望との事でIONIQ5が候補だが、リセールの低さ(予測)と車両保険料の高さが計算上ネックとなりトータルコストメリットほぼ皆無とわかった。
今日IONIQ5とお別れし、奥の車に乗換しました。 2週間最高の思い出が出来ました✩ #IONIQ5 #モニターキャンペーン #HYUNDAIさんありがとう pic.twitter.com/EBPik9QKTW
15日間のIONIQ5のモニター試乗終了の後に、また試乗😅 嶋田智之さんにKONAを伊藤梓さんにIONIQ5の同乗解説をいただき、首都高を試乗してきました。 ヒョンデ、なかなかやるな~。 伊藤梓さんとお話できて嬉しかったです✨ #IONIQ5 #KONA #HyundaiEVExperience15日モニターキャンペーン pic.twitter.com/C9cDeWoZ9n
AnycaのカーシェアからIONIQ5が帰ってきた☺️いっぱいドライブしてくれて良かったね🚗³₃ 駅までの送りにATTO3に試乗してもらって談笑しながらドライブしました👍ご利用ありがとうございました。 pic.twitter.com/2FPAhD5yF7
今日は、息子氏が迎えに来てくれたので…なぜかEVのIONIQ5の試乗会に行ってきましたよん^ ^ 廃止だのなんだの言わずに、レシプロもEVも両方楽しめる、ともに共存出来る社会が良いと思うけど…。 pic.twitter.com/xN4cxnyDyE
韓国「不可解なEVの急発進事故」が多発している money1.jp/archives/113714 今回事故を起こしたのは『現代自動車』の「IONOQ5(アイオニック5)」をタクシーにした車両です。  ↑『現代自動車』の電気自動車「IONIQ5」…
韓国最大手の自動車メーカー現代自動車(ヒョンデ)のEV(電気自動車)「IONIQ 5」が、事故後に炎上する騒動が波紋を広げている。 Uberの韓国製自動運転タクシー、物理的に「炎上」する懸念 | 自動運転ラボ jidounten-lab.com/u_39005
ということでIONIQ5サーキット試乗andドリフト体験してまいりましたが。 すごいの一言。これとても心に残る乗り物でした。電動でここまで来てるんだなぁと感心しきり。 欲しい。 pic.twitter.com/TXxWwiafH8
鎌倉渋滞💦 クルマ古すぎてAPもauto holdなくて 泣きたい😭 7人乗ってて誰も運転してくれない😂 後1日の辛抱😩 早くマイIoniq5号に会いたいよ🥺 #点心庵の鎌倉御膳は美味しかった😍 pic.twitter.com/ZsMTArz5eh
知らなかった…IONIQ5 2025年モデルでN-Lineが追加されるのか!ようやくホイールデザインも格好良くなってめっちゃ良いじゃんこれ! 限りなく早く発表して欲しい🙏 hyundai.com/worldwide/en/n…
IONIQ 5 N Track Day 特別先行試乗会当選したので、袖ケ浦フォレストレースウェイ来た。 エンジン音がして擬似的に変速できるBEVとか凄そう。 pic.twitter.com/us1Ig4mw4C
一部の急速充電設備による不具合について👀 「IONIQ 5」が特定の急速充電器で充電した際、充電器側にエラーが発生する模様🤔 対象の充電器は以下の一部の機種 ・㈱ハセテック製 ・株式会社NTTファシリティーズ ・新電元工業㈱ 利用時は注意⚠️ hyundai.com/jp/customer-se…
KONAとIONIQ5を比較してHyundaiのこの数年の進化を追ってみる【新バージョンのIONIQ5にはほとんど搭載・ボルボEX30の話も少し】 blog.goo.ne.jp/kuwana0224/e/9… #gooblog
竹岡 圭のヒョンデ IONIQ5N試乗【TAKEOKA KEI & HYUNDAI IONIQ5N】 blog.goo.ne.jp/kuwana0224/e/5… #gooblog
会社の車好きの先輩社長が、 ioniq 5Nが乗り出し900万だったとして、 4年後残価率が50%なら買ったかも、とのこと。 ヒョンデの見積もりは、残価率30% それでは買えんなと。 リセールが良くならない限り、なかなか新車はおすすめできないなぁ。。 逆に中古は狙い目なのかもね。…
商品力って購入価格と中古価格、維持費、故障率、製品品質、使いやすさの総合値だけどテスラは使いやすさ1点だけなのよね。 3年乗って値下がり20%のガソリンと 3年乗って値下がり40%のEVじゃ勝負にならんのよね。 金に腹は代えられないよね。だって百万単位で違うんやもん。
ルノーコリア SM6 new 現代 ソナタ×6 現代 IONIQ5 ×2 現代 スターリア new サンヨン トーレス(EV) new KIA K5 ×2 KIA EV6 new KIA ニロ(EV)×3 new KIA スポーテージ new pic.twitter.com/IqRZeYQhwi
↑今日のプログラムは ①IONIQ5Nのドリフト車両による助手席での体験 ②ローンチスタートとドリフト体験 ③サーキット走行体験 ④サーキットタクシー(インストラクターが模擬レースをやってくれます) でした。↓
試乗会から帰って来ました😊 リプをいただいた方には運転している時間が長かった為、しっかりお返事も出来ず申し訳ありませんでした🙇♂️ IONIQ5Nの試乗で感じたのはBEVの新しい楽しみ方でした😄 普段使いのクルマがモニター画面の設定でサーキットを攻めたりドリフトを楽しめたり出来るのです!! ↓