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1番が好きすぎて 会社の名前をJOSHO1にした。 意味は 常勝=常に勝💪 上昇=常に上がる💪 こんなステッカー考えてる❗️ 常勝&上昇思考なステッカー🔥 pic.twitter.com/WKQ2bkXDL1
今日はセカンダリーとベルトをjosho1に交換。 pic.twitter.com/81qLwLjXqp
今日はFCC 社と大事な大事な打ち合わせだったぜ💪 話し込んで夜になったぜ🔥 販売間近のすげ〜やつ❗️ ワクワクが止まらない💓 も〜鼻血出そう笑 気合いしかない🔥 勝ちに価値を求めて☝️ JOSHO1 常勝&上昇☝ pic.twitter.com/FcEcrbSzaa
まだまだ続く JOSHO1常勝&上昇☝️ #補修工事 pic.twitter.com/81eCmF666i
今日も安定サーキット工事だぜ💪 綺麗にするぞ〜 JOSHO1 常勝&上昇☝️ pic.twitter.com/BlkYWRl12t
返信先:@SdXD9zOYqZ4WBCZ長い方が良いって言う意見が多いですね^ ^; ベルト切れのリスクも減るし、変速幅が大きくなるので最高速とかを出したい人には向いてます。 あと、燃費が気になる方にも良いです^ ^ 今josho1のベルトでしたっけ? アレも材質が良くて長め設定なので良いと思いますよ!
今日も暖かったので駆動少し弄りました! プーリー変更 サヨナラ josho1 コンニチワ WF 試し走行⇨結構下から繋がるなーと思ってたら上もjosho1より回るんだけど、ナンゾコレ!? しばらくこのセットで走ってみよう^ ^ #シグナスx #パーティアップ #バイク好きと繋がりたい pic.twitter.com/LwFuMknuKh
皆様おはようございます〜☀ ありえないくらいぴーかんな☀️台北から 地球に感謝をしつつお届けです♫ 弊社JOSHO1ホームページオンラインショップから購入可能なオリジナルマットに新たに新しい形も続々ラインナップです♫ 型はそのままでデザインの変更や 続く pic.twitter.com/xKKhqgCHKj
返信先:@SdXD9zOYqZ4WBCZ自分のシグは青使ってました。 いくつかセンスプも試しましたが、josho1の赤は結構ガツンと上で繋がってしまうんですよね。 青ならば1000回転くらい下から繋がると思いますよ。
返信先:@X61956095軽量クラッチとベルトとマフラーjosho1です!
返信先:@SdXD9zOYqZ4WBCZあとは、センタースプリングを柔らかくするかですね。 josho1の3型用のキットは赤スプリングがセットだったかと思います。 2りんかんとかで単品で売ってるjosho1の青スプリングに変えると、赤より柔らかいので少し下の回転から繋がるようになりますよ。
返信先:@X61956095トルクカム以外はjosho1付けてます!あとマフラーも! 加速が高回転のわりにあんまり早くないのですがウェイトローラーは重たくしたほうがいいですか??
皆様こんにちは〜 遂に販売決定しました〜 JOSHO1ホームページのオンラインショップから詳細確認できます♫ のぞいてくださいね〜♫ JOSHO1 常勝&上昇☝️ ↓↓↓↓↓↓ takushoonline.shop-pro.jp/?pid=157554641 pic.twitter.com/uxUt5W4jcb
返信先:@SdXD9zOYqZ4WBCZ参考までに現在の仕様です⬇︎ josho1スビトCVT ローラー7.5×6 kn強化ベルトショートタイプ クラッチとクラッチアウターは台湾製の物をこまめに付け替えてます。 セカンダリ(トルクカム)はWFです。 コレでエンジンノーマルの時は8000〜9000回転付近をメインに使ってました。
返信先:@brushless023駆動系前後josho1ですか?
返信先:@JOSHO1_JOSHO1初めまして! 説明書見ても正解な向きが分からなくて読める向きが正解だろとつけましたが正解でよかったです😅 次は2万キロの時に交換なのでまた付けます 前後サスと駆動系はJosho1で揃えてるので 今回1万から2万まではベルトはKN企画になりますが pic.twitter.com/G0cCCXSxKT
返信先:@brushless023初めまして! 取り付けてJOSHO1と読める方向に向いていたら、大丈夫です! 分かりにくくて申し訳ございません🙇♂️
返信先:@Ryuchan_gameマフラーは先に変えました(笑)それもjosho1のやつです!
返信先:@Ryuchan_game今日105キロは出ましたけど、色々変えてるのにこれしか出ないんですよねーやっぱりセッティング合ってないんですかね?メインジェット変えたら良くなりますかね? ちなみにjosho1に変えました??
駆動系でJosho1のSUBITO CVT + HYPER REV CLUTCH + HYPER REV TORQUE CAM + ブルー、1200RPM(ノーマル比7%) KN企画の強化ベルトにWR9g SUBITO CVTのWR8.5だと回転数7千回転で68キロ前後なんで9gにすると78キロ前後と通勤にはベスト 加速もシグナルダッシュはしないから問題なし pic.twitter.com/DjOlL4nasQ
【一之江2りんかんブログ更新】シグナスX4型5型対応!JOSHO1コルペンドエスマフラーがオトク価格に! #一之江2りんかん #シグナスX 2rinkan.blog.jp/ichinoe-2rinka…
返信先:@Ryuchan_gameまだ最高速は出てないんですよー 本当燃費悪くなりました……プラグはイリジウムに変えてタイヤも新しくしたのに190しか走らなかったです駆動系変える前は210ちょい走っていたのですが、やっぱり高回転になっちゃったから仕方ないんですかねーもしくはセッティングですかね!一応マフラーもjosho1です
返信先:@Ryuchan_gameはじめまして!! この前駆動系ほとんどjosho1にしましたよ! プーリーはSUBITkit、軽量クラッチとベルトです
返信先:@Ryuchan_game前乗ってたシグナスjosho1のサスでしたけどなかなか良かったですよ!
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皆様おはようございます☀ 本日のテストは2回目となります6代目CYGNUS君💪 前回のテストは色々ネガが出て改善するまで少し時間がかかってしまったけど 昨日のダイノテストで2馬力⤴️ 良いテストになればいいけどね〜 そんなに甘くはないかなぁ JOSHO1 常勝&上昇☝️ pic.twitter.com/A1CF195BPx
JOSHO1のSUBITって やっぱりベルトはJOSHO1のやつ使わんとあかんのかな? pic.twitter.com/LU2AGtdtJP
皆こんにちは〜 ハイクオリティーRACINGマットのご案内で〜す👏👏 えっこのクオリティーでこの価格? しかもオプションで柄もサイズも自由に変更もできちゃうの♫ 自分だけのオンリーワンマット❣️ JOSHO1ホームページのオンラインショップで近日お知らせいたします josho1.com pic.twitter.com/0lmXH098zt
安モンマフラーからJOSHO1のマフラーに変えた やっぱメーカーもんの方がええわ〜 pic.twitter.com/LcYmBjNYka
最近検索数も増えてきたJOSHO1ホームページのショッピングも充実してきましたのでご紹介で〜す♫ たまに覗いてくださいね〜 オンラインショッピング ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ josho1.com JOSHO1 常勝&上昇☝️
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