京都駅を混乱させた「不審物騒動」は損害賠償請求に当たるのか　JR西日本の対応、専門家の見方は？(京都新聞) u.lin.ee/nhvBTCw?mediad… これだけ迷惑かけて、お咎めなし😇😇😇👏👏👏👏笑笑

京都駅を混乱させた「不審物騒動」は損害賠償請求に当たるのか　JR西日本の対応、専門家の見方は？（京都新聞）アホやわなあ news.yahoo.co.jp/articles/61466…

SBBが絶対的に進んでるとかJR西日本が全面的に劣ってるとかって話ではないけど、WIN350なんかの技術遺産的車両を解体するような会社が技術交流をうたうなんて烏滸がましいなって思う。

ＧＷの北陸新幹線金沢～福井間の利用者数は27万人、前年比18％増 ただ、京都～敦賀間は90％、米原～敦賀51％。「しらさぎ」の大幅減にJR西日本 「首都圏からの流動が北陸新幹線になったことが大きい原因」 能登地震や北陸応援割がなくなった点も指摘 htn.to/gvSSh5uuuc

仮にも環境アセスが進んであとは着工という前段階に来ているルートと、関係者の誰からも同意すら取れてないルート。両者を比較して後者の方が早期に実現できるって一体どんな理屈なのやら。滋賀県やJR東海が積極的ならまだ理屈としてスジが通るが。ここにJR西日本や福井県も加えて誰も同意してないと。

さて、JR西日本はどうする？

みどりの窓口削減をいったん凍結　大行列と不満の声受け　JR東社長｜朝日新聞 asahi.com/articles/ASS58… 逆にJR西日本は、みどりの券売機プラスのオペレーター応対の時間帯を短縮することを発表した。 JR西日本の金沢駅のみどりの窓口が大混雑で1時間待ちというニュースもあったばかり。 →

京都の市民団体も、石川・富山のあくまで一部議員も「米原」と大声で騒いでいるが誰一人として当事者である福井県や滋賀県、JR西日本やJR東海と言った当事者とアポイントメントすらとらず騒いでいるのが迷惑以外の何物でも無い。私達は新幹線工事が欲しいのでは無い。使えない新幹線なら要らない。

JR西日本、「お客様センター」「みどりの券売機プラス」オペレーターの応対時間を短縮 raillab.jp/news/article/3… #鉄道ニュース #鉄道 #JR西日本 #オペレーター

返信先:@bwrhv0MHDWp4wxkJR西日本の交通系ICカードICOCAのキャラみたいです。 俺も初めて見ましたけど、インパクトありますよね😆

こんばんは🌇 お疲れ様でした。 JR西日本山陽新幹線・JR九州 九州新幹線直通列車さくら 博多駅から pic.twitter.com/0CTvmtmkRf

京都駅を混乱させた「不審物騒動」は損害賠償請求に当たるのか　JR西日本の対応、専門家の見方は？(京都新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/61466…

琵琶湖線、北陸本線　遅延 ・西明石駅における、車両トラブルのため ・19:33現在の影響範囲は野洲～長浜～近江塩津間 JR西日本公式　【ＪＲ神戸線】 車両トラブル　列車の遅れ (第12報 19:33) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…

返信先:@257_AzusaJR西日本なら京都播州赤穂間と新快速と快速、サンダーバード1号、7号、17号(延伸前)の停車駅は暗唱できるw

JR西日本もどうする？

京都駅を混乱させた「不審物騒動」は損害賠償請求に当たるのか　JR西日本の対応、専門家の見方は？ kyoto-np.co.jp/articles/-/124…

高速作るだけでスーパーポテンシャル上がるやん。んー、ローカル線維持のためにJR西日本と仲良くせないかんのかな。

JR東日本がみどりの窓口削減方針を凍結🈯️ 非常に喜ばしいことです🎊 できれば凍結ではなく撤回してほしかったですけどね🈯️ 廃止した窓口も復活してほしいです🈯️ JR西日本とJR九州も見習ってほしい！！ www3.nhk.or.jp/news/html/2024…

JR西日本も考え直さないの？まさか県内の三大都市の一つなのにみどりの窓口が閉鎖されるとは思わなかったよ。発券機で買ったけど。

京都駅を混乱させた「不審物騒動」は損害賠償請求に当たるのか　JR西日本の対応、専門家の見方は？（京都新聞） news.yahoo.co.jp/articles/61466… ネットで調べたらわかることやったやろ？(笑)

今日5月8日（水）は、JR九州「かんぱち・いちろく」完成までの密着取材、JR西日本「SLやまぐち号」、JR北海道「花たび そうや」、しなの鉄道「湯けむりNEOネオン号」に関する話題、情報が配信されています。 tourist-train.info/news/news-2405/ #観光列車

返信先:@kiha20_810_931jr西日本が滋賀県に還付金とかで笑

返信先:@Rapid_kaikyo2そこでＪＲ西日本を見てみましょう。 westjr.co.jp/press/article/…

JR西日本がみどりの券売機プラスのオペレーター対応時間短縮を発表した翌日にJR東日本がみどりの窓口削減方針凍結発表か…

381系「やくも」の車内メロディにJR西日本最新メロディを使うとこうなります youtu.be/oVKvxzw9f0E?fe… @YouTubeより

お仕事終わり！ ついこの前 撮影した特急の通貨ですがもう過去の映像！ 2024年の3月のダイヤ改正をもちましてこのJR西日本 北陸本線の松任駅はIRいしかわ鉄道に移管され特急も乗り入れなくなったから貴重な映像かな？ もう松任駅を通過する特急は来ない。 松任←まっとう と読む。 pic.twitter.com/a0MXj9YZud

京都駅を混乱させた「不審物騒動」は損害賠償請求に当たるのか JR西日本の対応、専門家の見方は？ l.smartnews.com/r3eYW こんな名称をオモシロ半分につけた医師は責任を感じるべきと思う。

“JR西日本の株価7.4%高　自社株買い好感、中計上方修正 - 日本経済新聞” (1 user) htn.to/42MjarJNA1

お仕事終わり！ ついこの前 撮影した特急の通貨ですがもう過去の映像！ 2024年の3月のダイヤ改正をもちましてこのJR西日本 北陸本線の松任駅はIRいしかわ鉄道に移管され特急も乗り入れなくなったから貴重な映像かな？ もう松任駅を通過する特急は来ない。 石川県の駅です。 pic.twitter.com/8nP3OBSGyf

結構前に撮影したやつ（いつか忘れた） JR西日本（西日本旅客鉄道）201系と205系 pic.twitter.com/NM20Hj0T8b

お仕事終わり！ ついこの前 撮影した特急の通貨ですがもう過去の映像！ 2024年の3月のダイヤ改正をもちましてこのJR西日本 北陸本線の松任駅はIRいしかわ鉄道に移管され特急も乗り入れなくなったから貴重な映像かな？ もう松任駅を通過する特急は来ない。 pic.twitter.com/1wAqzT1Qml

jr西日本は閉めたとこ再開させる気はないんですかねぇ

そらぁあの混雑ぶり見たらさすがに減らすの無茶でしょ。誰でも機械扱えると思うなインテリ上層部！JR西日本もそうしなさい！ >>ＪＲ東日本 「みどりの窓口」削減方針を凍結 当面は数を維持｜NHK 首都圏のニュース www3.nhk.or.jp/shutoken-news/…

返信先:@Rhino_FA_18[高岡やぶなみ JR西日本]って印字したい

【NHKニュース】JR東日本「みどりの窓口」削減方針を凍結 当面は数を維持 www3.nhk.or.jp/news/html/2024… 〈3年前には440の駅にあったみどりの窓口を209まで減らしていますが、当面は、今の窓口の数を維持する方針です。〉 JR西日本も再考してほしい。

京都駅を混乱させた「不審物騒動」は損害賠償請求に当たるのか JR西日本の対応、専門家の見方は？ l.smartnews.com/r3eYW #スマートニュース

乗車視点でキハ58最後の活躍路線、高山本線の思い出。 パノラミックウインドウの後期型のキハ58-1114。 この車両のペアは、後にいすみ鉄道で活躍するキハ28-2346です。 JR西日本商事限定品争奪戦も凄かったですね。 写真は通常品の国鉄色です。 #キハ58の日 pic.twitter.com/qYkoo0P3Kk

JR九州いい加減ネット発券可能にしてくれ。 せめてネット予約したチケットをJR西日本東日本でも受け取れるようにしてくれ。

企業の「利益至上主義」が引き起こした福知山線の脱線事故。それから20年、JR西日本の企業風土は大きく変わりました。 ↓【JR西の「利益主義」は脱線事故でどう変わったか】 toyokeizai.net/articles/-/750…

JR西日本の学校 今日の授業内容はwesterでご確認ください