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返信先:@TEAMDONRACING2他3人前に行っていたサス屋は車高調整の後付が5~7万くらいだったと記憶してます。 皆さんお金持ちなので、前後70万くらいなら‥😅 フォークはASSYでは無くて、中身のカートリッジだけが良いと思います。 オーリンズならGセンス Matrisなら松本エンジニアリング ナイトロンならテクニクスと揃い踏みですよ😅
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たまにはバイクの事も書こうかな。筑波中心であまり公道走らなくなったけど(2年間で1300km前後)たまに公道走ると楽しく感じるけど危険だからねー。現在のDLタイヤとmatrisサスで当時の2st250が丁度いい感じになるのかな。もう一度RGV250γSP乗りたい。今はv-twinのマシンだけど、熱く重い・・・orz