何だかんだで帰宅した4ダボ🙄 暇な時にちょこちょこ治していきましょうかね🤔 NC35外装乗っけて車検目指すか pic.twitter.com/MGaUwFWjW4

nc35のリアサス案件ないすか😅

ワイのNC35は初度登録2000年な訳だが生産は1994と1996となっている… つまりの年式は？？

これがタマタマ、高速隊で その後サイン会が開催されました。 nc35の時

NC30、NC35ヨシ！ pic.twitter.com/ZpkBuvFKzc

コンビニで休憩してたら野生のNC35が現れました😂 ホリプロかっこいい！😎 通り過ぎたんですけどわざわざ戻ってきてくれたみたいです😅 #RVF #NC35 #RC45 #レプリカミーティング pic.twitter.com/ZwMXwi0vYb

nc35のリアバンク側だけエキパイ交換してくれる人おらんかなぁ。工賃払うから

毎度です。 マジカルレーシングさんがナップス京都八幡店さんでNC35を展示しています。 弊社マフラーも装着して頂いています。 よろしくお願いいたします。

NC35のプロアーム持ってる人✋

溶けてゆ…？この当時物で構成されているコンディションの良いNC35のリアウィンカーが…溶けてゆの？？ pic.twitter.com/ShAL19eQBV

RVF nc35のサス欠品ｲｸｲｸ列車 pic.twitter.com/vNidQtRuzZ

返信先:@r8436166いやいやNC35のNCっす🤣

返信先:@mc28_96sp確かに関係ないのですが、なんとなく入りにくい雰囲気で、、笑　機会があればぜひツーショットお願いしたいです！例のNC35とスリーショットでも！！笑

次乗るなら3LN MC19 NC35あたりかな。

返信先:@miyunaruka2NC35が、青春のバイクでした♪︎ もう一度、欲しいw (´∀｀*)ｳﾌﾌ

中古ホースとNC35純正クリップでも入らなかったから ブリーザー部分のクリップを試しに付けたらドンピシャ とりあえず結果オーライ pic.twitter.com/BQ6xEhZDCd

問題となった場合はサブクリーナーホースの２本 バルクホース＆NC35純正の同一箇所のホースクリップの組み合わせだと ホースクリップ内径が小さい 無理くりすれば入らなくも無いが……

バイク納車されました🏍 NC35 RVF400🏍 CBと夢の2台持ちヽ(=´▽`=)ﾉ pic.twitter.com/nQKTLuCd0h

今、E257系5500番台OM-53の代わりに2500番台NC-33が来てるが、 OM-54のOM入場時は、NC-34が来るのか？ これがそのまま適用された場合、NC-35がない時点で、OM-55がOMした時、何が充当か楽しみやな。 まぁ、OM-51・52orNC31・32・33・34のどれかだろうとは、予想する。 pic.twitter.com/ok4aMd8Rrm

おかしい.......NC35より軽くて排気量小さくて燃費良い！って思ったからにMC22買った.......いや4発乗りたかったけど。で、ここ数日20を大きく割り込んでる.......NC35と変わらんやん。NC35より遅い分ぶん回してるからいかんのか。。。

道中野生のNC35観測した

MAC マック スタジオ フィックス パウダー プラス ファンデーション 15g NC35 （在庫） [並行輸入品] #ad amazon.co.jp/dp/B01ICMRK8W?…

今更だけど、 HONDA：RVF(NC35)、VTR1000F YAMAHA：FZS1000FAZER KAWASAKI：D-TRACKER SUZUKI：HAYABUSA1300 と国内4メーカー制覇したんだよなぁ･･･

返信先:@gita_0315えへへ NC35 HRC SPハーネスには勝てるかねw こちらわ新品未使用だぜ( •̀֊•́ )ﾄﾞﾔｧ

返信先:@tarakowaoisiinaカウンターシャフトの長さが違う…… なんて話も聞いた事ありますし… そこまで来るとNC35のフレーム用意した方が楽に思えて来ますね…

NC35のエキパイってNC21って互換性ある感じ？

中国企業も、ジェネリックCB400four とかジェネリックNC35 を作れば儲かるのではないか。

Srhyrhm　NC35のウレタンが剥がれた。速すぎだろ劣化。 pic.twitter.com/7347hp0SZD

やっぱりnc35とpc37がいっちゃん好き

はぁぁあぁああぁぁあ〜〜⁉️ RVFはRVFでも750(RC45)でもないただの400(NC35)やで⁉️ そんなんに210ﾏｿって(((((￣□￣;))))) pic.twitter.com/tNg7J42Z46

野外展示場で中古車販売やってまして、ど〜してもこの2台、NC30とNC35は素通りできませんでした。 ほとんどの方が「懐かし〜!!」と足を止めてまじまじとガン見、価格見て仰け反ってました。 こんなに値が付くのか・・・ Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ pic.twitter.com/nshnQK6XIK

キレイなノーマルNC35いた 正直初見だったかも

返信先:@mc28_96sp増車おめでとうございます。 実は中免取った1994年のバイク買う時に、NSR250Ｒ SEかRVF NC35で迷ったんですよ。 結局、車検が無いのと、やはり2ストが良かったのでNSRにしましたが、私もいつかV4マシンに乗りたい思いは残ってますw

NC35が210万とかどうかしとるやろ…

返信先:@kojiRVFNC35ですねー あと、社外品以上にレアだと思うのが NC35純正エキパイ…… スリップオンサイレンサーはちょこちょこ見るのに 何で純正エキパイは全く見かけないんだろう……？

ヤマモトレーシングより、RVF400(NC35)／VFR400(NC30)用のセミフルエキゾーストマフラーが新登場😍 ありそうで無かった4-2-1のチタンエキゾーストパイプとカーボンサイレンサーの組み合わせで新たにラインナップ👍 pic.twitter.com/FWjCMf3yDA

返信先:@miyabi_2222MC22のときあったなー😀 はて？NC35はなかったような気もするけどどうだったかな？

5kmライドしてたら飛んでもない吹上がり音を放つNC35と思わしきバイクが居た😇 見れただけで嬉しい😇最高😇まじ昇天😇逝く逝くイきます逝きます😇(

ＮＣ３０はＶ４エンジンにプロアーム 最高が過ぎる さらにＮＣ３５はフロント倒立サス 超最高 pic.twitter.com/SieSC2LBIL

私のNチビとNC35はどこぞ…誰か乗り回してるのか…パーツ取りになったのか…