5/5(日・祝)🗓️ RAYBRIG NSX(2018年)によるデモンストレーションランに向けて、テスト走行が行われました💨！ #モビリティリゾートもてぎ pic.twitter.com/fhTCk1lvlO

Modulo NSX 接触した…？ リア激しく壊れた… #supergt pic.twitter.com/V5UV593Uzp

#競技車両につけられた愛称・蔑称 オレンジ特急 (2007 ARTA NSX) pic.twitter.com/V8k9nXAahk

やはりNSX乗ってても宮田は宮田。 pic.twitter.com/Oz79bQm4be

正規輸入車のNSX NC1の前期型最安値と後期型の最安値。 約1200万の差があるからエグい。 pic.twitter.com/yBSNZ1etxy

おぎさんの好意でNSX初めて運転させていただきました いま魔で乗った車の中で一番好きかもしれない ぽるぽるとはまた違う感覚があったのはびっくりだった この車で伊豆行って富士山と写真撮りたいな🥰 pic.twitter.com/OpqBah7Pph

NSXに続いてこちらも超綺麗でした… ご挨拶できずすいません🥵 pic.twitter.com/TDV3Rxp2iy

F1テーマソングと共にNSX観察＆下回りのぞいちゃう人たち pic.twitter.com/RZxaJhAs0P

タミヤNSX かなり良い出来🥺 pic.twitter.com/uZv3U7veC7

・筑波1秒台なのに語録しか話さないドギツイ淫夢厨 ・奥歯から無限に血出てきてヤバいデブ ・早朝から作業する予定だったのにAPEXやって1時間しか寝てないNSXオーナー ・シンプル遅刻東大生 ・翌日JAPANJAMなのに早朝から作業参加してしっかり夜までいた車部員 pic.twitter.com/3HOgNCNRU8

スマートキーが標準のクルマは所有したことがないので…w💦 ネオクラシックといわれる'80年代後半から'90年代中盤あたりのクルマって凝ってるイグニッションキー多かったんですよね。Z32やNSXなんてチタンキーだったし…。 僕は1本のキーにお気に入りのキーホルダーのみってのがスタイルです。 pic.twitter.com/AA56Fr0Hxp

「2024 AUTOBACS SUPER GT Rd.2 FUJI GT 3Hours RACE」 本日のらぶあんゆさんはポニーテールでカッコいい系でした✨少し目がグレーに見えるのは昨日とカラコンの色が違うのかな？🤔 ＃8 ARTA MUGEN NSX-GT #広瀬晏夕 さん（@loveanyu_twitt ） #ARTA #MUGEN #SUPERGT pic.twitter.com/lkBXBEyLl9

確かに高速は左車線の流れが一番マシっぽい、あとNSX車間空けるの上手いと思う pic.twitter.com/94JDv7HjX2

今日でアドバンスのゴールデンウイーク休みも折り返しです。 天気が良かったので、デモカーNSXで大黒PAにドライブへ行ってきました！ NSX、乗る度にワクワクする車です😊 pic.twitter.com/aZhvlQq4Rf

なめたろう君と初ツーショット。 NSX同士だし まさかまさかの年齢も誕生日も一緒‼︎ 本当びっくり過ぎて😆笑 今年はNSXが2台だけで… まさかのNSXアワードも無し… でも会えて話せて良かったです😳 まるで正反対な2台がまた良い。 #wekfest #wekfest2024 pic.twitter.com/qR9GfOrUT3

このNSXのエアロ良きかな((☆Д☆))ﾋﾟｶｰﾝ pic.twitter.com/ZIG9p8wkoG

11号車 GAINER TANAX Z 18号車 UPGARAGE NSX GT3 25号車 HOPPY Schatz GR Supra GT #SUPERGT #富士GT3hours #富士スピードウェイ pic.twitter.com/cE5OtboE2h

1t切るまで軽量化して後輪駆動にして重量配分50：50にしてNSXのエンジンに換装してリアドアを溶接したスズキのキザシ

NSXかっこいい😅 pic.twitter.com/VJ1bFOB0nk

田舎なのに赤、黒、銀のNSX3台と別にすれ違うのなぜだ、 走る家だろ

返信先:@hasenobuek9リミッターもそのままなので体験走行的な感じで終了しました😅 が、S2素晴らしすぎる！セットもあるとは思いますがめっちゃ曲がる🥹 そしてウチのNSXの良さが霞んでいきました。。

返信先:@Soppy_TYPEXごめん物心ついた時からフェラーリとNSXが好き

返信先:@masato_umekawaなんと…知らんかった NSXもレジェンドもV6だったんでデカイエンジンはV6迄と思ってた。(´・ω・`)

返信先:@tkmnsx724さらにお写真ありがとうございます！！ また麺も行きましょう🍜 めちゃくちゃ楽しみです😍 僕も頑張ってNSX進化させます💪 またよろしくお願いします！！

返信先:@suzuma555NSXのドンガラは販売なのに、他のクルマは展示用車両ですか？！

ちなみに並んだ感じだと新NSXが1番エギゾースト音が良かった。 並走したけど一瞬で離れていった。 馬力が違うのと、さすがにワイのインテグラに無理はさせられんかった。 インテ買ったばっかりの頃なら追いかけてずっと見てたかったかも。笑

出光Motion　Civicと RAYBRIG　NSX 好きな人にはたまんね〜な😆 pic.twitter.com/KgGoE1MK0z

Amazon タカラトミー トミカプレミアム Racing レイブリック NSX-GT ミニカー おもちゃ 6歳以上 amazon.co.jp/dp/B0CW53FFDQ?…

前橋サンデーミーティング初参加 誘っていたNSXのお友達も後から来れて 一緒に見学してました(*^_^*) ノンジャンルミーティングって良いですねo(^▽^)o pic.twitter.com/Q9x7NiE7te

は？最悪今Amazonから 99号車 NSX-GT届いたから包装取ってみたら凹んでんだけど？！ pic.twitter.com/PTkQKJjQdH

NSX TypeSかっけぇ〜と思って購入価格見たらギリ買えるけど売ってないやつや😆

河口湖自動車博物館来たらNSXいた pic.twitter.com/bLTLgGWgfh

返信先:@brolist0513ありがとうございました！NSX速すぎて追いかけるの必死でした💦(^_^)a

それで言うとNSX-Rが良い例 エアコンやオーディオまで排除して走りに特化したのに値段は高いけど、その分走りノーマルのNSXより高くて対価相応のものだと言える。 車の値段は装備の豪華さと単に思い込むのは違うと思うのよね。

黄色いNSX見てたら日産のR381思い出した、確か最初エンジンの開発が遅れてシボレーのV8積んでたんだよな

〈ENG-Sub〉峠バトル!! 新型NSX vs. ドリキンNSX-R【Hot-Version】2017 blog.goo.ne.jp/kuwana0224/e/1… #gooblog

返信先:@gattanbaribari1MS8 って横置きＶ６でしたっけ。 ある意味NSX 。

【第４ラック番外編】 アシェット製:インプレッサ ディアゴスティーニ:NSX pic.twitter.com/LcP4dt6nsY

初代NSX十連とか32・33・34・35と4台並んで走ってるGT-Rとか途中の駐車場にいたスープラミーティングみたいなのとか 一番おっ！？て思ったのはコルベットC8。生で見たのは初めてね

無事帰宅。 高速では旧NSX、新NSX、ポルシェ911カレラと並走するレア体験をした。