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カワサキNinja1000SXとNinja650、どちらがあなたに合うか徹底比較。あなたのニーズに応えるモデルを見つけ、最適なバイクライフを。 #カワサキNinja #Ninja1000SX #Ninja650 bike.mynsworld.com/kawasaki-ninja/
返信先:@hide32_Z250お疲れ様でした👍☺️ かっこよさ120%マシマシになりましたね👍🥰 ちなみにですがグリップ隙間にはグリップスペーサーという商品がありますよ☺️ NINJA650は微妙にグリップ幅が長いのでデイトナグリップは短く感じますよね😅私もグリップスペーサーを入れてます👍 pic.twitter.com/dd5PAb0kBJ
新車納車から53,993km。 年平均約1,080km、月平均約900km。 Ninja650/250の時は月平均約1,500kmだから、乗るペースはツーリング1回分落ちてる😅 ツーリング1回あたりの走行距離は伸びてるけど🤣 整備士さんにもメンテナンス状態を褒められた、約54,000km走ってるのにチェーン&スプロケ未交換は自慢😅 pic.twitter.com/HCKdQBGvxN
割と今になって試乗予約すればよかったかな?と後悔。 ポジションはGSX-8RとNinja650に近い。 #Triumph #DAYTONA660 #モーターサイクルショー pic.twitter.com/1TWNFtDm3L
そう言えばXSR700やMT07やR7のパラツインエンジンてピストンパターンってニダボやninja650とかの高火力180°クランクパターンじゃなくてお互いがお互いを打ち消し合うがパワーがイマイチな270°クランクパターンだったよな…だった…よ…な🙄??
#バイク乗りとして軽く自己紹介 名前:ヨッシー 性別:男 年齢:30 住み:東京🗼 愛車NINJA650 好き:バイク 30歳になりましたが、これから一年よろしくお願いします🙇 pic.twitter.com/P0YWOWrUk9
Ninja 650が入荷しました 2022年モデル!品薄カラーが入荷!ETC標準装備!ドラレコ付きの綺麗な一台です! 詳細はコチラ↓ hatoya.co.jp/c2742u-kawa #KAWASAKI #カワサキ #はとや川口店 pic.twitter.com/I89hPLUf4r
快晴だからNINJA650、NINJA1000外に出して暖気しつつ敷地内で姪にクラッチ、ギア操作教えつつ発進停止の練習中😊 飲み込み早くて助かる😇笑 来週から教習始まるみたいだから午後からは2りんかんか南海行ってヘルメットやらの装備買いに行ってきます🤗
カワサキプラザ札幌中央です! 札幌市ではバイクにの乗っている方もちらほら見かけました🫣 バイクに乗りたくなってきたので、Ninja650 2023年モデルの写真をお届けします! 実は2024年モデルにはリバーマークが無いんです。 リバーマーク好きは2023年モデルを選ぶことをおすすめします! #ninja pic.twitter.com/iVomh4um1r
GSX-8R ポジションはNinja650にそっくり。 風防はちょっと短め。 足つきはNinja650より少し高め。 #GSX-8R #SUZUKI #ninja650 pic.twitter.com/bt4I23nVrT
Ninja 650 という存在を 覚えていただき 嬉しい限りです😭✨ 650乗りオーナーより。
【発売予定マフラーのご案内】 Ninja650/Z650【8BL-ER650S】用NASSERT Evolution TypeⅡマフラーの発売を予定しております! ※3/23時点の予価の為、価格変更になる場合がございます。 型式【8BL-ER650H】での認証試験合格後、正式のご案内となります。もうしばらくお待ちください。
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やっと私のシーズン開始、ZZR600のシェイクダウン! 開始1分も保たずに、私のシーズン終わりかける(T_T) が、rayさんの応急処置により午後は走行可能に。 でも、絶対に転べない。 Ninja650なら通れるラインで曲がれない! 結果、リザルトの底を舐める…というよりコースの完走も出来ず!
あとさらっも報告(自分の気持ちが固まったため) 事故ったあのNinja650は修理せず、3月頭には手放しています 買い替えも検討しましたが今後のことを考えると購入はせず、旦那のバイクと共有して使うことになりました
昨年秋ごろに行った川尻岬後編 お待たせしました🙇♀️絶景でした✨ 【#140】川尻岬ツーリング後編【山口県はっちライダーモトブログkawasaki Ninja650】 youtu.be/s5iA4WvSCbc
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