返信先:@lynmockシェア結構あるんで、もっとやりたいんでしょうね。 "図1　HEV、PHEV、MHEVのメーカー別シェア（2022年）" 地域によって販売台数に顕著な差 Part3 HEV業界地図 2023.08.10 xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/a…

返信先:@factory0904最初のハリアーHEV並みに凄い、というか同時期に出たヤツ パワフルさがメインな辺り、今のPHEVとかクラウンRSに思想が近いのかも

数年後ではあるけれど、次の車はEV(PHEV含む)にしようと思うのだけれど、 自宅に充電設備がない場合… 残量に関わらず近所のお店に日常の買い出しに行くたびに普通充電を1h。 半分切るような時には急速充電。 みたいな運用で無理がないか確認したい。

ハイブリッド（PHEV）：静かすぎて眠くなる　エンジンかかると腹立つ ディーゼル：ガラガラうるさい。吹かしても加速がヌルい ターボ：加速はいいんだけど急に早くなるから気を使う やっぱり私にはNAなんだよなぁ ただしアイドリングストップいりません

返信先:@TT117450h他2人パイセンはオーディオで耳がいいんですよ。 それにPHEV＋デッドニングだから静かなのになれてるし… 私もTkykさんのでTRDの音確認しましたが、今の私のと変わらないと思ったので、Ｇ…さんのを嫁いでもらうことに😁

PHEVを親電源にして草刈りは草 クソデカ発電機だから延々狩れるよね

返信先:@eri_japan2030四輪車軸懸架のジムニーから乗り換えでもCX-60で突き上げ感じてしまうかもね。 リーフスプリングと比べれば突き上げ感じなさそ😂 PHEVやディーゼルハイブリッド対策で高荷重対応にしたか💡

返信先:@kagetora_edomaeあー、インフィニティポートにEVアダプターを介してBEVやPHEV用の充電器から充電できるのね。

シボレーEquinoxの販売を再開したGMのバーラCEO、供給や品質問題は解消済みとの発言。 同社は今後数年はPHEVも提供する一方、需要に合わせてBEVを増産することを強調しています👀 GM CEO Says Electric Car Issues Are 'Absolutely' In The Past insideevs.com/news/720296/cr…

〜紹介シリーズ〜 1台目：Trumpchi GA5(2010〜2018) 一見無国籍なデザインだが、シャシーのベースはアルファロメオのフラッグシップセダン「166」で、エンジンもフィアットの2.0L搭載仕様が選択可能というイタリアの血が入った一台。モデル末期にはPHEVも設定された。 pic.twitter.com/Ek5YGWlbBo

納車された新型クラウンスポーツPHEVの写真です。 (202ブラック、パノラマルーフ、モデリスタエアロパーツセット付き) pic.twitter.com/ua1USxVXHt

返信先:@J_AUTO_TAXI因みにデリカ d5の代車だけどPHEVも有りですね!サイズ感も良きです😘

返信先:@hvbs88他2人エンジンは燃焼からパワーが出るまでのタイムラグがあるので、モーターのみの場合よりレスポンスが悪いのは原理的な問題です。 アウトランダーPHEVみたいなSUVの話になるとS-AWCなど別の技術が入ってくるので比較しにくくなりますが、ノートとフィットeHEVで雪道を走ってみればその差は歴然かと。

中国のPony aiはLEXUSを無人タクシーに使っている！ （TYT中国、広汽TYTが198億円出資しているため） と反論があり、米国WeymoもクライスラーパシフィカPHEVを”使っていた”のだが、それは動画のように完全無人運転になる前の補助員同乗していた時の話。… pic.twitter.com/1cj7ot5VeS

返信先:@null8他1人構造上不可能です。三菱のPHEVを買って下さい

日産はEVとともにPHEVも強化 北京モーターショー2024で4台のコンセプト・カーを披露 l.smartnews.com/9KwmZ #スマートニュース

１km5円の走行税徴収の話しがあるらしい。 課税額を確定させる手間が大変だろう？ EVやPHEVとかの購入時の補助金を止めろ。 EVやPHEVの税制優遇措置を止めろ。 それで穴埋めしろｗ

返信先:@zunda_to_kurumaスズキのキザシ ホンダのクラリティPHEV

返信先:@KamenRingo三菱の中古PHEVがクソ安いってのがバレると買えなくなりそうだから少し嫌なんだけどなぁ タフなイメージで維持費安くてちょっとデカい車欲しい人には完璧なんすよね 故障率だけ知りたいすけどね

返信先:@KoyamaSatoshi01他2人何言っているんですか？アウトランダーPHEVですが、直結になるのは、80km/h以上で低負荷の時だけです。高速道路の平地巡行の時位。トルク制御の分解能がって、それは、CVTによるパラレルハイブリッドの話でしょ。 日産が付けないのは、コストカットの為ですよね。ホンダも三菱も直結モードある。

返信先:@kdFuKDfIWga5JeIアウトランダーかデリカミニで本当吹き返したな感ありますね。 三菱のPHEVはちょうど良い感あるんですけどね

返信先:@KamenRingoでも何だかんだASEANで稼いでますからね 日本だけ見てると死にそうだけども 他にPHEV力入れてる日本メーカー少ないないから上手く転べばいい線行きそうなんすよね

ミラージュPHEVだな

今の三菱はPHEVだと思うな とりあえず耐えてタフな車のPHEVを作り続けて欲しい ここで退いたら本当に何も残らない

ランボルギーニがウラカン後継スーパーカー「LB634/テメラリオ」のパワートレーンを公開。V8ツインターボは10,000回転/800馬力、さらには3モーターを追加するPHEV - Life in the FAST LANE. ゲームチェンジャー爆誕😳⁉️ intensive911.com/italian-car-br…

[SXCY] 2021新型 三菱 アウトランダー PHEV 3代目 GN0W型 インテリアラバーマット カスタムパーツ アクセサリー 内装ドレスアップ キズ防止 アクセサリー ノンストップマット 簡単取付 ドアポケットマット コンソールマット (赤) [PR] amazon.co.jp/dp/B0BWYDB6K1/…

返信先:@Enhance_CarsPHEVの小型SUVってひょっとしてエクスフォースのPHEV版か？

2020年の記事だけど 恐らく、SUBARUの次世代E-BoxerのTHS は これに磨きかけて来るのかなと思ってたりする。 スバルのストロングHEV、同社初のPHEVの基本構造を踏襲 xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum…

5年間で充電口数約2.7倍を目指す！ NEXCO3社は、高速道路のSA・PAにおけるEV・PHEV車両向けの急速充電器整備実績や整備見直しについて公表しました。 #JAFMate 公式アカウントのフォローを！ 自動車交通トピックス jafmate.jp/car/traffic_to…

ついでに車もPHEVで補助金がっぽりガンガンソーラー発電してる真昼間に充電すりゃ燃料タダみてえなもんなのでアウトランダー600万オーバーでもそんな金払ってる感じせんな

ルノージャポンさん頑張って早期日本導入お願いしますよ。 ルノーの最上位SUVクーペ『ラファール』、300馬力の高性能PHEV登場 response.jp/article/2024/0…

そういや今日目の前でアウトランダーPHEVとレクサス RXがどっちも6、70Kmくらいで正面衝突してたけど、どっちもピラーがほとんど曲がってなくて驚いた 警察にはちゃんと連絡して救急車も呼んだ 一応どっちも無事っぽい やっぱり事故は怖い

サービスキャンペーン告知からCX60欲しい病がぶり返していて見た目はHMVが好きだけどエンジンフィーリングが好きじゃなくて、EMのシグネチャースタイルでウイングとホイール変更とかっも考えて、そして現在、見た目とガソリンベースのPHEVありなんじゃね？となった。 一切充電せずPHEVを運用する。

またもや個人攻撃。 外部評論家に首脳陣叩きを焚きつける社内反主流派など、ろくな連中ではない。社内政治の片棒かつぎ。 トヨタ以外に全部これをする。 ／[ホンダ]の10年先はホントに大丈夫なのか!?　 [BEV]までのつなぎとなる[PHEV]を考えていない三部社長の判断やいかに？ bestcarweb.jp/feature/column…

20日（月）、三菱自動車工業株式会社様から協賛物品（アウトランダーPHEV）の贈呈があり、知事から感謝状が贈られました。 　知事は、「残り１週間となったが、一生懸命取り組み、植樹祭を必ず成功させたい。」と感謝の意を表しました。 #第74回全国植樹祭 pic.twitter.com/PgVi9tCF8u

【Kindleマンガ・ラノベセール】【期間限定無料】講談社 『異世界車中泊物語 アウトランナーPHEV』ほか バラエティ豊富すぎるアフタヌーンの新刊特集！ (5/20まで) amzn.to/3QYLLfp #ad

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...三菱の人に呼びかけています...ekクロスPHEVを作るのです...

ハリアーにモデリスタフルエアロの塗装取り付け、ダクトイルミ、PHEV用グリル、ダウンサス、マフラーカッターの取り付け！！ かなり雰囲気かわってめっちゃかっこよくなりました😎 pic.twitter.com/G1w8ZAPSD7

返信先:@JIRO_invest年寄りや専業主婦に軽EVは最適ですよね。 ファミリーカーにストレスないのはPHEV。 普通車のEVなんて2台持ちの道楽っすよ。