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セントレアの国内線の様子です。手前の737、A320で隠れてしまいすが、一番奥にQ400が駐機していました。GW3日目の今日ですが、これから多くのお客様を乗せて日本各地に出発です。いってらっしゃい! pic.twitter.com/9FseVqKKkY

中部国際空港セントレア@Centrairairport

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EHのQ400のうち(NGの中でも)最後期の5機はVHFの形状が変更されています。 XMのE-Jetとは違い在来型からの更新はされていません。 pic.twitter.com/H47Bd4mRlR

たまねぎ丼 Tamanegi Don@irukachan380

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#ITM 4/30 DHC8Q400 ANA Future promise こんばんは、お疲れ様です🙌 今日の撮影分から全体を通して 私観点でのイチオシの1枚です✌️ 去年、福岡でも見て 今年は伊丹でも見れました🙂 プロペラ機は手持ちSS1/30です👍 今日で4月も終わりますが一言😊 今月も沢山のいいね👍を ありがとうございました🙇‍♂️ pic.twitter.com/8k4iHZ8a6a

写楽 神☘️(日曜のみ投稿はお休み)@shagaku_shin789

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おはようございます。本日は休暇取得してまして、これから猿払村に戻るところです。ラウンジでいつもお世話になっているANA機を撮影したので、そちらの写真でご挨拶。 昨年10月には「ANA Future Promise」をテーマとした、DHC-8-Q400型機の特別塗装機「ANA Future Promise… pic.twitter.com/0LzlSEOxpK

たくろう┃地方公務員マーケター@takuro_shinya

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それで19時間遅れですが南大東島へ向います! 機材は俗に言うボンDHC-8-Q400のJA1RC プロペラ機に乗るは初めてなので楽しみ pic.twitter.com/aPBfXd9q6v

解体地このり@shingata_cold

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【煩悩しかない旅 #15】 2024/3/30 ANA4876 Q400/JA859A 15D KUH/¯¯\CTS 1715/1708 1805/1803 127mile/404pp 解脱まで残り 33499pp ひとり隔離席 pic.twitter.com/baoYIlD8J9

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仙台空港のB4から入る飛行機てたぶんQ400とATR72ぐらいかな? Q400はもう何が何でもB4で入ってるやると意地になって減速してるように見えるけどATR72は余裕でB4に入れてた。 pic.twitter.com/HwiGanZmoo

JCC0701の乗り物好き@Jcc0701F

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南大東空港(南大東村) 1997年に建設された新空港で、RAC(DHC8-Q400CC、50人乗り)が1日2便運航されています 今日は昨日の欠航の影響で救済臨が出たので、1日3便も離着陸する空港になりました 昨日乗れなかった「日本一短い航空路線」(北大東→南大東)をお出迎え #チーバくんの大東旅行 pic.twitter.com/bJvmfgyYDB

チーバくんの口元@earthenware_azb

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ANAウイングスさんのQ400の後継機を何にするのかスゲー気になる。 pic.twitter.com/5GYIPuvtoh

JCC0701の乗り物好き@Jcc0701F

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Q400を見慣れてるからATRはなんかこう輸送機のようなフォルムに見える。 pic.twitter.com/hzJt3MsHby

JCC0701の乗り物好き@Jcc0701F

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DHC8-Q400は遠足のバスみたいですが道内路線などでまた利用したいですね pic.twitter.com/UEb87kWxQY

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【造形加工遊技】✈️🏗️🏭 ボンバルディアDHC8-Q400 成形(切削・孔明け)も好き 素から形が出来上がっていく様を好む #木工品  #カービング #飛行機 #セントレア #centrair 次の難関はプロペラ🪭   次いでランディングギア🦿 pic.twitter.com/MbHlfQiv4T

れふてぃ♂@22leftym10

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22/9/10 Niigata Airport ANA Wings Bombardier DHC-8-402 JA842A [ANA1664 RJSN-RJOO] デッキでバルブタイム PBBとのクリアランスを取るため、Q400はちょっとプッシュバックしてから自走でスポットアウトするらしい pic.twitter.com/J0BfIi0X4W

えあり@AriesATC

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ふらいと2024⑨ KTD→MMD RAC736 DHC8-Q400CC(JA85RC) 7月末で休止される国内最短航空路線に搭乗✈︎ 北大東空港RWY21から離陸し、南大東空港RWY20へ着陸。飛行時間は6分でした笑 pic.twitter.com/ygVqRStI3J

ヨコさん✈️@JL8R747

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ふらいと2024⑧ OKA→KTD RAC847 DHC8-Q400CC(JA85RC) 6年ぶりのRAC搭乗 南大東島上空を通って着陸しました pic.twitter.com/GPplDfHkpM

ヨコさん✈️@JL8R747

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返信先:@miyou0608ボンバルディアDHC8-Q400ですねぇ〜😊 プロペラ機まだ乗った事無いから1度ぐらい乗ってみたいなぁ〜😀 pic.twitter.com/GXDqj8BuMv

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RJOS-RJBE ANA Bombardier DHC-8 Q400 徳島から神戸は他の交通手段も豊富やから、この路線は実現しないやろな🤣 #infiniteflight pic.twitter.com/UD43kB4Jci

空港くん-Airport Kun@AirportKun_

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【造形加工遊技】 ボンバルディアDHC8-Q400 翼仮組み pic.twitter.com/dOc6lmOFuX

左手♂@m_y117

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04/23 NU848/RAC848 KTD/RORK 1535→OKA/ROAH 1640 JA82RC (Bombardier DHC-8-Q400CC) 07leg #K52_flight 旅の本編を終え本島へ。一連の那覇〜南大東〜北大東〜那覇は同じ乗務員なので、CAさんに「お帰りなさいませ」と歓迎される。出発時は強風と大雨だった本島は戻ってきたら晴れ間があった。 pic.twitter.com/O5JbMkSjKF

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04/23 NU735/RAC735 MMD/ROMD 1445→KTD/RORK 1505 JA82RC (Bombardier DHC-8-Q400CC) 06leg #K52_flight 本旅の本編である2024/7をもって運休予定の南大東→北大東。南風運用で北風運用より長いと思われるがそれでも飛行時間6分半、エンジン始動〜停止も16分と羽田で転がってる間の方が長いまである。 pic.twitter.com/agZ0IpYk09

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❀”本物のお花”が寄り添うアクセサリー 〖人気〗のお花のヘアクリップ 𓂃 𓈒たくさん制作中𓂃 𓈒𓏸 【デザインフェスタvol.59】 ◇5/18-19(日)(両日出展) 南館 4階 ▶ブース【Q-400#デザフェス59 #デザインフェスタ #Floweraccessories pic.twitter.com/pjKcDIJSdD

Delphi mee..:*お花のアクセサリー ♔デザフェス【Q-400】両日出展𖤥𖤘⋆@Delphimee

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スクリューは4枚付いてて、実物の直径は5メートル。これを15万3千馬力の出力で回します。ボンちゃん(Q400)の約15倍のパワーなのです。ビルジキールは、船の横揺れを軽減します。砲撃戦での横揺れはマイナス要素なので必須の装備です。って言うか、船は皆んな装備されてるのでは? pic.twitter.com/HTOOlC50Kq

うる子係長@uruko_pref0107

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ANA DHC8-Q400✈︎ ボンQのギア出し入れ大好き♡ すばしっこい速さで小一時間、遊覧飛行しながら道内を駆け巡るの超楽しい😆 あと稚内発の時のWAKKANAI✈︎ pic.twitter.com/55nwP3S1PI

塩林檎@C_10_H_16

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2024.4.24(水) 3000系撮影後移動途中に ANA 旧ボンバルディアQ400が離陸したので撮影 逆光なので あわててモード切り替えて撮影 あれ?緑のエコボン? そういえば「水と緑」をテーマにした緑色の塗装特別塗装機「ANA Future Promise Prop」JA461Aが就航していました。 pic.twitter.com/SZFSxgXDuY

残照@zannshou

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ボンバルディアDHC8-Q400 これもカッコイイ😍 pic.twitter.com/n24O3Am0fr

さらら🐈@いふ鯖@Salala_Sala

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【煩悩しかない旅 #14】 2024/3/30 ANA4873 Q400/JA859A 9D CTS/¯¯\KUH 1320/1320 1405/1407 127mile/404pp 解脱まで残り 33853pp 初ボンQ なかなか激しかった(病みつき) pic.twitter.com/bh9eXMVsGK

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ボンバルディアだと思ってたら、いつの間にかデ·ハビランド·カナダに変わってた。 2018~19年に生産ラインを売却して商標権も譲ったんですね。 機体名称もDHC-8(Q400)からDash 8-400に変わったみたいですね。 pic.twitter.com/d1BTxOWU1N

ナビ🇯🇵358@navi1928_358

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私が🟥伊丹ー羽田と並んでよく使うのが🟥伊丹ー仙台ですが、 🟦系は、CRJも767も入る極端な路線なので、僅かにE170入る他はE190に統一されている🟥がダメとは考えていません。 E190は、真ん中席がなく、乗り降りも短時間なので、737よりは好きです。 過去に🟦Q400入ったこともあり……(乗りました) pic.twitter.com/97aeHJ6lvx

ゆきかぜ(しばらくおでやめ)@bottiplayers

ガバガバなJALアゲ、地方路線乗ってないのが見え見えなんだよな2 伊丹から四国でJAL縛りしてほしいし、B767を脇目にE90で耐える仙台便とか乗ってほしい

Itsuki.N(音楽家 その他)@dolce_mousa

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伊丹の🟦ANA地方路線は、プロペラのQ400や、ジェットでもCRJ(IBEX)入ることが少なくなく、これと🟥JAL(J air)のE170と比較して、快適性が……(写真はE190) それも🟥派の一要因ですが、伊丹でも🟦ならリムジンバスが先に停まりますし、伊丹〜福岡や新千歳、松山などのダイヤは、こちらの方が便利です。 pic.twitter.com/f5qVVkDRLI

Itsuki.N(音楽家 その他)@dolce_mousa

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04/23 NU867/RAC867 OKA/ROAH 1315→MMD/ROMD 1415 JA82RC (Bombardier DHC-8-Q400CC) 05leg #K52_flight 2024/7をもって運休予定の南大東↔北大東線を乗りに先ずは南大東島へ。恥ずかしながら初めての小型機材、シートも電車のような2*2でCAさん一人というのも新鮮だった。 pic.twitter.com/7T8kipAPuD

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タラップ久しぶり。 親父の田舎に帰るのに、鹿児島空港でQ400に乗り換える時くらいしか使った記憶ない。 pic.twitter.com/z6qN7ESZZN

たいやき@taiyakiaaa

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初搭乗のRAC!Q400CC😆 那覇→北大東 乗る人多くて驚きました。今日は満席、近々もそんな感じらしいです。 pic.twitter.com/ehWjGw2sZf

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過去の写真をポスト… ・アメリカン航空 B777-200ER ・ANA WINGS DHC8-Q400 ・チャイナエアライン B747-400“Jimmy Livery” ・重慶航空 A320-200(SL)“Chongqing Times Livery” #NRT #成田空港 #NGO #セントレア #中部国際空港 #KIX #関西空港 #HKT #PhuketAirport #プーケット空港 #B777 #DHC8 #B747pic.twitter.com/EKqQ4bmh86

謎のタイ人@Tga380800

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沖止めイェイ! 機体はボンバルディアDHC8-Q400 pic.twitter.com/CjvA8LJuvM

【HN】葉月 /4月後半は普通の人@porte_35

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#乗ったことある機体晒す見た人もやる B787-8 B777-200/300 B767-300/300ER B747-400D B737-500/700/800 A320 A330-300 CRJ-200 DHC-8-Q400 BN-2 UH-1J CH-47J 多分こんな感じ pic.twitter.com/JOpg5uzI6D

Iro_enpitsu@Iro_enpitsu501

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前まで助け合うこと多かったけど最近ないから、お互い安定感上がってきたのを感じる。Q400えぐい!!!👏🏻この調子で500行こう😎 pic.twitter.com/WOrddhkFAK

Reire♪@reire00

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大阪で開催されています第30回バリアフリー展です。アビリティー様のブースでQ700M UP, Q50Rカーボン, Q300M ミニ, Q400F, RGK オクターン サブ4, ベイプル サフ4, Quickie ニトロム, マジック 360がご試乗できます!三日間開催で本日は最終日です!まだ間に合いますので是非ご来場ください! pic.twitter.com/j9QVn2jk8X

サンライズメディカルジャパン株式会社@SunmedJapan

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