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セントレアの国内線の様子です。手前の737、A320で隠れてしまいすが、一番奥にQ400が駐機していました。GW3日目の今日ですが、これから多くのお客様を乗せて日本各地に出発です。いってらっしゃい! pic.twitter.com/9FseVqKKkY
#ITM 4/30 DHC8Q400 ANA Future promise こんばんは、お疲れ様です🙌 今日の撮影分から全体を通して 私観点でのイチオシの1枚です✌️ 去年、福岡でも見て 今年は伊丹でも見れました🙂 プロペラ機は手持ちSS1/30です👍 今日で4月も終わりますが一言😊 今月も沢山のいいね👍を ありがとうございました🙇♂️ pic.twitter.com/8k4iHZ8a6a
おはようございます。本日は休暇取得してまして、これから猿払村に戻るところです。ラウンジでいつもお世話になっているANA機を撮影したので、そちらの写真でご挨拶。 昨年10月には「ANA Future Promise」をテーマとした、DHC-8-Q400型機の特別塗装機「ANA Future Promise… pic.twitter.com/0LzlSEOxpK
【煩悩しかない旅 #15】 2024/3/30 ANA4876 Q400/JA859A 15D KUH/¯¯\CTS 1715/1708 1805/1803 127mile/404pp 解脱まで残り 33499pp ひとり隔離席 pic.twitter.com/baoYIlD8J9
仙台空港のB4から入る飛行機てたぶんQ400とATR72ぐらいかな? Q400はもう何が何でもB4で入ってるやると意地になって減速してるように見えるけどATR72は余裕でB4に入れてた。 pic.twitter.com/HwiGanZmoo
南大東空港(南大東村) 1997年に建設された新空港で、RAC(DHC8-Q400CC、50人乗り)が1日2便運航されています 今日は昨日の欠航の影響で救済臨が出たので、1日3便も離着陸する空港になりました 昨日乗れなかった「日本一短い航空路線」(北大東→南大東)をお出迎え #チーバくんの大東旅行 pic.twitter.com/bJvmfgyYDB
22/9/10 Niigata Airport ANA Wings Bombardier DHC-8-402 JA842A [ANA1664 RJSN-RJOO] デッキでバルブタイム PBBとのクリアランスを取るため、Q400はちょっとプッシュバックしてから自走でスポットアウトするらしい pic.twitter.com/J0BfIi0X4W
ふらいと2024⑨ KTD→MMD RAC736 DHC8-Q400CC(JA85RC) 7月末で休止される国内最短航空路線に搭乗✈︎ 北大東空港RWY21から離陸し、南大東空港RWY20へ着陸。飛行時間は6分でした笑 pic.twitter.com/ygVqRStI3J
RJOS-RJBE ANA Bombardier DHC-8 Q400 徳島から神戸は他の交通手段も豊富やから、この路線は実現しないやろな🤣 #infiniteflight pic.twitter.com/UD43kB4Jci
04/23 NU848/RAC848 KTD/RORK 1535→OKA/ROAH 1640 JA82RC (Bombardier DHC-8-Q400CC) 07leg #K52_flight 旅の本編を終え本島へ。一連の那覇〜南大東〜北大東〜那覇は同じ乗務員なので、CAさんに「お帰りなさいませ」と歓迎される。出発時は強風と大雨だった本島は戻ってきたら晴れ間があった。 pic.twitter.com/O5JbMkSjKF
04/23 NU735/RAC735 MMD/ROMD 1445→KTD/RORK 1505 JA82RC (Bombardier DHC-8-Q400CC) 06leg #K52_flight 本旅の本編である2024/7をもって運休予定の南大東→北大東。南風運用で北風運用より長いと思われるがそれでも飛行時間6分半、エンジン始動〜停止も16分と羽田で転がってる間の方が長いまである。 pic.twitter.com/agZ0IpYk09
❀”本物のお花”が寄り添うアクセサリー 〖人気〗のお花のヘアクリップ 𓂃 𓈒たくさん制作中𓂃 𓈒𓏸 【デザインフェスタvol.59】 ◇5/18-19(日)(両日出展) 南館 4階 ▶ブース【Q-400】 #デザフェス59 #デザインフェスタ #Floweraccessories pic.twitter.com/pjKcDIJSdD
スクリューは4枚付いてて、実物の直径は5メートル。これを15万3千馬力の出力で回します。ボンちゃん(Q400)の約15倍のパワーなのです。ビルジキールは、船の横揺れを軽減します。砲撃戦での横揺れはマイナス要素なので必須の装備です。って言うか、船は皆んな装備されてるのでは? pic.twitter.com/HTOOlC50Kq
ANA DHC8-Q400✈︎ ボンQのギア出し入れ大好き♡ すばしっこい速さで小一時間、遊覧飛行しながら道内を駆け巡るの超楽しい😆 あと稚内発の時のWAKKANAI✈︎ pic.twitter.com/55nwP3S1PI
2024.4.24(水) 3000系撮影後移動途中に ANA 旧ボンバルディアQ400が離陸したので撮影 逆光なので あわててモード切り替えて撮影 あれ?緑のエコボン? そういえば「水と緑」をテーマにした緑色の塗装特別塗装機「ANA Future Promise Prop」JA461Aが就航していました。 pic.twitter.com/SZFSxgXDuY
【煩悩しかない旅 #14】 2024/3/30 ANA4873 Q400/JA859A 9D CTS/¯¯\KUH 1320/1320 1405/1407 127mile/404pp 解脱まで残り 33853pp 初ボンQ なかなか激しかった(病みつき) pic.twitter.com/bh9eXMVsGK
ボンバルディアだと思ってたら、いつの間にかデ·ハビランド·カナダに変わってた。 2018~19年に生産ラインを売却して商標権も譲ったんですね。 機体名称もDHC-8(Q400)からDash 8-400に変わったみたいですね。 pic.twitter.com/d1BTxOWU1N
私が🟥伊丹ー羽田と並んでよく使うのが🟥伊丹ー仙台ですが、 🟦系は、CRJも767も入る極端な路線なので、僅かにE170入る他はE190に統一されている🟥がダメとは考えていません。 E190は、真ん中席がなく、乗り降りも短時間なので、737よりは好きです。 過去に🟦Q400入ったこともあり……(乗りました) pic.twitter.com/97aeHJ6lvx
ガバガバなJALアゲ、地方路線乗ってないのが見え見えなんだよな2 伊丹から四国でJAL縛りしてほしいし、B767を脇目にE90で耐える仙台便とか乗ってほしい
伊丹の🟦ANA地方路線は、プロペラのQ400や、ジェットでもCRJ(IBEX)入ることが少なくなく、これと🟥JAL(J air)のE170と比較して、快適性が……(写真はE190) それも🟥派の一要因ですが、伊丹でも🟦ならリムジンバスが先に停まりますし、伊丹〜福岡や新千歳、松山などのダイヤは、こちらの方が便利です。 pic.twitter.com/f5qVVkDRLI
04/23 NU867/RAC867 OKA/ROAH 1315→MMD/ROMD 1415 JA82RC (Bombardier DHC-8-Q400CC) 05leg #K52_flight 2024/7をもって運休予定の南大東↔北大東線を乗りに先ずは南大東島へ。恥ずかしながら初めての小型機材、シートも電車のような2*2でCAさん一人というのも新鮮だった。 pic.twitter.com/7T8kipAPuD
#乗ったことある機体晒す見た人もやる B787-8 B777-200/300 B767-300/300ER B747-400D B737-500/700/800 A320 A330-300 CRJ-200 DHC-8-Q400 BN-2 UH-1J CH-47J 多分こんな感じ pic.twitter.com/JOpg5uzI6D
大阪で開催されています第30回バリアフリー展です。アビリティー様のブースでQ700M UP, Q50Rカーボン, Q300M ミニ, Q400F, RGK オクターン サブ4, ベイプル サフ4, Quickie ニトロム, マジック 360がご試乗できます!三日間開催で本日は最終日です!まだ間に合いますので是非ご来場ください! pic.twitter.com/j9QVn2jk8X
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