RB1オデッセイ安く手に入らないかなー

#もし車を10台持てたら何を保有するか 夢を語るなら バラスポCR-X1.6L前期 RB1オデッセイ後期 S2000前期 シビックEK9後期 ラグレイト後期 RX-8前期 K12SRマーチ3D MR2AW11 キャリイ F650 というかF650って日本走れんの？？

【緩募】RB1オデッセイ　純正オプション品 ルーフレール1式 運転席側アームレスト（金具部分）

#もし車を10台持てたら何を保有するか ①70後期ノア Si ②90ノア S-Z ③70ヴォクシー ZS ④RB1 オデッセイアブソルート ⑤RGステップワゴン 24Z ⑥LW MPV スポーツ ⑦シャリオグランディス スーパーエクシード ⑧10イプサム LセレクションEX ⑨90カローラ SEリミテッド ⑩A32セフィーロ Sツーリング

RB1　オデッセイ

#皆さんの車いくらで買ったんですか 最初の車はRB1オデッセイアブソリュート 新品TEINの車高調、ホイールサービスで100万のお買い物でした。 pic.twitter.com/zdeRqFfmzM

#もし車を10台持てたら何を保有するか シルビアS15 シルビアS14後期 RB1オデッセイ ミラジーノl700s ER34(セダン) クラウンエステートアスリートV 100系クレスタ FD プログレ EK9 ざっとこんなもんかなーあんまり詳しくは書いてないけどそこのところはご了承くださいませー

#もし車を10台持てたら何を保有するか Z30ソアラ　25GT-T後期 RB1 オデッセイ　2.4アブソルート BLレガシィB4 2.0GT BL アクセラ　20E BNR32 スカイラインGT-R CL アコード　24S S21型クラウン　20アスリートS-T NA1 NSX DE4北米仕様インテグラ XV8型カムリ(北米仕様)

#もし車を10台持てたら何を保有するか RB1オデッセイ アブソルート 初代ヴェゼル RS DR30スカイライン RS C33ローレル カローラフィールダー Zエアロツアラー 初代プリメーラ Y51フーガハイブリッド GE8フィットRS GH8インプレッサ GT ラパン SS

#もし車を１０台持てたら何を保有するか ①FT86後期(買い直し) ②MR-S後期(買い直し) ②Z33 (今ある) ③キャリー(田舎だから) ④エブリィ(冬用足) ⑤90系ハイエース(趣味) ⑥A90スープラ(趣味) ⑦80スープラ(趣味) ⑧カローラツーリング(足) ⑨シビックFK8(趣味) ⑩RB1オデッセイ(趣味、足) かな🤔

RB1オデッセイの車高調交換って素人じゃ結構キツい感じ？ フロントはまだ何とかできそうな気がするんやけどリアが難しそう、、、

実はAT(CVT・DCT含む)車のパドルシフトの操作が苦手です😂 画像(RB1オデッセイアブソルート5AT)のような方式でのマニュアルモードが好み😊 あと、上が+(UP)派と下が+派と分かれますが、個人的にはどちらかといえば上が+の方が好みです(最近はパドル搭載車ばかりですね😅) pic.twitter.com/m4mVsf8BpG

返信先:@Myan_sylph_S660お、オゥ☺ JW5 S660(MT)、RB1オデッセイ(CVT) pic.twitter.com/283ZvrziA4

返信先:@lovejasmiea他1人画像のは今使ってるrb1オデッセイ用のICリレーですけど、他の車種のも普通に売ってますよ😊 pic.twitter.com/vs6seBAYCx

#皆さんの車いくらで買ったんですか L700ミラ　2万 L575ムーブコンテ75万　変態仮面仕様 RB1オデッセイ　40万 pic.twitter.com/g64TJv4pIQ

RB1オデッセイアブソルート(後期型)のプラモ完成しました。 オデッセイ史上最高傑作ともいわれるRB1 アブソルートは200psで中々速いんですよね。 車体高が低いから高速での安定性はエクシーガと双璧をなしていたとか。 pic.twitter.com/DV8LBxZWMF

rb1 オデッセイ　ラルグス車高調売ります リアのカラー1個ないのでワッシャー挟んで使ってました。 バネなしで2.5万 pic.twitter.com/GeTBTGR42P

RB1オデッセイ ミニバンという車型で一番好きなのたぶんこれ。 pic.twitter.com/oa0VWoApW3

返信先:@zunda_to_kuruma2003年 ・RX-8 ・初代タント ・初代ウィッシュ ・初代ティアナ ・初代アクセラ ・3代目ワゴンR ・ゼロクラウン ・BP/BLレガシィ ・RB1オデッセイ ・20プリウス 他

RB1オデッセイやゼロクラウンが20年前の車ってまじ？？

RB1オデッセイ pic.twitter.com/1EyzduoShc

返信先:@TTDOuAKyBOXioZgホンダで初めて欲しいと思ったのは、DC2インテグラタイプRかな。 FFの中でも最速というのがとても魅力。 その後いくつか挟んだけれどホンダ車に乗る事が多く、今はrb1オデッセイに落ち着きました。 何気に機能性や駐車場の選択肢が多い車なのでおすすめです！ pic.twitter.com/2sodmUlfJp

返信先:@TTDOuAKyBOXioZgRB1オデッセイ アレはガチでした！ミニバン＋スポーツカーとか！

返信先:@TTDOuAKyBOXioZgrb1オデッセイ。 自分の不注意で廃車にしたけど、今だにもう一回乗りたいと思える車です。

返信先:@TTDOuAKyBOXioZgRB1オデッセイですね😊

中国でRB1オデッセイってどれだけ売れたんだろうとふと 不人気だったとかじゃなくて、むしろ割とヒットしたからジェイドの登場に繋がったんじゃないかとか思える

返信先:@Lonely_wolf_san定期的に話題になる車 レガシィサンゼロ RB1オデッセイ JC1ライフ と思ってますw

返信先:@Kyo_gp1203結構平然とNPCで走ってますもんね笑 RB1オデッセイからステップワゴンからキューブから、ファミリーカーが豊富なのがまたよかったですよねw

RB1 オデッセイ　アブソルート 2.4L i-VTEC ハイオク専用 最高すぎん？ただのファミリーカーだぜ？

やっぱRB1オデッセイ乗ってみたいなぁ…

RB1オデッセイ実は純正OPレカロセミバケがあるんだけどめちゃくちゃ具合良いのにマジで玉がない

RB1オデッセイの前期は子供の頃CM見て将来乗りたいって思ってたな、ドリカムの曲も印象に残ってる

ドイツの合理主義にも、イタリアの芸術性にも、アメリカの豪華絢爛やおおらかさにも出せない、日本車しかこんな車は出てこないけど、実用品としての価値とは別に美しい、カッコいい RB1オデッセイってそんな稀有な存在だった気がする。

いまになって振り返ると、2003年も国産車の当たり年だったわね 4代目レガシィ、ゼロクラウン、RB1オデッセイ、RX-8となかなかの勢揃いだったし

子供の頃、RB1オデッセイの内装がめちゃくちゃかっこよく見えたのを思い出してノスタルジーに浸ってた いや、ミニバンとしては異様に背の低いスタイル故とはいえ、基本デザインもさることながらインターナビ装着車のインパネ天才でしょ pic.twitter.com/pu3h1yqvkr

でもまだRB1オデッセイとパジェロミニと4.2LV8エンジンブロージャガーもあるんだよなあ... いろんな所から拾ってきては乗らずに車検切らしちゃうから置き場がねえ...

#みんなの初めての愛車教えて RB1オデッセイ🎌 色々勉強したし弄くり回しました🫥 pic.twitter.com/8KdeIwNOGT

おれはみただけで分かったぞ このホイール RB1オデッセイ後期型のアブソルートのホイールだ！ pic.twitter.com/FclWHAe1d3

いや、でも本当にマジで最近RB1オデッセイなんかもオタクから再評価され気味だし、本当にいまの81マーク2とか13クラウンのヤン車みたいなノリで初代アルファードにD.A.Dみたいなやつを平成仕様とか言って乗るオタク出てきそう