SL冬の湿原号に乗るには冬の北海道に行かねばならない……真冬の北海道に行ける装備がない……。ガリンコ号も乗らなきゃだしなんとかしたいな、冬の北海道。

JR釧網本線、知床斜里駅から網走駅まで。車輌がかわいかった。「せんもうほんせん」って読むんだね、初めて知った！東釧路から網走を結ぶ路線です。SL冬の湿原号乗りたいんだよな。 pic.twitter.com/KMPUYzlfxK

リニューアル前のSL冬の湿原号 洗面所が号車によって異なっていたらしく 1・5号車はリニューアル、4号車は原型だった様だが 3号車(オハ14-526)の洗面所がどっちなのか情報が無くて難儀している 一体どっちなんだろう?

去年のSL冬の湿原号 pic.twitter.com/Rr3RrX16NO

#C11171復活25周年 今はJR北海道の経営状態の関係で単独でSL冬の湿原号の牽引機を務めていますが、いつか東武鉄道からC11 207が戻り、また北海道各地での運転を再開してほしいですね。 pic.twitter.com/T38qgIXbne

簡易委託駅で指定券が発行できないのは日本人にも不便だし奥出雲おろち号の頃から指定席はチケットレス対応してほしいとずっと言ってる。北海道のSL冬の湿原号やノロッコ号はチケットレス対応してから格段に利用しやすくなったよね。

返信先:@syouichi1222ma5ていね号さん、こんにちは。 私もノロッコ号とSL冬の湿原号にいつか乗ってみたいです✨ どうぞよい連休を〜🍀✨

「ＳＬ冬の湿原号」…わー、すごい乗ってみたい～✨🔥冬限定…行くのが難しそう。でも、小樽の鉄道博物館で見た北海道のＳＬの勇士をみたら乗って見たくなるよ～

下今市機関区 なんかやってる。 釧路市立博物館ってことは、北海道のSL冬の湿原号絡みかな？ 207と123は北海道から来た釜だし。 171が北海道から来ないかな〜 pic.twitter.com/J8qVjAP9Cw

今日、からまつトレイン札幌本店でオレンジカードを３，１００円を買いました。ゆうづるとＣ５８は、昭和６１年に発行された国鉄オレンジカードです。SL冬の湿原号は平成１８年冬に釧路駅と標茶駅で共同発行は珍しいです。 pic.twitter.com/V4nUTLEsyc

2024.2.7 SL冬の湿原号 いい煙でした pic.twitter.com/A9P2ILfrba

Adobe Stockよりお買い上げいただきました。ありがとうございます。 SL冬の湿原号（北海道） stock.adobe.com/jp/stock-photo…

お昼です～ 今日も🍕です 2006年の今日４月20日は北海道にあった鉄道路線『ふるさと銀河線』の最終運行日なんです 2001年には「SL銀河号」を運行させて頑張ったんですけどね… そうそう！この時使われた蒸気機関車は「C11 171」で、なんと今でもJR北海道の「SL冬の湿原号」で活躍しているんですよ pic.twitter.com/sjrTSYlkfH

SL冬の湿原号、利用好調　昨年度並み1万3545人(釧路新聞電子版) sbtwq.mcmpiqq.top/ball/5000/16673

返信先:@1000gkryu1茅沼駅の周りに飲食店はないです。駅舎内にストーブもないです。昼間なら氷点下一桁ですむかなと。行きを釧路からSL冬の湿原号、つまりみゆき号に乗れば折り返しの普通列車は40分後くらい（今冬のダイヤで）。茅沼から網走方面へ進む場合も一度釧路へ戻るのも一つの手かもしれません🤔

返信先:@Jr2232519うん。親父は運転していたね。 ＳＬ冬の湿原号はわかるかな？

ちなみに1974年当時は今もSL冬の湿原号で活躍中のC11 171もC11 207とともに長万部機関区に配置されており、瀬棚線の貨物列車の牽引にあたっていたそうです。 pic.twitter.com/osLLAKNllZ

はてなブログに投稿しました 「SL冬の湿原号」に乗車する道東乗り鉄旅(3) - レン鉄★気ままな乗車記 len-railway.hatenablog.jp/entry/2024/03/… #はてなブログ

本当にこれ悲しいよ😭 SL冬の湿原号に乗った時にも釧路湿原の景色に感動しながらも、こんな所にソーラーパネルあるのかよって残念な気持ちになった😭

2021年2月 SL冬の湿原号で、標津駅から釧路駅に帰ります。 沢山の人から見送りを受け出発。途中で車窓から鶴を見ました。 塘路駅で数分間停車。 帰りはSLの顔が行きとは逆向きなので、こんな顔も新鮮でした。 pic.twitter.com/sx33ZQ9yeS

2021年2月 SL冬の湿原号で、釧路駅から標茶駅に到着。 折り返しの湿原号を待つ間、駅舎内を見学。 天井には鶴のモチーフが。 気になったのは、「標茶町観光協会」の札がかかった隣室の壁に飾られていたサボでした。 ポスターが張られたついたてがあって、近くには寄れませんでした。 pic.twitter.com/V2FGBoMRAV

返信先:@yukino520おたふく手袋さんの、水を通さない靴下って、今度SL冬の湿原号の俯瞰撮影のため雪山に登る際に絶対使わせてもらいます。 　水を通さなくても洗濯機で洗えますよね？ 父親が勤めてた学校が箕面船場にあったので懐かしかったです。 #おたふく手袋

3月のダイヤ改正で釧網本線にH100形が投入されています。 所要時間に大幅な短縮はありません。走行性能的にはキハ150形やキハ54形と同等です。 標茶駅では、「SL冬の湿原号」と「しれとこ摩周号」が交換します。 SLを往路だけ堪能して、復路は「しれとこ摩周号」に乗り換えて戻る方も多くいます。 pic.twitter.com/mt0B6EUdgH

耳で楽しむ鉄道旅 釧網本線　ＳＬ冬の湿原号 塘路→釧路 podcasters.spotify.com/pod/show/djr-k… #旅行遂行士 #ラジオ配信 pic.twitter.com/CRYfhZ8Fum

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SL冬の湿原号見た目ヨシ！ あとは本格的な試運転だな． pic.twitter.com/6jNDBNp6SR

JR北海道の観光列車「SL冬の湿原号」。2023年度の乗客は、1万3553人の前年度実績とほぼ同じ1万3545人に。 ただ、運転日数が前年度より2日増えているため、1日あたりの平均乗車人員では、前年度比94.1％の398人となっています。 tourist-train.info/hokkaido/slfuy… #SL冬の湿原号 #JR北海道 #観光列車

耳で楽しむ鉄道旅 釧網本線　ＳＬ冬の湿原号 標茶→塘路 podcasters.spotify.com/pod/show/djr-k… #旅行遂行士 #ラジオ配信 pic.twitter.com/Gxr1NbSTh2

おはようございます yahooニュース 今年度釧網線で運行した 人気観光列車「SL冬の湿原号」と「流氷物語号」の利用状況を まとめた。同支社によると、 冬の湿原号は、過去10年間で 最多となった昨年度とほぼ 同数の1万3545人が乗車。 流氷物語号は昨年度を 上回る9969人となった。 pic.twitter.com/ABEQKcn3UO

＼釧路湿原駅までのルートをご紹介💁‍♀️／ SL冬の湿原号の停車駅のひとつ釧路湿原駅。 細岡駐車場から釧路湿原駅へ行く際にはこちらの動画をチェック👀❕ #釧路町 #北海道 #釧路 #釧路湿原駅 #湿原駅 #駅舎 #細岡展望台 #SL #SL冬の湿原号 #野鳥 #short youtube.com/shorts/m-XlvjC… pic.twitter.com/KQOY5SpGQi

釧路駅に到着後しばらくして、短い汽笛と共に回送されるSL冬の湿原号を見送り、釧網本線の一日旅は終わった。 平日にも関わらず、これだけの車両が満席になるのだから、北海道の中でも冬の釧網本線に魅力を感じているのだろう。 この後、AIRDOの最終羽田行きに搭乗する為に釧路空港へバスで向かう。 pic.twitter.com/eXV3EmjG7Y

改めて、2月4日にSL冬の湿原号に乗車した。北海道ならではの車窓からの雪景色は本当に美しかったし、車内の雰囲気もとてもよかった。鉄道旅が好きな方やSLが好きな方は、冬の北海道に行く機会があったら是非乗りに行ってほしい。 pic.twitter.com/5OA9wrRja0

今日、SL冬の湿原号を釧路と茅沼駅で撮りました。 茅沼駅ではタンチョウが線路にいて、なかなか線路から離れなかったので汽笛を数回鳴らして駅に入ってきました😊 pic.twitter.com/IKTObKfYkK

22/04/12 SL客車回送(釧路運輸車両所→苗穂運転所) DE10-1692[旭]+オハ14-519+オハ14-526+スハシ44-1 検査と客車リニューアルの為SL冬の湿原号の客車3両が苗穂に回送されてきました pic.twitter.com/diMytQoXzD

SL冬の湿原号 車内販売メニュー pic.twitter.com/CqRLEjeXYs