返信先:@_Lemming_5418GLADIUSはもしかしたらご縁があればってくらいの話ですし、同じスズキのV-TWINなら、個人的にはSV650の方が良いんですけどね😅 pic.twitter.com/E8y7xfyJXD

スズキ SV650A 純正オプション カバーフレームキット 中古品 page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x11…

返信先:@zicopeno今日ですか？ 昨日、鹿角大葛温泉線でSV650X他2台とすれ違いましたが🤔

高燃費、低価格、ミドルクラス大型の3つの魅力が詰まったSV650

SV650乗り換えてほとんど乗ってない 乗りたくなったら、乗れなくなった 売るか乗り換えか検討中 CB1300SB、しんどくて乗りたくなったバイクやのに😭 色々、手を加えて乗りやすくしたのに 乗れないの悲しい

返信先:@gt_yosshyまだまだ大丈夫ですよ ツーリング用にSV650X欲しいなんて思ってませんよ？ ましてや、通勤用にGSX-S125が欲しいなんて全く思ってませんよ？ ホントですよ 😒

ちょっと前に2りんかんのどこかの店舗にsv650用オーリンズの在庫処分品があるっての見たんだけど、あれ買っておけばよかったなぁ。 後悔とは後からするものではあるのだが惜しいことをした

連休最終日 グラディウス & SV650乗りアルアル、角パイプのスイングアームが安っぽい… なので… スイングアームをカバーするサイドカウルを作っています。 完成イメージはMotoGPのスイングアーム&カウル* #3Dプリンター #グラディウス #SV650 pic.twitter.com/yZOWi8X2EQ

✅キジマ製品紹介 スズキ　SV650・SV650X・GSX-S1000/F・V-STROM1000・V-STROM650(17Y-) 「ウインカーランプSET TRL2 LED」 車種専用のTRL2LEDウインカーランプキット👍 ウインカー１台分に2極式ICウインカーリレーも付属しております😀👍 shop.tk-kijima.co.jp/item/IEG0003N0… pic.twitter.com/PEqXWiTsIl

昨日はSV650Sと走ってた訳だが暗闇であの顔の2灯がずっと追いかけてくるのはなかなか不気味だった

返信先:@wakky_saaaaansv650若い人には人気ないですからね😂

SV650Xで神奈川県から四国のカルストへ 行ってきましたが　肩が辛かった

ここのやつ買ったけど丁度プロモーションにSV650Xが…

そんなわけでぶじきたっくです。 バイクだと500kmあっという間ですなぁ。sv650でツーリングは5年ぶり2回目でしたー pic.twitter.com/jjoECkqezB

返信先:@ken_ken_riderSv650のエンジンも探してみたんですけど、高年式のせいか無いですねー 売られてたとしても、予備で欲しい人はかなりいるのでライバルはかなりいますねー

返信先:@wish9845Gradiusエンジンが違えばパーツも違ってくると思います。グラは650も400もフレームは同じ=エンジンマウントボルトも同じとすれば、グラの後継であるsv650のエンジンを載せる方が現実的かと思います。

結婚を諦めれば待ってるのは自分への投資 家族は得られていませんが、一緒に生活してくれる愛車を３台得ました シビック　タイプRとコペンGRとSV650 嫁さんいたら絶対こんなに好き勝手もバイクと車を買い替えれない #シビック独身部

返信先:@iixfcCWVpJMbcR5今日は9台でのマスツーでした♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪ そして現行の隼にSV650xを試乗させてもろうて満足です✨

GW4日間で1930km 走りまくってSV650Xがさらに好きになりました pic.twitter.com/UzBQU6O8w4

明日はＧＷ最終日。道の駅めぐりしようと思うけどSV650Xかバーディかどっち行こうかなー。 カブ主総会行ったからバーディー乗りたい感じはすごいあるんだけどSV650Xの方が楽なんよね

SVオーナーとなかなかすれ違わないんだよなぁ…。 と思ったら赤フレームのホワイトSV650とすぐに国道ですれ違ったわ。笑 こっちが普段からそういうところ走ってないだけか。 #SV650 #SV650S #SV1000S #鈴菌感染者

昨日も多かったけど、今日も現行SV650多かったな。 やっぱ売れてるんだな。 ほとんどツーリングの人だろうけど、⛰️走ってる稀なSVと追いかけっこしてみたいなー🏍³₃ てか昨日今日来てらしたグロムの方、速過ぎてコーナーいくつか曲がったら消えた😇

返信先:@YasunoriOgawa2他1人お陰様で本日無事納車されました〜(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) お世話になったバイク屋さんでは、アルミフレームの初代SV650やZ750Turboがレストア中でした。末永くお世話になろうと思ってます。

返信先:@GIXXER_Z88J軽さは正義！！！ いや乗ってて楽しいのは明らかにジクサーの方ですわ。。。(当社比：SV650) パワーあると楽チンですけどね。^^;

マイティボーイとSV650Sに乗ってる変人は日本で俺1人だろなあ pic.twitter.com/Sp2X9WifMA

久々のSV650X 走りに行きたかったけど、今日はメンテのみ…こんな天気の日にツーリングしたいなぁ☀️ pic.twitter.com/kYBoP7qzE7

この中から時期バイクが選ばれる悪寒 NC750が有力なのだがHONDAというのが最大のネック SV650にイロイロ付けてカスタムしたいのだが、好きなカタチにしたら予算オーバー🤣 NCは最初からETC付いてるだけでスゴいお得感(^_^;) pic.twitter.com/EitNmIwrig

返信先:@DHRider8マジでそれ🙄 SV650欲しい

SV650Xのプリロード。 フロント:標準＋半回転強め リヤ:標準－1段 これ峠で一番しっくりくる。 リヤは＋1すると結構ゴンゴンくる。 ギャップがキツイ。 フロントは感覚的だけど＋し過ぎるとコーナーでブレーキかけて引きずりからリリースまで荷重かかってる感が少なくなるのでちょい強めにとどまった。

sv650もパトカーっぽい配色なのかもしれない

そうさね GPZ900R A7純正ハンドル 何か知らんけど世に出回ってないのさね（笑 そこで スズキさんのSV650かGSX400Sのハンドルを流用って話し フロントフォーク径も同じ41パイ クランプした時のハンドル位置もほぼ同じと… どげんかせんといかんばい（笑

うーん なおさんといかん場所が色々と多いなーとか思うてみたり まー仕方ない 三十年近くやもんな とりあえずの動態保存 それだけでも感謝しかない現実 何はともあれ スターターリレーの交換とサーモスタット交換は最優先 んで あとはハンドルよハンドル スズキのSV650かカタナ400のが欲しいね（笑 pic.twitter.com/0MK6GvnTe4

28,800km前後パッド交換 フロント 純正→ベスラ中グレード 初交換だけど残量かなり有 リア 赤→赤 12,000km経過でギリギリ SV650はリアブレーキ使いまくるからしゃーない( ｰ̀ωｰ́ ) pic.twitter.com/wpOmblBcrZ

平田ジュピアランドで家族揃って芝桜を見に行きました🌸 気候も良く見頃で大満足！ そして、ついに、父のSV650で、公道大型デビューしました👋😆🎶✨ #SV650 #Ninja400 #GSR250 #Dax125 pic.twitter.com/pOrYl1tv5g

バイク屋さんで自分のSV650X、販売してた18年Xと契約済み21年Xが置いてあって3台のSV650Xがあったの面白かった

いやめっちゃ特徴ありますよ！向日葵の人🌻 これ完全に1人しかいないですよ！笑 あとうちが乗りたい色のSV650乗ってるめちゃくちゃ羨ましい人ですね！！笑

つーか SV650かカタナ400の純正ハンドルが必要なんやけど…

返信先:@asus59おおっ！　見事な旅仕様SV650👍‼️ 幾久しくご安全に〜☺️

返信先:@e50exhaustおはようございます☀ 早いですね 私は今からせせらぎ街道 (郡上から高山)にツーリング sv650x久しぶりのロングです 😁