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Wiiのデデデ大王は当時の扱いも踏まえるとギャグ寄りの印象が強いとこある エンディングや20周年OPの腹つつく所とかの行動も大きいけど WiiデラはTDX以降かっこいい場面やアクションが増えたから世間からのイメージ自体の変遷を反映させた結果かもね
ミチルラバーズクラブがGroovyフェスティバルガチャ-2024 Apr.-を引いたよ! 🎵D4DJ GroovyMix ⇒ stfg.adj.st/groovy-mix?adj… 👤rncJ5tDx #グルミク pic.twitter.com/QbRcLANC1A
返信先:@mochy_dayoカービィの何かしらが2作出れば終わり🥶 ( <恐らくこう> TDX,ロボボ→スタアラ,ディスカバ カビファイZ,カビハンZ→カビファイ2,Sカビハン すいこみ大作戦→グルメフェス 毛糸プラス→WiiDX <未定> デデデでデンZ→??? バトルデラックス→???)
懐かしきTDX。 真格の行動パターンとかほぼ完璧に覚えて、ハンマーで13分台出したのを覚えてる。 自分よりゲームが上手い兄は22分台とかでクリアが精一杯だったから、当時凄く嬉しかった。 でもつべで6分台叩き出してる人がいた。 自分よりも遥か彼方の実力を持つ人がいる事を、その時初めて知ったよ。
2番手は、こちらも現地で参加された市川さんから! DF、TDXなど海外イベント初参加とのこと。現地の模様も伝えていただいてます! #sfdg #archjapan #TrailblazerCommunity
期待すぎる………………………… 最近(TDX以降を最近カウントしている)の1-1の曲、だいたい重要なフレーズが入ってるから毎回「これ覚えられるか!?」って怯えるんだけど最終的に「知゛っ゛て゛る゛音゛だ゛」ってトチ狂う
「TDXラジオ」Teacher’s [Shift]File.167 阪南大学高等学校 藤田大輔 先生(前編)を公開 | ICT教育ニュース ict-enews.net/2024/04/22tdxr… ict-enews.net #ICT教育 #ICTEnews #教員 #教育 pic.twitter.com/0zKoMND0lW
関東バス 11 TDX24 やまと号 102便 五條BCー天理ーバスタ新宿 11と12は交互に運行しているはずですが、なぜか全く出会えません。ことごとく相性が悪いようです。 いつかは出会いたいものです。
JR東海バス 名古屋支店 名古屋230あ19-03 (D71-1903) SCANIA / VanHool アストロメガ (TDX24 J-InterCity DD) 2024.4.13 pic.twitter.com/pGkQ9ZSYOD
2024.04.21(日) JR高速バス グラン昼特急1号 東京駅八重洲南口 7:10発 大阪駅JR高速BT行(15:43着) JRバス関東 東京支店 スカニア・バンホール アストロメガ TDX24 J-InterCity DD JDV-2-20 D670-21502 江東200 か 56 (@大阪駅JR高速BT) 定刻よりやや早く15:36に到着しました。 pic.twitter.com/mSoEEa1Oo8
2024.04.21(日) JR高速バス グラン昼特急1号 東京駅八重洲南口 7:10発 大阪駅JR高速BT行(15:43着) JRバス関東 東京支店 スカニア・バンホール アストロメガ TDX24 J-InterCity DD JDV-2-20 D670-21502 江東200 か 56 (@新名神高速 甲南PA) 13:50到着、14:10まで休憩、 14:11発車。 pic.twitter.com/MyZkYVlYyR
2024.04.21(日) JR高速バス グラン昼特急1号 東京駅八重洲南口 7:10発 大阪駅JR高速BT行(15:43着) JRバス関東 東京支店 スカニア・バンホール アストロメガ TDX24 J-InterCity DD JDV-2-20 D670-21502 江東200 か 56 (@道の駅もっくる新城) 11:41到着、12:00迄休憩 乗客1名集合時間遅れで12:09発車 pic.twitter.com/Q35p9aGYYr
2024.04.21(日) JR高速バス グラン昼特急1号 東京駅八重洲南口 7:10発 大阪駅JR高速BT行(15:43着) JRバス関東 東京支店 スカニア・バンホール アストロメガ TDX24 J-InterCity DD JDV-2-20 D670-21502 江東200 か 56 (東名高速 足柄SA 9:23〜9:45) 障がい者の乗客がおり、 ♿️スペースに停車しました。 pic.twitter.com/lZT9HmqB2O
2024.04.21(日) JR高速バス グラン昼特急1号 東京駅八重洲南口 7:10発 大阪駅JR高速BT行(15:43着) JRバス関東 東京支店 スカニア・バンホール アストロメガ TDX24 J-InterCity DD JDV-2-20 D670-21502 江東200 か 56 (@東京駅八重洲南口) pic.twitter.com/ZGBNkP1RaR
実用化までのハードルが高いのは、SAR搭載の衛星を継続的に打ち上げて観測を続ける必要があるからで、ESAのSentinel-1 シリーズはその一番手。 先行として独のTSX-TDX や伊のCSK なんかも多数の衛星のコンステレーションではあるけど、それらの後継は単独の企画という扱い。日本のALOS-2/-4も同じく。
JRバス関東 東京支店 足立200か40-83(D670-19503) SCANIA / VanHool アストロメガ (TDX24 J-InterCity DD) 2024.4.13 pic.twitter.com/Lr3DaKYx6o
奇跡の延命となったJR東海バス所属のエアロキング イベントや主催ツアーで活躍するとのことですが 【744-10991】という番号に少々期待をしてしまうのは私だけだろうか 【644-10991】に改番…いやいやそのままが一番ですよね! (3月改正でキング×3両out→TDX24×2両inが引っかかってる)
35 名前:名無し三等兵 Mail:sage 投稿日:2024/04/18(木) 21:38:35.43 ID:W6QR8TDx 前スレ >沖縄戦の画像見てると日本兵の死体のほとんどが底がゴム張りの足袋をはいてるな もしかして地下足袋って死語なの?
2024.4.3 西日本ジェイアールバス大阪営業所 749-20934 SCANIA/Van Hool TDX24 グラン昼特急10号 バスタ新宿 東京駅行 pic.twitter.com/TsDgJBE8iX
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