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返信先:@Kit_ilstまあそもそも規定が違うしね笑 極論トヨタTS050ハイブリッドに150キロくらい積んでもいまのハイパーカー相手に勝てると思うけど…笑

福井倖(くま吉)@hWMo8wWMJc92816

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A480さんと010の更に前、レベR13 vs TS050覇権争いの再戦をしようではありませんか 真面目な話、28年終わりまで各チームが技術貯めて29年から車両規定そのままBop無しにする可能性も... 2年でコスト倒れしても同じ規定が10年続けば十分でしょう x.com/hWMo8wWMJc9281…

福井倖(くま吉)@hWMo8wWMJc92816

そしてトヨタはさらに良いクルマを、つくります!笑 そしてライバルがまたトヨタを、超えてくれたら本当の意味での切磋琢磨 技術革新が起きると思ってます!笑 BOPでは技術革新は起きないと思ってます笑 x.com/nametakegr/sta…

なめたけ🗻山岳@nametakeGR

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アウディとかポルシェとかトヨタのTS050とかあたりのプロトタイプマシンの形は正直あまり好きではない。

樋爪相太@sota_hizume

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返信先:@zakuzaku0083トヨタ7風とか、TS-050風とかのたのんます 首が折れそうですが…

岡本 榮太郎(フリーズドライ処理済み)@A_TALOW

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返信先:@nr_gtr2023年は何とかル・マンだけは阻止した感じですね 技術競争ではハイブリッドの制御でトヨタに分がありすぎるから新しいレギュにしたのにそれでもトヨタを抑えてますからね 確かにTS-050とか出されるとパワー詰め込むポルシェくらいしか戦えない ポルシェは車は好きだけどチームは政治的で苦手

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ディレスタからUAsのル・マンウィナーマシンとラピエールから2018年のLMP2マシンにサイン貰えた🤘 ラピエールめっちゃいい人で同じケースにあったTS050を見て 「これは僕が乗ってないやつ?」 って気使って聞いてくれた😭 ピットウォークの時にいなかったからカードにサイン入ってないのが残念 pic.x.com/ezhbiyqn4t

ハリボン(13)@cyazyu_gt

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919みたいな魔改造まではしなくていいけどEoT無しの最終型TS050でタイムアッタクしてくれ

Marshall🐉💎Banana@M_Banana

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TS050が一番没個性だけど、トヨタが走らせるクルマとしては100点だと思う。

みや(6)@TU5J4_

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TOYOTA Gazoo Racingが好きな理由の一つは今回のTS050もそうですが、 このカモフラージュのパターンは本当に良いお仕事と思っています。 #ミニ四駆 #mini4wd #ToyotaGAZOORacing pic.x.com/mtsj7bse0v

むっと@Mj_Muts

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今や息子の愛車となったTS050 HYBRID 2019年版カラーリングVer. こちらはキットに忠実に作成した形です。 2020年版カラーリングVer.はコンデレに参加中です!宜しくお願いします! #ミニ四駆 #mini4wd #ToyotaGAZOORacing pic.x.com/fhubn5ilfv

むっと@Mj_Muts

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トヨタTS-050のエンジンとフロントモーター、リアモーター。リアモーターちっちゃいのね。 #TGR #wecjp pic.x.com/dlwlkucsdi

Seo_3@y_seo

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返信先:@monyusodeTS050HYBRIDがトヨタガズーレーシングで2018-2019シーズン総合優勝した時

Makiko@料理&音楽&物撮り@makiko_runram86

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返信先:@honda_rb16b空力面でTS050で引き継がれた所は多数あります ポルシェ、アウディと開発戦争で得られたデータは膨大なので それを元にGR010で細かく落とし込んでずっと改良をずっと続けて参戦してます

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返信先:@ECUREUIL_AX9この3台に関してはロードラッグで冷たそうなのが919、異形で悪そうなのがR18、主人公っぽいのがTS050です

Kitakami_III-us_t@Kit_ilst

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昨日の見てて思ったけど、トヨタってTS050からGR010まであんまり車の形状変わらんくない? レギュレーション変わる中でこれでやっていけるん? 新車投入しないの? #WECjp

掘られたたけのこ@honda_rb16b

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昨日ちょうどWECに行った時にTS050に乗る体験して来たけど、ただ座るだけでも想像以上に見えなかった 最近ドライバーの視点に近いオンボード映像とか増えて来たから分かる人も多いけど、あんな走りにくい状況であそこまで走れるの本当凄いと改めて思った pic.x.com/926cowltrv

おにぎり@fasterthanyou24

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ただ、このカテゴリーにBoPがあるのは確かにどうかと思う 最高峰のプロトタイプカテゴリーなら、やはりBoPに囚われない戦争レベルの開発競争が見たい 919が暴力で支配し、カーナンバー1を取られてキレたR18が死に物狂いで立ち向かい、主役たるTS050が一年遅れて割り込んだあの時代、非常に良かった

Kitakami_III-us_t@Kit_ilst

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返信先:@YukunTerucatMA+TS050だと 内臓出来ても効果が 減って制震性が悪くなるんよね… 何個か試して外に出すことにした (´・ω・`)

Kan@mini4wd@kanchan_mini4wd

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☆マシン名: TOYOTA GAZOO Racing TS050 HYBRID 2020 TS050をルマン3連覇時の2020年のカラーリングに仕立てました! ☆頑張った点 フロントゼッケン以外は塗り分け 水転写デカールの裏貼りでつややかかつ伸びやかな姿をめざしました。 #JC2024コンデレ3 #ミニ四駆 #mini4wd #ToyotaGAZOORacing pic.x.com/fovqjltwvp

むっと@Mj_Muts

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TS050乗りました クソほど狭くて乗り降りしづらい こんな中で戦うドライバーはやっぱり凄いです pic.x.com/8qltqqmtiu

せんとくん@sento_haishin

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富士は結構厳しい状態ですね… あと1時間あるので最後まで頑張ってくれ! って事で昨日ゲットしたアシェット×スパークのTS050を開封 8号車ファイト…! #WECjp pic.x.com/msylmcoe0u

Korokun56@受験生@korokuruma56

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国本選手TS050乗ってたから解説が詳しくて良い

しゅうけん@kaisokusuruga

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RTの学生フォーミュラ日本大会併設の企業展示。 デンソーのブースではル・マン用のインバータとモータを展示。 色々とお伺いしたかったが私とはお話したくないご様子だったので、そっと見るだけ。 TS050は前後で合計出力が367 kWなので、このインバータは最低でも180kWはありそう。 凄い電力密度! pic.x.com/u0dlz4j5ts x.com/YamamotoPENU/s…

山本 真義 / Masayoshi YAMAMOTO@YamamotoPENU

RTの学生フォーミュラ日本大会併設の企業展示。 ジヤトコからは次世代e-Axleを展示。 減速機がご専門の会社なので、今後、ホンダと連携する日産用e-Axleには、インバータは日立Astemo製で減速機等はジヤトコで、というストーリーが美しい、というお話を、ご担当の方と雑談。 pic.x.com/daw7yxckhm x.com/YamamotoPENU/s…

山本 真義 / Masayoshi YAMAMOTO@YamamotoPENU

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ジャパンカップの夏が終わった。 TS050は頑張ってくれた。 バウンシングもハリケーンコイルも余裕でクリアできたが、Gチェンジャー後にあんな下りがあるのは想定外だったぁ💦 品川の砂を持って帰るだ 。゚(゚´Д`゚)゚。 ちゃんと戦えたから楽しかった✨ #ミニ四駆 #JC2024 pic.x.com/bmrxw58j54

KAMIYA-GR 【臥竜鳳雛】@KamiyaGR

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返信先:@rc41trfgoTS050か、スーパーGT系ボディで遊びます🐻 フォーミュラEは、ボディパーツ見てそっと箱に入れましたw

🐻デシ@タイヤ店長🐻【公式】🌐@st_206

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TS050 HYBRID一旦完成! 平面レース楽しみ😊 #ミニ四駆 #TS050HYBRID pic.x.com/bbzmkfxmfg

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TS050+オレカ07+M30を混ぜたデザインになるのね x.com/hiroshitsujino…

Hiroshi TSUJINO 🎤@hiroshitsujino

富士スピードウェイを描いてもらった😬 pic.x.com/lfzvtunhl8

ページが見つかりません@Not_Found_33

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そういや今のところはGR010の23年富士仕様発売発表してないね もし23年の富士GR010が出るときあれば、スパークギャラリー行くときに19年富士のTS050作ってーやと言いにいく

archrai(66)@poarch_raiwer

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TS050に乗るために並んでます! キャデラックの服で笑

TSUN🟦2🇺🇸@CadillacTsuyoi

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TS050搭乗体験した!

さぶらふ@saburahu

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TOYOTAのル・マン優勝マシン TS050に座らせてもろた 狭すぎ こんなん無理やしこれで長時間走れとか嫌すぎやわ やっぱこれ運転できる人って変態や! #WEC #富士6時間レース #TOYOTATS050 pic.x.com/jqmykneeou

Hakkinengt1(横山 達也)@BNR32hakkineng1

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ALPINEウェア先輩イヤリングでTS050乗ってやったわ

なめたけ🗻山岳@nametakeGR

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返信先:@SunatiRaigo0330GR010だけじゃなくTS050やスッピンのRCFGT3とかいるからブランドセントラルで見た車がけっこういますね。 他社もハイパーカーを展示していて スーパーGTとは雰囲気がだいぶ違います pic.x.com/swlwndetwd

みとなっとう@SWDC@k2beRVN8Ajk1m0W

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TS050のホイール削って軽量化してる? pic.x.com/kb0p8cvw1h

なめたけ🗻山岳@nametakeGR

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返信先:@soiya0710トヨタのヤリスWRCとかTS-050もタイヤカスが付いたまま展示してたけど、それが実績だから許されるのであって実績がないなら素直に綺麗にしたほうがいいってなるし難しい

ともあむ@Tomo_am

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返信先:@yyy03kkk03rrrレッドブル🏎️やトヨタTS050でも400キロは厳しいですね😅

勝手に鳥栖GM気分@xC152ONld0CN2ls

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