なんでパーツリストがあるのかって？　確かパーツオフに3000円位で転がってたんだよ。 ついでに言うとニ型VFRのも持ってる。「VFR（800）」じゃなく、「VFR」って書かれている頃の。まあ色々と下敷きになってたから変なふうに曲がってるけど。 これはドリームで2500円くらいで転がってたｗ

近所の某バイク店にVFR800(RC46後期)の中古が出てるんだけど、あれ左右2本出しのセンターアップマフラーで超カッコ良いんだよなぁ～。バイクを降りていた10年ぐらい前に有楽町だか銀座だかの路上でこの型のシルバーを見かけてキュンキュンした記憶が(笑)。まあ今となっては買うことはないのですが…😇 pic.twitter.com/vA8Z2UczWV

返信先:@NMPwQrt7s8IbiI5ありがとうございます！☺️ W800のバーチカルツインがお気に入りにですが、VFR800のV型4気筒エンジンもとても気になります！！🏍️✨

【スプロケットの仕組み】丁数変更だけでバイクの走りが変わる！VFR800Fの加速をよくする方法　ジムカーナセッティング　上級者向け youtu.be/R_OuutEDslE?si… やかましいチャンバーの原チャリ、うっせーわ

VFR800FってV4プロアームフルカウルで属性てんこ盛りなのにキャラ薄いよね…（小声） その分魅力を理解した玄人が乗ってるイメージ

乗り味よすぎるんだよなマジで 将来バイク1台しか持てねぇってなったなら前後17インチの足長系が良いな R1200RSかヴェルシス1000かTERAかtracerかツーリズモヴェローチェかムルティストラーダかVFR800XかGSX-S1000GXか

トミカ №4 Honda VFR800 白バイ (箱)　amazon.co.jp/dp/B0009J58TU?…

VFR800Fに関しては販売台数伸びなかった遠因の1/3ぐらいは忍千さんの所為だと思うのでいつか3台ぐらいで取り囲みたい

#GTA風車両紹介 壊れないV4ツアラーをお探しですか？そんな方にはこのVFR800Fに乗ることをおすすめします。イタリアンのV4に寄せてるだけであって、日本の丈夫さを兼ね備えています。ただし、速さと重量だけはイタリアンバイクには負けてしまうので、それを求める方は他のバイクへどうぞ。 pic.twitter.com/tgpgZCsyl0

返信先:@fallleaf1030vfr800をこかしてカウルが割れた絶望(かたかうる20まん

返信先:@xh_JCrider僕の欲しいバイク（VFR800F）です。

VFR800Fて2万km台で乗り出し70万台の弾出てきとるのね

返信先:@Wangan_ThailandＶＦＲ８００は、私にとって「ＴＨＥ白バイ」のイメージ。 空色の制服を着た警察官が颯爽と、背筋を伸ばして乗車している姿がカッコいい！ 白バイ仕様は、民間仕様とシートのデザインが違うんですかね？！

売った赤VFRが売れ残ってる🤔 そしてその車両以外にVFR800が二台もあるんだが？

vfr800f は好きだがしばらく様子見だよ あとフルカウルは2度楽しめてお得と散々言ってきたが丸目乗りたくなってきた

理想的にはこんなアングルで撮ってみたい 　 VFR800　夏 2008 (バイク） nicovideo.jp/watch/sm392237… #sm3922374 #ニコニコ動画 pic.twitter.com/tljU25niCj

Owl_VFR800は…【バラ】です 手をかけないと育ってくれないバラのように、あなたも努力家な頑張り屋さん。 あなたを花に例えると？ hoyme.jp/shindan/35661/…

VFR800Fインターセプターと並走してた（新東名）

返信先:@nWZfPSOwY0MNAYAV4HONDA乗りたかったなぁ～ RVF　VFR　VFR800　V5でも良かった

温泉までの道中で、 VFR800Fトリコ1台 VFR1200Fグレー1台 とすれ違い( ☉ω☉)

魔改造VFR800 RC46 pic.twitter.com/6H5Sd1ueHK

トリコロールといえばこのVFR800も悪くないと思うんだけど pic.twitter.com/KrIsdjESX9

VFR800Fいいな V4+VTECはエロすぎる

返信先:@Y_800fおる、おる！ 野生のVFR800！ 捕獲せねば🤣

バイクの車検見積もり出したら12万超えで草。VFR800X君に合うプラグがやたら高いの何で？

返信先:@HpIgjSNkOZZ8M7Sこんばんは、v4vfr800さん✨ お久しぶりです😊 しっかり食べて来ました🥳 楽しかったけど、アルコールを久しぶりに飲んだら眠気がやばかったです！笑

2日走ってVFR800FとVFR1200Fの一台ずつとしか遭遇していない

返信先:@morninRIDEhiroVFR800F乗ってた時の経験なんですが 何かタッチに違和感あってエア抜きしたりキャリパーOHしたりしてもダメで マスターシリンダーのOHで治りました レバーがシリンダーを押す当たり面とシールが減ってました 微妙なタッチって伝わりにくいので困るよね😅

欲しいな〜と思うバイクは今のところVFR800FとGSX-S750とZZR1400だ！

VFR800f 卒業します！

今日珍しいな。VFR800Fを2台見てる しムルティの人とは交互ですれ違うし…(きっと同じ人

返信先:@goqimxARYcDTGXMgsx-s1000gtかVFR800Fで迷っているんですが1000のほうが楽しそうですね☺ 800も楽しそうですが☺

ツアラー論、個人的にツーリングスポーツモデルとスポーティGTモデルとGTモデルに分けられるイメージしてるから今流行りの650Rはどうなんってのは個人的には前者 個人的にいわゆるツアラーってモデルはZZRとかRFとかVFR800みたいな 大きめのフェアリングのセパハンに座面の広いダブルシートって感じ

返信先:@qDnMGL1nipJPGoI他1人VFR800Xの名を見てつい嬉しくなってしまいました。 恐ろしく知名度の低いこのバイクですが、丸バッジは伊達じゃないと思えるほどホンダの本気が垣間見れる良いバイクです。 pic.twitter.com/Ona21QOvXO

返信先:@Bami800どこにだって行けるさ、そうVFR800Fならね

今日の松山のホテルでバイク4台中2台がVFR800Fインターセプターって何かのバグとしか思えんwww

まだ行ったことの無い山形の観光スポットを相棒と巡ってみました👍 【徒然なるモトブログ】#170 「山形良いとこ一度はお出で！その2www」【VFR800F】 youtu.be/ppfbSN1rQM8 pic.twitter.com/6NzilxeqQs

返信先:@mysimasimaVFR800F も、在る角度から急に切れ込みませんか？ 旧VTRラジアルに代えたら安定感は良く成りましたが クイック過ぎる反応に戸惑いますね。タイアで随分と 特性が変わりました（笑）キャブも口径大きくしたら トルクカーブが代わってしまいました、ノーマルとパワーは良く、後はポジション代えたいです

「スポーツツアラー」VFR800F乗りの日常 (超絶風評被害) pic.twitter.com/WbLOFeCSf8