返信先:@chihiro46495648WR250R乗せてもらった時に平地ならなんとかなるけど、悪路はきついなと感じました トップレーサーでもシート高下げてるので、ど素人の自分が下げるのは恥ずかしくないかと 足がつこうが倒す時は倒すんですが、おっさんなのでしょうもない転倒で体力使いたくないってのが大きいですね

返信先:@tac69ほ、細リム！？😱 WR250Xの車体にWR250Rのホイールを入れただけで、タイヤも標準サイズです。一応前後リムにビードストッパーは入れましたが、サスがまだモタード用しかないような状況です…

WR250R、オフロード性能は最悪 へぇ〜そうなんだぁ〜 近くならWRの楽しい乗り方教えてあげるのに。。。 #WR250R

WR250R 仕事終わり 帰ります お疲れさまでした。 pic.twitter.com/h2yJbjIQny

ファーストバイク(WR250R)にしてくれた両親(主に父)を俺は許さねぇ　後からトリッカーがやってきて大いに救われた

WR250Rなら、まぁ当時の価格上回ってても今は売ってないからしゃーないかだけど MD38を今更新車価格で買うなら MD44が普通に手に入るのでそっち買った方がええでよ。

WR250R おはようごさいます 仕事行きます pic.twitter.com/jo84vjRjVc

駐輪場に打ち捨てられてる平成26年に自賠責切れてる横浜ナンバーのWR250R、いつも盗難目印のなんぼで売ってくれ札を外してやっていたのだが、あまりにもかわいそうで、いい加減世にパーツとしてでも還元されたほうがいいのかもなともおもう。

WR250R、オフロード性能は最悪 というか、本気で走ったら怪我するで 前後バネレート高過ぎてジャンプ飛び出しで超絶前下がりになって、フレーム硬過ぎ、スイングアーム短過ぎで着地とかで弾かれる

返信先:@kaganeko_zeroJOG ホーネット CBR600RR GSX-R600 ホーネット900 シグナス マジェスティS ホーネット カブ カブ グロム JOG T-MAX グロム GSR750 WR250R グロム カワサキには乗れない体になってしもた。

WR250R 仕事終わり 帰ります お疲れさまでした。 pic.twitter.com/HSwZmZ2AAc

オフ車８台乗り継いで解ったこと 山やりたい人→セロー250 スピード、コースやりたい人→WR250R 買うべし ハマればトランポを買うべし 中古のサンバー、エブリィ、金があればN-VAN これがベストやと思うた

WR250R おはようごさいます 洗車できたけど 少し汚れてるのが カッコよくて 仕事行きます pic.twitter.com/kRZL4iskWc

返信先:@REV_CBR250RR_WR２５０r 買ってくれる！❣️😽

わりとその気になって岩国までWR250R見に来たけど店は閉まってるわWRは売約済みだわで全くご縁が無かった。 pic.twitter.com/xyVI7NUO6K

返信先:@N06a4はじめまして、YouTubeのオススメから飛んで来ました😊 自分もオフ車(WR250R)乗ってるのでいつかご夫婦とご一緒させて貰えたらと思いコメントしました！ 機会があればお願いします✌️

WR250R 晴れてるし… 日置林道と冒険行止まり林道2本 帰ります お疲れさまでした。 pic.twitter.com/RWN9yKooIo

バイク遍歴 CB400SS-GSX400S-VTR1000F-DR250S-DR250R-690SMC-WR250R-RM-Z250-GN125-ADDRESS125-GRISO8V-GTS250ie-SCRAMBLER CLASSIC-Primavera150-TT250R-R1200GS-CT125-TENERE700 ところどころオシャレライダー目指そうとして挫折してるw そろそろセパハンとダートラを追加したいところ

WR250R おなかが空いたら うどんと親子丼 城山製麺 京都府南丹市美山町 来る途中にバイク1台も すれ違わなかった pic.twitter.com/OleM5FEhDf

WR250R おはようごさいます 朝行 ほんの数分で はぁはぁ言うてます pic.twitter.com/IbhUdXkb6r

返信先:@lace_0fficialRallyをお勧めしたのはその辺りが理由なんですよね～ WR250R、CRF250Rally、KLX250と乗ってきましたがツーリングの快適性は段違いです オフ性能自体は他2台に劣るものの、扱いやすさは一番でした😊

返信先:@HAJIME___SANWR250Rは２０１７年に国内販売終了しちゃったんです。 オーストラリア仕様の２０１９年式がたまたま見つかって買いました。 それももう買えないです。 今買えるのはＨＯＮＤＡのCRF250くらいかな 競技用のWR250Fの逆輸入で登録できるやつが有るみたいですけど、 よくわかんないっす。

返信先:@HAJIME___SANあざっす レーサーのWR250F じゃないですよ WR250Rっす😆

WR250Rのオイル交換完了🏍️ (43927km) ギアの入りが良くて気持ちが良い😊 廃オイルはシャバシャバで水みたいだった。 名古屋ツーリングで高回転維持したまま高速走ったし…🙂 あとタイヤとチェーン&スプロケットも交換したいわ。 #春のYAMALUBEキャンペーン pic.twitter.com/WMpJ4p13ra

WR250R 無事帰宅 本日の走行距離417.7km お疲れさまでした。 pic.twitter.com/vRAXv5qSgf

次の車体はとりあえず ・Goose250/350 ・WR250R/X のどれかを買う予定。気楽に乗れるけど、回すと早いみたいな単気筒のバイクを買いたい。 あとは701のモタードとか気になるけど妻と乗り換えながら走りたいなぁーと考えると400までなんだよね、、、

WR250R 京都府南丹市美山町 路肩に寄せ エンジン止めて 星を眺めてみる スマホのシャッターを切る 星は写ったかな pic.twitter.com/L3dEOa8Fq0

そろそろWR250Rのモタード化進めないとなぁ…。なんか他にやる事があるらしいし

WR250R 関東近郊でリバルビングするなら？ 理由も合わせて教えて下さい。

WR250R 旧北陸線トンネル郡 pic.twitter.com/2aoLzOUg5m

WR250R 鳥越林道 景色のよい舗装路です pic.twitter.com/qO7p23J7el

WR250R 滋賀県長浜市余呉町 レストラン余呉湖 pic.twitter.com/58IaSRuOHu

WR250R 池原小谷林道を走ってるつもりが 途中から支線に入ってたみたいで 林道太田谷線になってた 景色も見れる 走りやすいフラット林道でした pic.twitter.com/PCGO4TjfqW

帰ったらBWSのオイル交換しよ …もう93500キロかぁ… …CRF250LかWR250R…欲しいなぁ（т-т）

我が家の最速マシンのWR250R(モタードホイール付き)を売って山最速マシンを納車したい

WR250R おはようごさいます とりあえずカツサンド 京都市右京区 Boulangerie 山﨑 YAMAZAKI pic.twitter.com/YkkI5vUFL7

【バイクの時計が優秀】 １か月で１分進む仕様が素晴らしい。 １年で12分も進む。 やはりヤマハは楽器メーカーでもあるので、気づかぬうちに音速で走ってしまっているのだろう。 いや、それだと時間が遅れるはずだ... 時計がずれるこの現象って僕のWR250Rだけなのかな？ pic.twitter.com/rpEyrDEBu2

wr250rにPCX150から別体式ETC移植。wrで使ってたUSB式ETCはPCXのメットインに入れとけばいつでも高速のれる。あとはPCXのフェンダーレス自作オイル交換、、外装磨きが疲れそう。。 pic.twitter.com/hstSZutBhu

WR250R おはようごさいます キャンプ道具を積んでみたけれど これにリュック背負うと リュックとバックが当たって 走れる気がしない まだこれに寝袋やら積まなアカンし とりあえず近くの河原で キャンプごっこでもしよかな pic.twitter.com/9eGFIceGRL