- すべて
- 画像・動画
並べ替え:新着順
小松基地では戦闘機パイロットのバイク乗りがそこそこいらっしゃった elfの靴にalpinestarsのシャツを着ていたら「バイク乗ってますか?」と話かられてびっくり ZX-14Rのオーナーらしい、いいなぁ 戦闘機パイロットなら膝擦りも余裕そう(偏見) pic.x.com/s818kjbiqg
正面が結構怖い深海魚顔ですが。 ホイールの赤は生肉っぽさが出るか否かの実験です。 マフラーはボールペンを折って流用しているので、左右非対称です。 (カワサキ ZX-14R NINJA 改造) pic.x.com/evuluhqkz0
バイクが落ちていたので修理しました。 こちらの世界は車検がないのでライトもミラーもウインカーも必要ありません。 ということで、完成品の カワサキ ZX-14R NINJA 改造です。 バイク的な作り込みはしていません。 ブルーグレーのボディ+赤いホイールという色味で生体装甲も映えるんじゃないかと。 pic.x.com/tnvdkn6wat
KCBMのおかげか フォロワーさんちょい増えたんで自己紹介タイム← Ninja250se(2013)乗り忍者。 オトンはZX-14R 。 カワサ菌 感染者だけど 二輪色々…… この度、8台目としてz125が来てくれるって( *¯ ꒳¯*) 第1回Ninja祭り以降 各地のイベに父娘参加中…… 会ったら声かけてねーw pic.x.com/5dwfabhfgl
23年型NinjaH2_SX_SE借りてみた。ZZR1400/ZX-14R比較で、若干小さく感じる、取り回しがちょっと楽、シート高820mmだけどシート絞られてて足つきが良い、乗車姿勢が楽、フルカラー液晶カッコイイ、設定項目多すぎ、QSサイコー、ACC便利、ノイズがガチャガチャ、高速域の安定性パネェ、楽しい pic.x.com/shhn1uqota
今日は火の子ちゃん 3回目のタイヤ交換❗️ 気になってたQ5Aをチョイス😁 ダンロップは。。。えっと ZX-14Rに履いてたα-14以来なので7年ぶり😅 リアはワンサイズ上げて190/55にしてみた❗️ S22からQ5Aに 同じカテゴリーのタイヤで どう変わるかすごく楽しみ🎶 pic.x.com/lrykpxttrg
辞めたアルバイトのおじさんの電話番号、 辞めてから電話帳から消すの忘れてたら、LINEの通知でお友達に追加されてた。 しかも、プロフィールの写真、 ZX14Rだったww バイク乗るって少し聞いたけど、車種は特に気にしなかった。ビクスクだと思ってた。 pic.x.com/kq9w7g3tez
こんばんは🌛 新しい動画を公開しました🙋♀️ 僕たちK(クシタニ)CBM行ったんよ🥺 K(クシタニ)CBM宮城はなやまに行ったのですが・・・#zx14r #クシタニ#kawasakininja youtu.be/YF7F7cMQdSA?si… @YouTubeより pic.x.com/ji8rwpxflc
多趣味① 35年程のバイク大好き歴です メンテ・4耐も大好きで数年おきに参加してます こちら私の愛車の一部でつ🍀 大型免許取ると選択肢増えて どのバイクか?で悩む楽しみ倍増です 他にZ400FX E4 GPZ900 ZX14R ニンジャ250 等でーす🏍 #バイク乗りとして自己紹介 pic.x.com/eks3hkyt2h
ZZR1400/ZX-14Rでそれぞれ2,000km前後走行したQ5A(高速とコバルトラインが半々)とPOWERGP2(高速約1,200km コバルトライン約1,000km)とDIABLO ROSSO4(仙台市内〜コバルトライン通い)とROAD6GT(ROSSO4に同じ)を比較 どれもグリップは十分、コバルトライン通いでも5,000km以上は耐えるライフが欲しい pic.x.com/zlovfftpga
返信先:@20435ey旦那さんのはカワサキZX-14Rです🛵 お店の赤はホンダCB?オレンジはスズキGT38?かなって言ってました 私は全くわかりません🤭 結婚前も後もなんやかんや計6台くらい 乗ってるみたいですよ 舞台物販、もし良かったら購入しておきましょうか?受け取りしときますか? 観劇出来て感想話せたらいいのにね🙀 pic.x.com/muxl1hivo8
更新です。 名前:🥷くん 年齢:34 住み:埼玉県(暑い) 愛車:ZX-14R 好き:アウトドア 何も考えてない時間 一言:ツーリング行きましょう。 #バイク乗りとして軽く自己紹介 #バイク好きと繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい pic.x.com/iodjix7yun
今日は部下のBMWと2台で、秋田市の寒風山、入道崎と回って来ました。最高の天気☀️だった〜 ZX-14Rとの初ツーで下道オンリーで370kmも走っちゃった😱 驚くのはハーレーよりも疲れないんだよ‼️マジで‼️ 今年60歳になる還暦爺いが言うんだから間違い無い👌 pic.x.com/miu9bcttk9
雨のコバルトラインをビビりながら走っていた副産物でクイックシフターのカットオフが不意に入る原因が共振と判明 ZZR1400/ZX-14Rの純正シフトレバーに取り付けると2,800rpm付近で「ん"ッ」ってなる。対処方法は「ウェイト貼って共振点をずらす」又は「その回転数を一瞬で通り過ぎる」のどちらか pic.x.com/x8i5konbgk
コバルトラインは午後から日が出て日陰以外はドライに。お陰様で皮剥きも無事終了 Q5Aを履いた後だとPOWERGPやGP2はやはりサーキット寄りのタイヤなんだと感じた。峠道だとQ5Aで十分かもしれない。ZZR1400/ZX-14Rでもヒラヒラ倒れてくれる。 そういえばRoadsport2の時も雨の皮剥きだったなあ pic.x.com/8rh8uohzia
おぢさんだと呼びにくいとの苦情があったので、戻します😅 名前:まぐろ🍣@初代おぢさん 性別:おぢさん 年齢:四捨五入したら還暦 身長:低い 住み:大都会島 愛車:ZX14R C125 Z125 好き:食べる事 道の駅探索 なんでも呟くおやぢです #バイク乗りとして軽く自己紹介 #バイク好きと繋がりたい pic.x.com/eb4i1ywwsz