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トップガン(初代)が流行った頃に免許の問題で900ニンジャに乗れないからGPZ400Rを無理して買って、ケリーマクギリスは乗せられないけれど頑張って仲良くなった日本人形のような彼女が後ろにいた頃とは違うのです。じじいはりりちゃんに搾取される年代なので後ろには藁人形ぐらいしか乗らないのです🌾🐤

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まじでgpz400rほしいな

返信先:@kawboyakおはようございます❗️ 当時は皆中免で250と400の価格差は大きな要素でしたよね〜。これ買う時250と400どちらにしようか悩みましたもん🙂‍↕️ ででで❗️ GPZ400Rの黒金めっちゃ良いです❗️😍 スタイルも匂いも流行に迎合しなくて、初めてカッコイイ、カッコつけて乗りたいって憧れたバイクでしたよ〜😆

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つくばのクソ高バイク王でgpz400rが85で売られてたことがびっくり

返信先:@IFUz1WRYM261ONP風神雷神さんどうもです、ZZR400の2型は自分も欲しかったですねー、懐の都合でZZR250を選びましたが💧 でもその次は一目惚れで黒金のGPZ400Rを買ってしまいました😅

GPZ400RかSR400買いたいですね

探し物して、Nゲージの箱の中からこんなもんが出てきました。何故？ でも懐かしいです。 GPZ400Rの持病トルクロッドのクラック。右側の溶接部です。 当時、カワサキさんから新品の部品をいただきました。 懐かしさかゴミか。悩ましい。 pic.twitter.com/ZOGvwkEju2

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返信先:@ducaduca996そしてそのお金はGPZ400Rの頭金になりました😆

返信先:@kumagawa_sこれ、ウイリーやドリフト、アクセルターンが自在のやつ、、そうまさしく忍者！僕も17歳の頃にGPZ400R(ニンジャ)に乗ってたんです！ pic.twitter.com/vlYfE5AbB7

最近チョッパー、アメリカンの乗りやすさが羨ましく、これに4発を載せたジャメリカンが最高だなと。カワサキから出てたエリミネーターが、GPZ400Rの水冷4気筒で日本とアメリカのハッピーセットって感じで、まさに俺の理想。さすがカワサキ。 ゼファーとかの空冷を積んでたら、今頃プレミア付いてそう。 pic.twitter.com/N4EjE4zius

しかしGPZ400Rはリアから見た直線の多い各部の形状がいかにも80年代って感じのバイク味があって無茶苦茶かっこいいです

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返信先:@jiroh_echigo他1人FZR1000は中型免許時代に初めて乗った大型です🤫当時はGPZ400Rに乗っていましたが、RZ250と同じような加速をしようと思ったら、４サイクルはこの位の排気量が必要なんだな🤔…が感想でした。旋回時のクルクル感と安定感は素晴らしかったですね😎 …でも私のは750です😸 pic.twitter.com/Hv2frKc13Q

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【車両インプレ・解説】ミドル史に名を刻む名車たち vol.06 KAWASAKI GPZ400R〈ヒストリー編〉 news.webike.net/motorcycle/373… pic.twitter.com/hwLTqPjSar

【車両インプレ・解説】ミドル史に名を刻む名車たち vol.06 KAWASAKI GPZ400R〈前編〉 news.webike.net/motorcycle/373… pic.twitter.com/Po8rZIApfh

【車両インプレ・解説】ミドル史に名を刻む名車たち vol.06 KAWASAKI GPZ400R〈後編〉 news.webike.net/motorcycle/373… pic.twitter.com/SL4kgEDb7U

【車両インプレ・解説】ミドル史に名を刻む名車たち vol.06 KAWASAKI GPZ400R〈前編〉 news.webike.net/motorcycle/373… pic.twitter.com/MyrNKPduc0

【車両インプレ・解説】ミドル史に名を刻む名車たち vol.06 KAWASAKI GPZ400R〈後編〉 news.webike.net/motorcycle/373… pic.twitter.com/n8M2hrWtji

ふと気づいたんですけど、かれこれ…… GSXインパルスS→ドラッグスターC→Gpz400R→GSXインパルス(族車)→XJR400→Gpz750R改(1000cc)→CBR1100XX(キャブ)→ZX12R→ZZR1400→ZX10Rと乗り継いで、乗りたいバイクが無いのも悩み🙄

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返信先:@koutetusanbo僕は、GPZ400Rに乗って、この変身をやりましたよ。ちなみに、中国自動車道でやったら、並走していた車から歓声が上がりました。

一度で良いから誰かマウント取りに来てくれないかな🙄X界隈でマウント話よく見るけどリターンして20年乗っててマウント仕掛けられた事がない😅GPZ400R乗ってた時に観光バスから降りてきたジー様御一行に「これナナハン？」て言われて取り囲まれたことはあるw

カワサキ ＧＰＺ４００Ｒ goobike.com/bike//stock_85… マフラーはナサート

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兄貴に貰った86年式エリミネーター400、GPZ400Rの水冷並列四気筒の心臓を積んだモデル。僕のはカムを400R(カタログ値59ps)にしててそれなりに馬力がありました。

gpz400rの前後ブレンボ化完了！(^^) ESCSのリレー等用意したけど無くても良いかな？ 時間ある時に配線加工してみる。 ステップも変えたいけど先にFCCクラッチ試してみるよ。 pic.twitter.com/UD4k2n5YM2

返信先:@YasunoriOgawa2FX400RってGPZ400Rのアルミフレームからスチールに置き換えられたんですよね　ということはGPZ600Rのものが使われたのかなぁ🤔

返信先:@NDy4YfMt45ww4rV私は中免ですので Z400FX数台、NS250F、GPZ400R2台、NSR80、 ZEPHYR400、SL230 今あるのがNS250FとSL230です。

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今日は🐯さんと走った！🌟🌟 楽しいけど帰る時が1番萎えるwww 志賀島でヤエーしてくれた方、夕方古賀あたりでヤエーしてくれたバイクの集団の人達もありがとうございました🌟🏍️🏍️ 僕が赤黒のGPZ400Rです🏍️ 今年は色んな人、色んなバイクと走りたいので気軽に声かけてください🏍️🏍️ pic.twitter.com/q0JeBDaXGC

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もしNinja祭に行けたならGPZ400Rを見たいなぁ…と思う。 #Ninja祭