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性別 🙎♂️ 年齢 2004年生まれ 住み 静岡 愛車 nsr250r(mc21) 一言 三河三石によく出没🫡宜しくお願いします #バイク乗りと繋がりたい #バイク乗りとして軽く自己紹介 pic.twitter.com/1PKotpahD1
そういえば納車は1年か2年後か知らんけど割とガチで初めてのマイカー確定しました(`・∀・´) MC21Sか22Sか忘れたけど、強化クラッチクイックシフト大気解放バルブが付いてるワゴンR RRの中古 実物は見せられないけどこんなやつ。。 pic.twitter.com/GCO3F7xVx6
本日到着 結論 電子接点絶縁テープで無効にする事で LUMIXS5(MC21) Canon 5d2 6D 90D 全可動 LUMIXS5(MC21)のレンズミリ数セットで えぐいほど手振れ補正が効く ローパスレスなのでシャープな画像に変わる LUMIXフルサイズ+オールドレンズ えぐい! 35mmがメインレンズになると思う EF変換導入 良き pic.twitter.com/ocb39FnAQV
5月2日木曜日 SuperTakumar55mm1.8 EF変換アダプター注文 canon LUMIXS5(MC21) でも使えるかな Takumar 35mm 55mm 135mm みなさんこれで沼ってゆくのね #LUMIXG100
89のリアスプロケをMC21STD40TスチールからMC18(88)STD41Tスチールにホルダーごと交換 42Tも欲しいと思ってウェ検索してたのにカゴから21用42Tアルミ出て来た危うく金捨てるところだった pic.twitter.com/RnEtDAlzi3
返信先:@hi50u確かにNSR250は一世を風靡した上に今でも戦力になるポテンシャルありますよね!ポジションも最終型のmc28は今風だし♪ 前期NS1に近いとなるとNSR250のmc21型ですが後期だと400ですがRVFが近いかな?左がRVF400、右がNSR250の外装mc28仕様です pic.twitter.com/sOrta0z4ey
YouTube更新しました。 NSR250R MC18 ミッション組み込んでエンジン完成させました👍 シフトドラムの仕組みがMC21と違うので戸惑いました😅 youtu.be/V9kutkYQW1Y pic.twitter.com/H0qLecNTSe
#拡散希望 #拡散希望RPお願いします バイク盗まれました。 車種は CBR250RR 4発の方です。 場所は横浜市港北区付近です。 外装はMC21のテールカウル フロントはスクリーンが無く、乗り手から見て左側のフォークからオイルが漏れており黒くなっています。 アンダーカウルもありません 下記ツリー続く pic.twitter.com/UwXQDyx5Ib
ただいま無事帰宅。 ほんの少しだけど、息子とも走れて楽しかった~! 息子曰く「MC21、思ったよりトルクあるなぁ。もっとスカスカだと思ってた」「でもやっぱり乗りにくい」だそうで。 MC21はNSRの中でもトルクのある子だからねー。 またNSRとCBRとCBで走れたらいいな。 pic.twitter.com/XxqQ3nvoNo
MG6で使用したパーティです 前回に引き続き終始このパーティで走り切りました MGRが前回MC=21.73からMG6=23.82に更新できた要因は ・ギガンテス、りゅうおうの個体更新 ・キラーパンサーの獲得 詳細はリポストに記載します pic.twitter.com/s3YH74sM5j
MC19にMC21スイングアームがポン付け出来るって言ってて、実際に実行してる人いたけど、19フレームはサスとリンクがオフセットされてるから無理だよな、プレート削れちゃうよ pic.twitter.com/x0zTDfVY72
LUMIX S5IIxにMC21とEF 70-300mm F4-5.6を取り付け レンズとボディのISが両方効く AFは遅めな気がする 山歩きで持ち歩くには少し重い気はするけど 純正の20-60mmと2本なら悪く無い pic.twitter.com/4H6Yn3qYoy
シグマ35f2 DGDN逆光テスト。シグマは左。右は、キヤノンEF35f2をMC21経由で撮影。ともに絞りF8。強烈な逆光テストで両レンズともゴーストは出現するが、シグマはシャワー状のゴースト?フレアー?コントラストは同じくらい。ボケは前後ボケともシグマの方が少し綺麗だった。 pic.twitter.com/iTugTBZnNv
#バイク乗りとして軽く自己紹介 名前:コン 年齢:34 住み:東三河 車両:NSR250R(MC21) VTR1000SP-2 MT-07(初期のABS付) 好き:削り出しパーツとかレーシングパーツとか 嫌い:本当の事みたいな嘘の塊 一言:楽しい事には全力です() pic.twitter.com/MegjgXc8bT
5月2日木曜日 SuperTakumar55mm1.8 EF変換アダプター注文 canon LUMIXS5(MC21) でも使えるかな Takumar 35mm 55mm 135mm みなさんこれで沼ってゆくのね #LUMIXG100 pic.twitter.com/ddvTjnjMNt
桶スポミニの盛り上がりを垣間見て、パニを下取りに出しGSX-R125を購入する欲が、沸々と湧き上がる。 過去、FZR1000⇒NSR(MC21)の経験あり。 実行すれば下取り最大排気量差を更新。 当時は、今より更に大排気量至上主義でバイク屋から『珍しい』と言われたけど、MC21が楽しくて全く後悔しなかった👍 pic.twitter.com/0OQMDefUrn
おはようございます 富山市 晴れ 6℃ 早くも連休後半 山の上の風が心地よいです 立山山頂デジコミDPT とやまN230 ながのME725 LCR とやまN230 DCR とやまHR72 ちよせ71 ふくいMC21 とやまN230 とやまHM678 とやまST228 とやまYS315 とやまGT556 各局良い一日を #牛岳温泉スキー場 pic.twitter.com/Rje5xKYKVl
長くお待たせしました😅NSR MC21 エンジンオーバーホール&足回りオーバーホール完成しました✨まだ慣らし中ですが楽しんで下さい🎵ありがとうございました🙇 pic.twitter.com/tMALegN6t7
5/4に持って行くリスト HA12、22ワークス純正サイドステップ HA23純正グリル HA36純正スプリング MC21S?純正メーター(動作未確認) オートゲージタコメーター(動作未確認) 他にも数点ありますが、欲しい方居ましたら会場で声かけるか、コメント残して下さい。 こちらは全品千円で譲ります pic.twitter.com/nro74MnlRJ
NSR250MC21その5 「バルブシート打ち替え2&ブレーキ」 youtube.com/watch?v=Q59_6Z… やってもうたかと思ったんですが、なんとかなりました #NSR250 #MC21 #バルブシート
もし本当ならHESAがSSJやMC-21のライセンス生産を行うなんてこともありえるかな... 今までウクライナのAn-140をライセンス生産したこともあるし、あり得ない話ではない pic.twitter.com/Kfi0Q6MPCR
⚡️BREAKING Iran and Russia are willing to jointly produce passenger planes and talks are underway to include more countries — Iran's Tech Minister
クランプユニットをご依頼頂きました広島のJ様NSR250(MC21)、本日 塗装完了です。 今週中に研ぎ出し、発送致しますのでもう暫くお待ちください🍀 pic.twitter.com/TcuJCtkYDN
お買い物にも行って、ただいま帰宅。 さてさて。プシュッ!のお時間ですよ😋 今日会った女の子達、可愛かったなー。 CBRちゃんに股がらせてあげたら、めっちゃ喜んでくれた😊 でも、オバちゃんもオジちゃんもコールは切らないのだよ。 MC22とMC21でコール切ったら、きっと叱られると思うな😅 pic.twitter.com/UrwElrw6zG
今日はmc21復活に向けた最終調整をしてました! まずは部品取りのmc21からPGM3を外して付けてみたのですが... エンジンは始動したものの、RCバルブが動きませんでした!😭(CI605AGAの方) どうしようかなぁ どこかで修理を頼むか、部品取りにくっ付けてそのままジャンク品で売るか、自分で直すか😅 pic.twitter.com/J5ODPPuzyl
こちら、結果から言うとポン付けできました。 MC21のが15mmほど自由長が長かったけど、VFRと外径は同じで何とか入った👍 まだ走り込めてないけどフィーリングは良さそう! むしろ今まで何故純正スプリングで走っていたのか… pic.twitter.com/90v4ePt2Wl
NSR用(MC21)のフロントスプリングをVFRにポン付けできるかな… インナーチューブ径は一緒だけど、自由長が少し短いっぽい 純正のダブルレートのスプリングだと全くバネレートが足りないということに今更ながら気がついた\(^o^)/ t2-r.ocnk.net/product/54
LUMIXS5ⅡにMC-21&シグマ17-50で雑に手持ちで撮影 ver3.0にファームアップしたからこんにゃく現象めっちゃマシになったと思う😁 #LUMIXS5II #Panasonic #ルミックス pic.twitter.com/X2IyLbx3iN
もうかれこれ2年くらいはニダボMC22(イカダボ)乗ってないな🤔💭 イカハリやイカフォアではどのサーキットもイカダボタイムを更新できない… あのよく曲がるしカチッとした車体に久々乗りたい🙄 NSRで言えばMC21〜MC18〜MC16みたいに年式古くなるのCBRだとイカダボ〜イカハリ〜イカフォアみたい🫰🤨 pic.twitter.com/iyLlH93t7A